Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Řemeslník z oblasti Tyumenu vybudoval vlastní vlastní terénní vozidlo na pásové dráze, dárcem byla karoserie ZAZ 986, motor a další náhradní díly byly vypůjčeny z VAZ 2103.
Další, pár fotek pásového terénního vozidla.
Tělo terénního vozidla ve spodní části je opláštěno plechem podle typu člunu, což umožňuje pohyb nejen po zemi, ale i po vodě.
Motor VAZ 2103 (1500) s výkonem 75 koní je instalován na domácím řemesle.
Most, kardan i s VAZ 2103.
Dodatečně instalované plynové zařízení.
Terénní vozidlo je vybaveno autonomním ohřívačem motoru, při jízdě na lovecké nebo rybářské místo při nízkých teplotách může být olej v klikové skříni zahříván a motor může být spuštěn i při silném mrazu.
V kabině jsou vedle sedadla řidiče stále k dispozici sedadla pro dva cestující.
Kamna jsou přivedena do kabiny, kabina je teplá, i když je venku 30 ° C, pro větší bezpečnost je na střeše střešní okno.
Pásy jsou vyrobeny z pásového dopravníku, kolejnice jsou lisovány a svařovány z profilové trubky.
Převodovka s redukčním boxem Lada s Nivou.
Rychlost pásového terénního vozidla v hlubokém sněhu je 20–30 km / h, po rovné silnici do 60 km / h.
V tomto videu můžete vidět terénní terénní vozidlo přes hluboký sníh.
Další video s terénním vozidlem.