Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Často se v práci během výstavby nebo opravy používá takový nástroj jako razník. Z toho vyplývá, že každá osoba, která tento přístroj používá, vyžaduje znalosti o tom, jak je perforátor uspořádán a jaký je princip jeho provozu. Řada modelů a modifikací tohoto nástroje způsobuje velké množství rozdílů v jeho konstrukci, nicméně obecné schéma struktury perforátoru je zachováno v každém modelu.

Schéma zařízení.

Konstrukční vlastnosti perforátorů určují rozdíl v síle a funkčnosti zařízení. Všechny nástroje tohoto typu mají v konstrukci následující komponenty:

  • elektromotor;
  • převodovka;
  • mechanismus nárazu;
  • sklíčidlo.

Razítka perforátory.

Navíc mohou být perforátory vybaveny určitými systémy, které mohou rozšířit možnosti nebo usnadnit používání perforátoru. Takové systémy jsou:

  • Antivibrační systém;
  • systém fixace pracovních položek;
  • mechanismus pro upevnění hloubky vrtání;
  • systém odsávání prachu z pracovního prostoru;
  • mechanismus pro změnu provozních režimů nástroje.

Konstrukce děrovače se může lišit v místě elektromotorů. Nástroj má dva typy: s vertikálním a horizontálním umístěním pohonu.

Elektrický hnací úder

V roli motoru v konstrukci přístroje slouží elektrický pohon. V děrovačích aplikujte typ elektrického kolektoru.

Fáze mazání.

Lehké vrtačky používané v dceřiné farmě mají horizontální umístění elektromotoru. Naproti tomu modely střední a těžké třídy, používané v profesionálních činnostech, se obvykle montují s vertikálním umístěním pohonné jednotky. Existují však výjimky z pravidla. Například děrovač Metabo, model Metabo KHE 96 o hmotnosti 12 kg, který patří do třídy těžkých, má horizontální systém pro umístění elektrického pohonu.

Nástroj, který má horizontální montážní schéma pro pohon, je kompaktní a vhodný pro použití na těžko přístupných a úzkých místech. Toto perforační děrování má několik nevýhod, z nichž hlavní jsou vysoké zatížení výkonového dílu a špatné podmínky chlazení elektrického pohonu.

Perforátor s vertikálním instalačním schématem elektroenergetického komponentu poskytuje pohodlnější podmínky pro jeho použití. Faktem je, že vertikální umístění elektromotoru snižuje úroveň rázových vibrací a zajišťuje lepší chlazení elektromotoru. Vertikální uspořádání navíc umožňuje, aby píst poskytoval širokou amplitudu pohybu, což zvyšuje amplitudu pohybu úderníku. Tato výhoda je dosažena použitím klikového mechanismu v konstrukci s vertikálním uspořádáním pro elektromotor namísto válečkového ložiska instalovaného v přístroji s horizontálním montážním schématem pro elektromotor.

Vertikální děrovače jsou schopny vydržet nepřetržitý provoz, který je nepřístupný pro nástroj s elektromotorem instalovaným v horizontální poloze.

Konstrukce nárazového mechanismu

Princip činnosti bicího mechanismu.

Existují dva typy provádění tohoto mechanismu:

  • elektromechanické;
  • elektropneumatické.

Elektro-pneumatický typ konstrukce nárazového mechanismu je aplikován ve většině moderních perforátorů. Výhodou této konstrukce je dosažení vysoké rázové energie u malého elektrického agregátu.

Existují dvě možnosti pro návrh elektropneumatické nárazové jednotky. V jednom z nich se používá valivé ložisko a práce druhého je založena na působení klikového mechanismu. První verze je aplikována na lehké děrovače a druhá na střední a těžké nástroje.

Konstrukce nárazového mechanismu děrovače lehké třídy se skládá z valivého ložiska, pístu, beranidla a úderníku. Při rozběhu se otáčení od výkonového elektromotoru přenáší na vnitřní kroužek ložiska. Vnější ložisková dráha s pístem je integrální a vytváří oscilační pohyb.

Tři univerzální režimy činnosti razníku.

Vzduchový prostor válce mezi pístem a beranem se střídavě snižuje a zvyšuje tlak. Píst, v důsledku změny tlaku, opakuje pohyby pístu a narazí na povrch úderníku, pohyby pístu ovlivňují bity v nábojnici.

Pneumatické provedení mechanismu umožňuje automatické vypnutí volnoběhu. Tato funkce se provádí pohybem beranu dopředu v nepřítomnosti bitového kontaktu s povrchem. Když je beran vysunut, otevře se otvor pro pohyb vzduchu mezi vnějším prostředím a komorou pístu.

U nástrojů středního a těžkého typu, které mají vertikální uspořádání elektromotoru, je píst poháněn klikovým mechanismem. Vysoká amplituda provozu tohoto zařízení přispívá ke zvýšení nárazového výkonu schopného dosáhnout hodnoty 20 kJ. Princip činnosti mechanismu je podobný dříve popsanému typu. Otáčení šnekovým hřídelem se přenáší na ozubené kolo. Na hřídeli se nachází klika, která přenáší puls na bicí mechanismus.

V nástroji je použit antivibrační systém

Schéma hlavních částí úderu, které se často zlomí.

Firmy neustále vyvíjejí nové a zlepšují stávající systémy zaměřené na snižování vibrací vznikajících v nástroji. Celou řadu systémů ochrany proti vibracím lze rozdělit do dvou typů: \ t

  • aktivní;
  • pasivní.

Aktivní antivibrační systém je namontován pouze na nářadí s vysokým výkonem. Pro snížení úrovně vibrací se používá nekomplikované zařízení, které se skládá z protizávaží s pružinovým zařízením, které přijímá všechna vibrační zatížení. Tento systém nemůže plně kompenzovat všechny vibrace, které se vyskytují v přístroji, pouze přispívá k významnému snížení jeho hladiny. Kromě toho je tlumení vibrací usnadněno rukojetí nástroje připevněnou k tělu pomocí otočného a pružinového mechanismu.

Úloha pasivního systému snižování úrovně vibrací vznikajících při práci je prováděna pryžovou podšívkou namontovanou na karoserii, navíc brání klouzání rukou. Pasivní systém je neúčinný.

Elektrický obvod a tělo nástroje

Schéma demontáže páky.

Existuje mnoho způsobů, jak nastavit rychlost otáčení elektroinstalačního nástroje. Rychlost otáčení můžete nastavit změnou přítlaku na tlačítko start. Kromě toho je rychlost otáčení u některých modelů zařízení nastavena před použitím otočením knoflíku.

Schémata obvodů různých modelů perforátorů mohou mezi nimi mít značné rozdíly. Nejjednodušší elektroinstalační úder se podobá elektrické vrtačce.

Skříň pro montáž mechanismu je vyrobena z kovu. Pro jeho výrobu se zpravidla používají slitiny hliníku nebo hořčíku. Pro lehké typy přístrojů jsou pouzdra vyrobena z nárazuvzdorného plastu. Někdy můžete najít modely, ve kterých jsou při výrobě pouzdra použity plasty odolné vůči kovům a nárazům. Kov je mnohem silnější než plast a přispívá k účinnějšímu odvodu tepla, což zajišťuje rychlejší chlazení mechanismů.

Pro zajištění mechanismů zařízení s účinným chlazením se používá vzduch, který je zachycen ventilátorovým kolem namontovaným na elektromotoru, který je nasměrován na nárazový mechanismus a tím jej ochlazuje. Tím se zabrání přehřátí přístroje během dlouhodobého provozu. Proud vzduchu udržuje optimální teplotu všech mechanismů a kovového pouzdra, které zabraňuje zraněním, navíc k ochraně proti popáleninám na zvláště nebezpečných místech je k pouzdru připevněno různé obložení z plastu. Existují modely, ve kterých je jedna strana těla vyrobena z kovu, a druhá z nárazuvzdorného plastu.

Bezpečnostní spojka v konstrukci nástroje

Demontáž reduktoru: 1 - speciální kroužek, 2 - uvolňovací objímka, 3 - kroužek, 4 - kulička, 5 - pružina 8 - pouzdro, 22 - uzavírací pružina, 28a - spínač, 29 - kroužek, 30 - pružina, 31 - svorka.

Perforátory jsou dodávány se speciálními spojkami, které v případě zastavení sklíčidla během rušení plní bezpečnostní úlohu. Mohlo by dojít k rozbití perforátoru z pracovního stavu nebo zranění osob. Aby se zabránilo takové situaci, je nástroj vybaven speciální bezpečnostní spojkou. Spojka je navíc ochranným mechanismem, který zabraňuje přetížení motoru.

V případě zastavení vrtáku z důvodu přítomnosti spojky nezastaví kotvu elektromotoru. Spojka zajišťuje, že kazeta perforátoru je odpojena od hřídele motoru, což zabraňuje jejímu vyhoření.

U děrovačů se používají dva typy spojek:

  • tření;
  • pružina-vačka.

První typ spojky se skládá z kotoučů, které jsou normálně lisovány dohromady. Když se kazeta zastaví, disky se posouvají proti sobě, což vede k odpojení elektromotoru od zásobníku. Tento typ spojky se používá při stavbě přístroje Metabo.

Mechanismus pružina-vačka obsahuje dvě poloviční spojky, které na koncích mají speciální výstupky a prohloubení. Svěrací spojka se provádí pružinou. Princip činnosti je založen na principu vzájemného prokluzování poloviny spojky v případě zaseknutí nástroje. Když je mechanismus tohoto typu spojky spuštěn, je slyšet charakteristické praskání zubů.

Předpokládá se, že systém pružina-vačka je spolehlivější než třecí. Ten má nevýhodu - při provozu jsou konce výstupků na polovičních spojkách válcovány, což vede k činnosti spojky v nepřítomnosti zaseknutí kazety.

Perforátor Reducer Design

Reduktor je nezbytný pro přenos rotace do patrony perforátoru. Převodovka navíc zajišťuje funkci nárazového mechanismu. Skládá se z různých typů ozubených kol. Převodovky mají konstantní převodový poměr.

Nastavení otáček sklíčidla se provádí pomocí speciálního elektronického regulátoru. Stojí za zmínku, že dnes vyvinula a vyrobila modely, které mají dvourychlostní převodovky. Pro mazání ozubených kol mechanismu je použito mazivo, které je naplněno během montáže nebo během opravy.

Kazeta perforátoru

Schéma úderů zařízení.

Dnes v konstrukci děrovačů používejte tři typy kazet. Děrovač kazety může mít následující provedení:

  • vačka;
  • rychlé upínání;
  • SDS systémy.

Nejnovější typ kazet je vybaven až 90% všech vyrobených vrtáků na trhu stavebních nástrojů. Vačková kazeta je vložka klíče perforátoru, ve které je tryska upnuta speciálním klíčem, který rozprostírá a redukuje vačky.

Bezklíčové sklíčidlo se vyznačuje tím, že upnutí trysky je provedeno výhradně pomocí síly ruky. Tento typ munice má dva podtypy - jedno a dvojitý. Tyto kazety se používají na děrovačích s automatickým blokováním hřídele.

Kazeta systému SDS se rychle utáhne a pracuje na principu "vložení, otočení - pevné".

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Konstrukce