- K jakým prvkům patří zařízení hydraulických zvedáků
- Pokyny pro správné zvedání zařízení
- Oprava zdířek
- Jak načerpat čínský jack
Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Použití konektorů je účinné, pokud víte, jak pumpu zvednout. K dnešnímu dni je nemožné opravit auto, pokud není zvedák. Jedná se o speciální zařízení, pomocí kterého můžete zvedat břemena s velkou hmotností. Píst s hydraulickou kapalinou se podílí na zajištění pracovní síly takového mechanismu.
Zařízení a princip činnosti hydraulického zvedáku.
Pokud použijete zvedák, vyměníte kola, umožní vám opravit zavěšení vozidla. Rozlišují se následující typy zvedáků: zatahovací (stojan) nebo pohyblivý. Vertikální prodloužení stojanových stojanů se provádí v přítomnosti válce, jednoho nebo několika. Výška prodloužení zvedáku může být odlišná.
Hydraulický zvedák má jiný design. Kovové pouzdro zařízení je namontováno na čtyřech kolech, které jsou nezbytné pro pohyb mechanismu. Hydraulický válec mající zvedací mechanismus je vyztužen ve svých otvorech. Vyvýšení místa je způsobeno přítomností speciálního válce, vyčnívajícího vodorovně.
K jakým prvkům patří zařízení hydraulických zvedáků
Tabulka vlastností zvedáků.
Páka zařízení zajišťuje ovládání čerpadla, čerpání hydraulické kapaliny do válce přes speciální ventil. Hydraulická nebo pracovní kapalina je olej, který je vytlačován ve válci. Zvedák je spuštěn zpět s otevřeným ventilem, umístěným na čerpadle, takže do něj proudí hydraulická kapalina.
Je snadné používat hydraulické zvedáky. Měly by být umístěny na rovném povrchu pod vozem. Po zavření ventilu zařízení je páka stisknuta, dokud není vůz zvednut do požadované výšky od povrchu.
Pro opětovné spuštění vozu zpět na zem, když je kolo již vyměněno, se ventil otevře plynule proti směru hodinových ručiček. Když je přístroj v původní poloze, ventil je uzavřen zpět a otáčí se v opačném směru.
Jak pumpovat jack
Princip šroubového zvedáku.
Pro zvedák, stejně jako jakýkoliv mechanismus, je nutná pravidelná kontrola a údržba. Kapalina může být nalita do válce, protože použití zařízení je spojeno s únikem oleje přes těsnění, stejně jako olejová těsnění. Pomocí auta zvedák opravit auto, použít pojištění stánek. Nastavením přístroje s ním můžete zabránit vadnutí vozu na zem.
Skladování přístroje na místech, kde je vysoká vlhkost, vede k rezavění válce. Ze stejného důvodu se pracovní válec může stát nepoužitelným. Nedostatek hydraulického zvedáku je však pomalá pracovní rychlost a malá výška zdvihu. Některé modely mají dostatečně velkou vlastní váhu, takže není příliš pohodlné přepravovat v kufru.
Pokyny pro správné zvedání zařízení
Schéma plnění hydraulického zvedáku olejem.
Mezi výhodami zvedáků, které vyzařují tuhou konstrukci, stejně jako výška nákladu ze země, největší nosnost s hladkostí, je výška zdvihu minimální. Všechny tyto výhody poskytují vysokou účinnost.
Důvody selhání zařízení mohou být jakékoliv. Dlouhodobý provoz zařízení může například způsobit hromadění vzduchu ve formě bublin. To snižuje účinnost použití zvedáku, to znamená, že jeho účinnost prudce klesá. To je způsobeno vniknutím vzduchu do hydraulického mechanismu v důsledku nedostatku hydraulické kapaliny.
Čerpání a odstraňování závad
Veďte zařízení do původního stavu a umožní následující akce:
- Začátek čerpání by měl být v případě, že ventil je otevřený bypass s korkovou nádobou olejové nádrže.
- Čerpadlo zařízení pumpujte několikrát, což umožní přemístit veškerý nahromaděný vzduch z pracovní dutiny do speciální nádoby na kapalinu.
- Proveďte uzavření otvoru olejové nádrže a přepadového ventilu.
V opačném případě se výše uvedené úkony podle instrukcí opakují.
Jak správně zapojit druhý algoritmus
Doporučujeme vyměnit zkorodované díly.
Vzhledem k tomu, že výše uvedený způsob čerpání konektoru není jediný, můžete postupně provádět následující kroky:
- Během pomalého zvedání nákladu se zvedákem nebo jeho úplnou poruchou se stanoví přítomnost vzduchu v dutině zařízení.
- Zajišťovací jehla by neměla být otočena o 1, 5-2 otáčky a píst zvedáku by měl být zvednut šroubem k hornímu bodu, který je extrémní, a pak znovu spuštěn, aby se vrátil do dolní polohy.
Poslední operace se opakuje 2-3 krát. Aby se zabránilo výskytu tohoto problému, je nutné pravidelně kontrolovat hladinu kapaliny ve zvedáku. Pokud to nestačí, přidejte olej.
Čerpání zvedáku se opakuje po vniknutí nečistot do pracovní dutiny. K odstranění znečištění je hlava pouzdra vypnuta, poté je do základny nalit petrolej. Poté, po vyložení uzavírací jehly, zvedněte zvedák. Po dokončení operace se odstraní petrolej a pracovní dutina se naplní čistou hydraulickou kapalinou.
Obecně platí, že algoritmus je následující:
- Olej se nalije, pak zavřete krabici.
- Píst by měl být čerpán zvýšením na poruchu.
- Zátka se odšroubuje a přitlačí na píst, čímž se uvolní vzduch z válce.
- Přidejte olej, zavřete korek, atd.
To se provádí, dokud nevytéká veškerý vzduch, a výstup hydraulického oleje bude v souladu s odvzdušněním brzd.
Oprava zdířek
Schéma hydraulického zvedáku.
Pro hydraulický zvedák je obtížné najít náhradu za účelem zvednutí a držení zařízení. Existují různé znaky, které indikují poruchu zařízení. Například zvedání nákladu je obtížné a úroveň zvedání do výšky může být výrazně snížena.
Je možné, že by měl být proveden velký počet pohybů pro instalaci zařízení v požadované výšce. Pokud hydraulický zvedák nespadne, je to jasné znamení jeho poruchy. Rozhodnutí o volbě způsobu čerpání pomůže poznat určité škody. To zahrnuje:
- Přítomnost rzi uvnitř zařízení, omezující proces spouštění mechanismu do požadované polohy.
- Extrémní zatížení, testované přístrojem, které vede k ohybu tyče.
Po demontáži jednotky je vidět, že zařízení má válec obsahující píst nebo tyč, pohybující se v něm za přítomnosti pracovního oleje. Tlak na kapalinu vzniká při provozu ventilu válce. Tam je čerpadlo, které směruje tekutinu do válce.
Zařízení snižuje zátěž rychlostí, která je nastavitelná, když je otvor. Pro průtok přiváděné tekutiny z válce je nezbytné. Ve zvedáku je závit na tyčích, pouzdrech a základnách.
Demontážní činnosti Jacku
Schéma oprav Jacku.
Chcete-li jednotku otevřít, proveďte následující základní kroky:
- Jednotku zcela demontujte pomocí tlačítek.
- Vypněte upevňovací prvky.
- Odstraňte ventil ze zařízení, které odvzdušňuje olej, jakož i primární píst.
- Proveďte podrobnou kontrolu jednotky, abyste zkontrolovali kvalitu kuličky speciálního ventilu a těsnění, abyste je mohli vyměnit.
- Přístroj očistěte od zbytečných prvků a omyjte systém.
- Po otevření jednotky se olej vymění.
Mělo by se jednat o vřetenový olej s vysokým stupněm nebo typ Total LHM +. Dále proveďte instalaci jiné gumy a vypusťte použitý olej.
Pro úplné vyprázdnění se zvedací část zařízení posouvá dolů a pak nahoru. Otevřené komory umožňují uvolnění všech kapalin pístu. Tlaková pružina zařízení musí být odstraněna. Následně zavřete ventil vypuštěním oleje pomocí kuličky. Pro přesné vniknutí oleje do zařízení je nutné zvedák zvednout nahoru a potom jej spustit dolů. Na konci práce byla provedena montáž spojovacích prvků: čepů a čepů.
Přístroj je vybaven dvěma ventily - tlakovými armaturami. Každý z nich má pružinovou "zástrčku", která je čepem s víčkem. Jeho bod by měl vstupovat do díry malé velikosti, zatímco čepice bude spočívat na speciální pružině.
Zapněte hydraulický zvedák.
První ventil je obvykle otevřen pod tlakem z páky, je odšroubován pro spouštění. Tam je vypuštění oleje ve velkém “držení” válce poté, co to prošlo malým “houpáním”. Když tlak z páky klesne, ventil začne držet olej při zavírání. Druhý ventil je nezbytný pro leptání do nádrže z velkého „přidržovacího“ válce za podmínek nadměrného zatížení.
Před zvednutím zvedáku nastavte na určitou hmotnost nákladu, aby nemohl prasknout během čerpání, jinak mohou některé části jednoduše vyletět z těla mechanismu. Proto čerpání zvedáku vyžaduje dodržování bezpečnostních opatření.
Oba ventily jsou před demontáží zkontrolovány, kde je pružina „hřebem“, zda mají správnou polohu. Rozebírejte přístroj, uložte materiál nebo noviny. Ujistěte se, že z jedné sedačky nemůže letět jen jedna maličkost a ztratit se, protože později bude těžké najít náhradní díl.
V případě závady po čerpání zdviháku je nutné naplnit olej některým z ventilů, a to prostřednictvím prvního. Páčka zvedáku by měla být pomalu zvednuta rukou a tryska by měla směřovat nahoru, aby mohl vzduch během sestupu uniknout, ale ne úplně. To může způsobit gumovou zátku, která má na povrchu válce velký tvar nýtu.
Při demontáži druhého ventilu se znovu nastaví s ohledem na správnou hmotnost. Točení není nutné, protože klesání vzduchu probíhá pod zatížením. Prováděním postupného kroucení zvedněte hmotnost dané hmotnosti. Poté se zastaví čerpání. V případě nadměrné hmotnosti pak zkontrolujte možnost sestupu.
Jak načerpat čínský jack
Pokud se životnost čínského válečku zastaví, to znamená, že již nemůže držet auto, pak může být zařízení čerpáno. To umožní, aby se zbytečné peníze nevynakládaly na nová zařízení. Při práci je nutné dodržovat bezpečnostní opatření.
Za tímto účelem vytáhněte dva závlačky, které slouží k zablokování osy páky, a vyjměte páku. Když olej protéká pístem, část je opatrně vytáhnuta, takže kapalina nenarazí na obličej. Poté zkontrolujte vnitřní část zařízení. Pokud těsnění těsnění upadá do chodu, je to způsobeno pronikáním nečistot. Pokud není žádné nové těsnění, pak můžete převrátit staré.
Je nutné naplnit olej v pístovém otvoru, hladce zvednout ruku zvedáku. Odstranění pružiny usnadní celý postup. Při dosažení horního bodu se olej nalije. Píst je tlačen tak dlouho, dokud se jeho zdvih nezatáhne. V nepřítomnosti prašníku ve zvedáku, dali to na, aby se zabránilo dostat nečistoty do válce. Při čerpání můžete použít silikonové mazivo. Na konci upevněte pojistný vodič.
Válec bude fungovat podle následujícího principu:
- Páka pístu bude držena v tahu blokovacím drátem.
- Zavazadlo bude upnuto mezi pákou a válcem.
Výsledkem je, že to pomůže zabránit kontaminaci válce, což zvýší životnost mechanismu. Maximální zdvihací zařízení vám umožní ušetřit obličej od mazání válce.