Popis jeřábového nosníku
Tento velký stroj se vztahuje na speciální stavební mechanismy. Jeho technické vlastnosti umožňují pracovat s těžkým a objemným nákladem. Nejčastěji lze nalézt podobná zařízení:
- v průmyslu;
- během výstavby;
- ve skladech.
Návrhy této techniky jsou velmi rozmanité, jak obecně, a jejich vlastnosti. Princip činnosti je však stejný pro každou z odrůd.
Princip činnosti zařízení
Jeřáb-balka je zvláštní stavba skládající se z těchto prvků :
- Přístroje pro zvedání zboží;
- vodítko, podél kterého se mechanismus pohybuje (tzv. létající blok);
- dvojice koncových nosníků, které jsou potřebné pro pohyb jeřábu podél vedení.
Zvedací mechanismus se pohybuje podél rozpětí ve dvou směrech: vertikálně a horizontálně. Samotný mechanismus je poháněn pohonem, nastavitelným ovládacím panelem. Celý proces technologické práce lze rozdělit do několika základních kroků:
- zvedání nákladu;
- pracovní zdvih (pohyb nákladu do místa určení);
- vykládka;
- volnoběhu (návrat na místo nakládání).
Tento design je velmi pohodlný. Lze ho používat jak venku, tak uvnitř. Některé odrůdy tohoto nástroje mohou být instalovány i v malých rozích, které často zůstávají prázdné, protože jsou nepohodlné.
Jeřábové nosníky jsou klasifikovány jako závěsné a základní .
Mostový jeřáb
Mobilní zařízení zavěšeného jeřábu se pohybuje zavěšenými podpěrami. A obvykle jsou zabudovány do hospodářských budov. Místo příhradových nosníků mohou být opatřeny sloupky.
Druhá možnost se používá v přírodě. Hlavními prvky jsou:
extrémní paprsek s pevným držákem;
- extrémní mobilní paprsek;
- nosná tyč;
- rozpětí paprsku představující paprsek I;
- zdvihací zařízení;
- Běžecké vozíky;
- pohon s ovládacím panelem.
Nosný jeřábový nosník
Nosný typ tohoto mechanismu v jeho provedení poskytuje vedení, které je upevněno na podpěrách. Obvykle se vyrábějí ve tvaru čtverce z kovu nebo betonu nebo kolejnic .
Zařízení tohoto typu je reprezentováno těmito prvky:
- pohon;
- létající most;
- koncový uzávěr, připevněný k rozpětí;
- koncový nosník, založený na dráhách jeřábu;
- zařízení pro zvedání břemen.
Ovládací panel lze umístit do speciální kabiny. V jiných modifikacích může být spuštěn dolů. V tomto případě se řízení provádí z podlahy pomocí knoflíkové stanice.
Typy jednotek
Na jeřábových nosnících navazují 2 typy pohonu: ruční a elektrické.
Ruční odrůda
Tento typ je vhodný pro manipulaci s nákladem, který je lehký. Rychlost pohybu tohoto typu zařízení je nižší než u těch, kteří jsou vyrobeni elektrickým mechanismem. V nich je pracovní nástroj reprezentován šnekovými mobilními výtahy
Pohon je tvořen hřídelem, který je kombinován s hnacími koly. Přenos pomocí řetězu připojeného k trakčnímu kolu.
Elektrický pohon je běžnější. Pro přepravu nákladu se používá naviják nebo kladkostroj, který se montuje na speciální vozíky.
Mechanismus je aktivován :
- převodovka;
- Vozíky;
- elektromotorem.
Hlavní parametry zařízení
Hlavním parametrem, který odlišuje jeřáb, je hmotnost zvednutého nákladu. Kromě toho se rozlišují následující funkce:
- Únosnost tohoto mechanismu závisí na typu jeho konstrukce. Pro nosníky je tato hodnota 1-10 tun.
- Závěsné konstrukce mají nižší hodnotu, nepřesahující čtyři až pět tun.
- Rychlost pohybu mechanismu se může lišit.
Zavěšené přístroje jsou poněkud pomalejší. Jejich rychlost nepřesahuje 0, 5 metru za sekundu. V popisu tohoto mechanismu jsou také vždy uvedena data o velikosti rozpětí. U tohoto typu zařízení je v rozsahu od 3 do 28 metrů (někdy 28, 5). Pod rozpětím se má uvažovat o ploše (prostoru), kterou může přístroj sloužit.
Zadaný parametr lze rozdělit do 2 kategorií:
- s jedním rozpětím (tato zařízení se vyznačují délkou od 3 do 15 metrů);
- se dvěma rozpětí (tato zařízení odpovídají délce od 7 do 12 metrů).
Zavěšené typy jeřábových nosníků lze zvednout do výšky 6-36 metrů. U referenčních typů jeřábových bloků je tato hodnota nižší a dosahuje 6-18 metrů.
Kovová verze
Tyto šrouby jsou obvykle vyráběny ve tvaru obdélníkového boxu svařením čtyř ocelových plechů.
Často pro jeho výrobu jsou příhradové příhradové nosníky nebo ohýbané plechy. To se provádí proto, aby se zvýšila odolnost konstrukce vůči ohybu vlivem významných hmotnostních zatížení.
Stěna mostu, umístěná v těle, je referencí. Proto vnější stěna působí jako pomocná.
Pro výrobu pomocné stěny se někdy používá kov s výřezy. Toto řešení snižuje hmotnost celé konstrukce. Řezy jsou provedeny tak, že se nesnižuje únosnost konstrukce.
Jedno a dvojité nosníky
Kovové typy konstrukcí jeřábů mají nejčastěji rám s dvojitým nosníkem.
V tomto druhu zařízení se také nachází jeřáb s jedním nosníkem. Obvykle je vyroben z I-nosníků s trojúhelníkovým nebo obdélníkovým průřezem a jako ve výše popsaném případě je proveden ve formě nosníku nebo plechu. Uvnitř hlavních nosníků jsou přivařeny diafragmy pro zlepšení konstrukce.
Jsou umístěny pod úhlem 90 ° k ose nosníku. Jejich délka je téměř totožná s výškou zdí. S velkou délkou hlavních paprsků se často setkávaly se situací vychýlení dovnitř v důsledku neschopnosti odolat dopadu impozantní hmotnosti pohybovaného zboží. Aby se tato nevýhoda odstranila, jsou nosníky předběžně ohýbány, takže tvoří tzv. Stavební zdvih.
Koncové nosníky v jejich struktuře jsou podobné obdélníkovým krabicím. Jsou instalovány ložiskové skříně a omezovače pohybu jeřábů. U zařízení, která jsou provozována venku, jsou systémy proti krádeži navíc umístěny uvnitř koncových nosníků. Chrání proces pohybu pod vlivem silného větru.
Provoz těchto mechanismů ve stavebnictví a dalších oblastech značně zjednodušuje realizaci mnoha prací. A v některých případech, jejich použití v práci - jediný možný způsob, jak pohybovat nebo zvedat břemena. Díky tomu je jejich prevalence tak vysoká.