Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Úhlová bruska, která dostala v post-sovětském prostoru přezdívku „bulharská“, před 3 až 4 lety chtěla mít každý majitel ve své domácí dílně. Pro většinu lidí to byl opravdu sen, protože jen jeden závod vyrobil tento elektrický nástroj - „Eltos-bulharský“ v bulharském městě Plovdiv (odtud také populární jméno). A i když se v poslední době počet a rozsah Bulharů neuvěřitelně rozrostli, hlavní součásti designu nástrojů se nezměnily.

Bruska se používá nejen pro broušení a leštění povrchů, ale také pro zpracování kovu a betonu (diamantovými nebo brusnými kotouči).

Zařízení elektrického zařízení bulharské

40 let se vzhled brusky nezměnil: podlouhlé těleso s vestavěným motorem a převodovkou, našroubovaná rukojeť a ochranný kryt na boku.

Bulharský, stejně jako jakýkoli jiný nástroj, dříve či později odmítá pracovat. Existují však situace, kdy stačí jednoduchá oprava elektrického zařízení k odstranění závady. Chcete-li provést tuto menší opravu, musíte mít koncept, jak takové zařízení funguje uvnitř, a být schopen číst svůj elektrický obvod.

Elektrický obvod brusky sestává z následujících prvků:

Schéma zapojení drátů.

  • kotva;
  • kolektor;
  • Elektrické kartáče;
  • převodovka;
  • stator;
  • rukojeti;
  • napájecí kabel se zástrčkou.

Každý z těchto prvků plní své funkce v elektrickém obvodu, přičemž každá porucha vede k zastavení provozu nástroje. Například kotva, která je rotujícím prvkem řetězu, je zodpovědná za otáčení brusného kotouče. Aby se disk otočil, musí se kotva otáčet ještě vyšší rychlostí. Čím vyšší je rychlost otáčení kotvy, tím větší je síla nástroje.

Kolektor je kotevní oblast, do které jsou zapojeny všechny napájecí a řídicí kabely. Jeho úkolem je přeložit signály procházející vinutím do jazyka, který je pro motor a řídicí jednotku srozumitelný. Pokud odstraníte kryt pouzdra, pak jeho leštěné desky okamžitě zachytí oko, zejména proto, že mají relativně velké velikosti.

Důvody nesprávné funkce brusky.

Účelem elektrických kartáčů je zajistit proud do kolektoru ze síťového kabelu. Pokud jsou v normálním pracovním stavu, pak bude jejich ventilační otvor viditelný jejich rovnoměrný lesk. Pokud je záře nepostřehnutelná nebo pulzuje, pak je to znamení toho, že existují problémy s kartáči.

Převodovka je velmi důležitým detailem nejen elektrického obvodu, ale i celé konstrukce brusky. Jeho účelem je dodávat energii z rotující kotvy na brusný kotouč, čímž je zajištěno jeho otáčení. Ve skutečnosti je to převodovka, která je zodpovědná za rychlost a sílu otáčení brusného kotouče brusky.

Stator je technicky nejkomplexnějším uzlem v elektrickém obvodu brusky. Všechny vinutí kotvy a rotoru, určující jejich otáčení, se do ní vtlačují. Vinutí cívky umístěná ve statoru jsou dimenzována do posledního otočení. Když selže stator, převinutí je úspěšně provedeno neprofesionálním - velmi vzácným případem. Proto, pokud se stator rozbil v bulharštině, pak je lepší neriskovat a odstranit jeho závadu v dílně.

Čtení elektrického obvodu

Ale znát účel základních prvků elektrického obvodu nástroje nestačí, stále potřebujete vědět, jak číst tento okruh. A přestože elektrický obvod bulharštiny není nejobtížnější věc, se kterou se můžete setkat z elektrických obvodů, ale i osoba, která je daleko od elektřiny, ji může najít bez vnější pomoci.

Přístroj je běžný mlýn.

Schéma brusky je uspořádáno následovně: dvě vinutí statoru jsou zapojena sériově kabelem do sítě s napětím 220 V a nejsou elektricky propojena. Jejich zapnutí / vypnutí se provádí pomocí spínače, mechanicky spojeného se startovacím tlačítkem brusky. Každé vinutí kontaktem je spojeno s grafitovým kartáčem.

Dále elektrický obvod dvěma vinutími spojenými paralelně s grafitovými kartáči jde do rotoru, kde se uzavírá u kontaktů kolektoru. Je pozoruhodné, že vinutí kotvy je sada vinutí, ale pouze dvě jsou připojena přímo ke grafitovým kartáčům. V 9 případech z 10 se porucha brusky, jako každý jiný elektrický nástroj, stane v důsledku otevřeného obvodu v elektrickém obvodu.

Chcete-li diagnostikovat obvod a zjistit závady v něm, použijte speciální zařízení - multimetr. Tento přenosný tester je užitečný nejen pro diagnostiku brusky, ale i pro jakékoliv jiné elektrické nářadí až po elektrické rozvody v domě.

Testování by mělo vždy začínat v místě vstupu elektrického proudu a důsledně vyzvánět všechny prvky elektrického obvodu pomocí multimetru. Pro kontrolu elektrické vodivosti multimetru je třeba nastavit minimální odpor.

Drobné řešení problémů

Pokud se stisknutím tlačítka „Start“ bulharština nespustí, je zcela možné, že příčina poruchy není příliš závažná a stroj může být opraven sám. Pravidlo opravuje veškeré elektrické nářadí - přechází z jednoduchých na složité.

Přístroj kotví brusky.

Ve výše uvedené situaci bude v 9 z 10 případů příčinou poruchy elektrický obvod v oblasti od zdroje napájení ke grafitovým kartáčům. Nejprve je třeba odstranit kryt a zkontrolovat u testeru, zda je elektřina dodávána do tlačítka „Start“. Pokud není elektrický proud dodáván do svorek tlačítek, stačí vyměnit starý elektrický vodič za nový, aby byl nástroj opraven.

Pokud se proud dostane do spouště, ale nejde dále, pak je problém v samotném tlačítku startu. Musí být vyměněn, ale měl by být prováděn pomalu. Za prvé, musíte opatrně rozebrat spoušť, zatímco ne být líný označit kontakty, které mají být odstraněny. Pro nahrazení tlačítka, které se stalo nepoužitelným, bude vhodné použít tlačítko, které vyhovuje velikosti a podobným parametrům. Při opětovném připojování kontaktů byste měli být obzvláště opatrní, protože jejich nesprávná instalace se pravděpodobně změní na spálené vinutí nebo klínovou kotvu.

Pokud jsou oba elektrické vodiče i startovací tlačítko plně funkční, ale proud nepřichází do grafitových kartáčů, je třeba nejprve vyčistit kontaktní destičky držáků kartáčů připevněných ke kolektoru. Pokud se však po provedení tohoto postupu bruska nezapne, pak by se měly vyměnit samotné kartáče.

Výměna grafitových kartáčů

Praxe ukazuje, že grafitové kartáče se nejčastěji stávají příčinou poruchy brusky. Jejich životnost je omezena na 1, 5-2 roky. Výměna starých kartáčů za nové nebude obtížná. Pro kontrolu kartáčů musí být kryt otevřen. Dostávat se k nim je snadné. Nejprve potřebujete (s odpojeným kabelem) pomocí přímého šroubováku, opatrně zvedněte a přesuňte držáky kartáčků připevněné ke kolektoru na stranu. K vyjmutí kartáčů lze použít také šroubovák. Máte-li firemní nástroj, pak je s největší pravděpodobností, že kartáč je držen pružinou, a pro jeho odstranění, stačí stisknout tuto pružinu pomocí šroubováku. Pokud je nástroj Číňan, pak jsou v něm zástrčky, které bude třeba odstranit šroubovákem, až poté můžete kartáč odstranit.

Kartáče je třeba změnit pouze na nové, které byly zakoupeny ve specializovaném obchodě. Když si je koupíte, ujistěte se, že si s sebou vezměte kartáč a změřte jeho velikost tak, aby odpovídala velikosti. Vložte nový kartáč do držáku kartáče, ujistěte se, zda běží hladce.

Pokud se nikde nelepí, můžete kartáč upevnit do držáku kartáče. Pak ho utopte dovnitř a držák kartáče můžete umístit do podstavce. Podobně vyměňte druhý kartáč. Nakonec zkontrolujte, jak úhledně a správně dáte dráty, ať už nebudou nikde upnuty. Poté můžete skříň zavřít a pokusit se zapnout stroj.

Komplexnější opravy, jako je čištění kolektoru, výměna převodovky nebo kotvy, bez nezbytných zkušeností, je lepší neprovádět to sami. V případě potřeby pozvěte přítele, který již několikrát provedl podobné opravy. Opravy můžete provádět sami, ale pouze pod jeho dohledem a výzvami.

Ještě lépe, vezměte svůj nástroj do dílny. Bulharský, i když plně funkční, zůstává zdrojem zvýšeného nebezpečí. Je lepší platit profesionály za opravy než platit lékařům za jejich léčbu.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie: