Výroba takového zařízení jako lopaty pro motorový blok vlastními rukama vám pomůže v situacích, kdy sníh spadne a je nutné vyčistit silnici.
Scheme snowthrower z motobloku.
Kde a proč používat lopatu pro motoblock
Nástroj pro nože je jednotka, která je v záběru s traktorem za sebou a je určena pro snadné odstranění sněhu, úlomků, pro vyrovnání nerovností a pro přenos malého množství půdy z jednoho místa na druhé.
Lopata může být použita jako součást zařízení pro potřeby obchodního objektu nebo pro práci ve dvoře. Lopata lopatky výrazně usnadňuje proces čištění díky větší ploše pracovního povrchu.
Typy skládek: a - rovné; b - otočná; sférické; d - sovkovy; d - s bočními uvolňovacími zuby; e - krátké stisknutí; 1 - přední list; 2 - postranní desky; 3 - boční nože; 4 - křídlo; 5 - střední nože; 6 - rohové nože; 7 - zatahovací zuby
Systém se skládá ze tří hlavních částí:
- lopatu;
- uzel uzávěru;
- Zařízení pro nastavení úhlů otáčení lopaty.
Lopata k motorovému bloku má různé modifikace s charakteristickými společnými vlastnostmi pro všechny modely. To je obvykle princip provozu a samotného zařízení. Jednotka má schopnost pracovat v několika typických pracovních pozicích:
- vpřed;
- vlevo (s gradientem 30º);
- vpravo (s gradientem 30º).
Před zahájením práce musíte nezávisle vybrat úhel 30 ° doprava nebo doleva, který je nezbytný pro dokončení úkolu, a upevnit čepel motobloku v této poloze závlačkou (v továrním modelu) a pomocí upevnění ve tvaru písmene L v motobloku vlastníma rukama.
Dnes toto zařízení není luxusem, nýbrž běžnou technikou pro ekonomické potřeby obyvatelstva, s jehož pomocí můžete splnit řadu úkolů při pořádání a pořádání soukromých pozemků.
Jak udělat do-it-yourself čepel
Schéma výroby lopatky lopaty pro motoblock.
Takže už máš chodce. Chcete-li ušetřit peníze, čas a nervy, můžete udělat rýč na to sami. Pro tento účel jsou užitečné pánve staré lopaty, nepotřebného plechu železa, starého plechového sudu atd. Jak udělat lopatu? Zvažte podrobný návod, jak to udělat s motoblokem.
Nejdříve musíte shromáždit potřebné materiály a nástroje pro výrobu skládky motoblocku doma:
- Listy z cínu. Tloušťka 2-3 mm, rozměry 850x220x450 mm - 2 ks. (nebo 200 litrů cínu).
- Rack
- Výztuhy - 4 ks. Tloušťka 3-4 mm.
- Nůž.
- Cínový pásek tl. 5 mm, délka - úchytka (přibližné rozměry: 3x100x850 mm).
- Přítlačné patky - 2 ks.
- Šrouby M10, M12 a M8.
- Matice, podložky.
- Čtvercová trubka 40x40 - 1 m.
- Tyče o délce 520 mm - 2 ks.
- Vrtáky (5-6 a 8-10 mm).
- Gumový plech.
- Malý list tlusté oceli.
- Bulharský s čepelí pro ocel.
- Svařovací stroj.
- Elektrické vrtačky nebo vrtací kladiva.
Po sestavení celé sady nástrojů a dílů můžete přistoupit k výrobě a montáži nože vlastníma rukama. Výroba pánve ze starého ocelového sudu bude jednodušší, protože již má kruhovitost vhodnou pro haldu. Nemusíte ohřívat a ohýbat ani plechy, aby vypadaly jako kbelík. Jak již bylo zmíněno, budete potřebovat sud o objemu 200 litrů, který musí být rozřezán na tři části. Dva z nich je třeba svařovat spolu se svařovacím strojem podél obrysu, což poskytne výrobku tuhost.
Pokračování v pracovním postupu
Čepel na motoblock to udělejte sami.
Nyní, k posílení designu, je nutné udělat nůž na dno čepele. Výrobek bude vyžadovat cínový pásek o rozměrech 3x100x850 mm. Tři otvory o průměru 5–6 mm s roztečí 10–12 cm jsou vyvrtány děrovačem nebo elektrickým vrtákem a vrtákem do nože, což je nezbytné k posílení ochranného gumového těsnění. Nůž je připevněn ke dnu kbelíku pomocí šroubů.
Další je výroba a montáž držáku. Odřízneme část čtvercové trubky a přivaříme ji ke konstrukci dvou hlavových prvků ve vzdálenosti rovnající se středu výšky výrobku. Uprostřed této trubky navaříme malý polokruh z dostatečně tlustého plechového plechu a vyvrtáme přes něj tři otvory pro upevnění a upevnění závitů na čepeli stroje.
Poté bude nutné vzít stejnou čtvercovou trubku a z ní vytvořit držák ve tvaru písmene L. Jeden konec takového držáku je vložen do otvoru v tomto půlkruhu a druhý je upevněn k rámu motobloku pomocí šroubů a matic. Při nastavování výšky zdvihu lžíce pomáhají dva šrouby, které jsou přišroubovány do drážek ve čtvercové trubce, přivařené k závěsu a opotřebované na držáku ve tvaru L téže trubky.
Lopata pro mechanismus čepele
Rozměry potřebné k vytvoření lopaty, 850x220x450 mm. Je vyroben z ocelového plechu o tloušťce 2-3 mm. Žebra pro prvky tuhosti nebo regálu jsou vyrobena z plechu o tloušťce 3-4 mm a jsou umístěna uvnitř výrobku.
V regálech vyvrtáme otvory pro závěs čepele (s tyčemi). Děláme to tak, že lopatka pro čepel zaujímá vertikální polohu vzhledem k samotnému motobloku.
Jsou také připevněny k základně přední sklopné podpěry. Pro upevnění se použijí šrouby M10-M12. Poté se konzoly o délce 520 mm, které jsou zase spojeny s lopatkami, upevní pomocí šroubů a matic M8 na konzoly.
Celá konstrukce je navíc upevněna pomocí dvou nastavovacích tyčí pomocí posuvného bloku. Když je kotouč v nepracovní poloze, tyče umožňují vykládání držáků. Spodní část lopaty je potažena ocelovým plechem, aby se zabránilo kopání do země. Velikost lopaty je možné snížit dle vlastního uvážení. Dodržování výše uvedených doporučení a instrukcí, jak vyrobit čepel vlastníma rukama, stejně jako dodržení bezpečnostních opatření a pokusů o experimentování s rozměry výrobku, dosáhnete značného úspěchu při zlepšování stránek a při práci na něm.