Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Slitinová kola nejsou zabita. Ale jejich svařování je inzerováno všude. Protože každý výrobek byl původně navržen pro specifické provozní podmínky a režim.

Každé kritérium je zohledněno, počínaje povětrnostními podmínkami a končící kvalitou silnic. Výrobci disků z lehkých slitin neví, za jakých podmínek budou jejich výrobky použity na silnicích bývalých zemí SSSR.

Typy poškození

Na litých kolech se mohou objevit trhliny a trhliny. Oprava těchto škod ve specializovaných dílnách významně zasáhne peněženku. Cena není založena především na složitosti prováděné práce, ale na skutečnosti, že trh s těmito službami není široký. Ale nezávislá oprava bude mnohem levnější. Uvědomte si, že k opravě těchto poškození se používá argonové svařování.

Při svařování argonu, na rozdíl od obvyklého, není elektroda vložena do držáku. Musí být přiveden do plamene argonového hořáku. Proces je velmi podobný pájení, ne svařování:

  1. Vyhřívané povrchy se zahřívají.
  2. Mezi nimi se nalije roztavený kov.

Toto je obecný popis svařování. V tomto procesu nejsou žádné potíže. Každý, kdo má zkušenost se svařováním, tak bude schopen tento úkol zvládnout. K provedení těchto prací budete potřebovat následující nástroje:

  1. Ochranná maska a jiné prostředky ochrany.
  2. Speciální elektrody (ve složení musí odpovídat materiálu, ze kterého je vyroben odlitý disk. Složení disku lze zjistit pomocí značení).
  3. Zařízení pro svařování argonu.
  4. Bulharština

Volba typu svařování a elektrody

Velmi důležitým krokem je volba elektrody. To není snadné, protože pokud existují odchylky od dané kompozice, mohou být nežádoucí důsledky. Velmi často se jednalo o případy, kdy byly po svařování odlitých kol ve specializovaných dílnách doporučeny pouze pro náhradní kola.

Mistr sebral nesprávný typ elektrody pro svařování - z tohoto důvodu se ukázalo, že svařovací šev je nespolehlivý.

Existují dva typy svařování argonem:

  1. S ručním podáváním elektrod.
  2. S automatickým posuvem.

Zařízení je automaticky umístěno jako modernější a spolehlivější technologie. Jeho nevýhodou je, že s ním může pracovat pouze odborník. Přesněji řečeno, pouze zkušený uživatel bude schopen správně nastavit zařízení pro určitý stupeň slitiny.

Pro obyčejného člověka bude snazší vyrovnat se s levnějším zařízením, ve kterém se přívod elektrod provádí ručně. Jeho práce není horší než automatická, jen s ní je snazší se zapojit.

Příprava povrchu

Svařování litých disků s argonem začíná přípravou povrchu. Aby bylo možné jednoduše vytvořit trhlinu, budete ji muset mírně rozšířit a odstranit barvu z povrchu disku ve vzdálenosti nejméně 1 centimetr od trhliny v obou směrech.

Pokud je nutné čip opravit, pak budete muset pracovat na disku a kusu, který bude k němu přivařen.

Ideální, když je kus součástí stejného disku. Pokud ale chcete svařit kus z jiného disku, musíte nejprve zkontrolovat složení povrchů, které budou svařeny.

V tomto případě, se špatným výběrem materiálu, bude veškerá práce marná. Je to docela snadné, aby se zapůjčený kus na velikost čipu. Pro tyto účely je nutné přilepit tužkou na poškozený díl a okraj čipu kus papíru. Připevněte papír k části, kterou budete svařovat, a výsledný obrys přeneste na povrch. Je to pro ně, že patch je řez.

Podrobnosti v místě čipu a místo svařování se očistí od nepravidelností a nátěru ve vzdálenosti nejméně 1 cm. To se provádí pomocí brusky. Jiné způsoby čištění výrobku z nátěru budou obtížné. Protože tato barva má specifické složení a udržuje dokonale na povrchu. Barva v procesu svařování bude hořet, vyzařuje velké množství velmi štiplavého kouře. Je to proto, že kola musí být přivařena v místnosti, kde je dobrá kapota nebo která je dobře větraná.

Pokud nemáte zkušenosti se svařováním, neměli byste okamžitě začít s opravou. Nejprve musíte získat alespoň některé dovednosti, a poté začít přímo opravit produkt. Je možné zvládnout dovednosti práce na všech výrobcích z hliníku. Nezasahuje do přítomnosti osoby se zkušenostmi.

Pořadí práce

Po přípravě povrchu a získání alespoň některých zkušeností můžete začít opravovat disky. Postup je následující:

  1. Svařovací prostor zahřejte hořákem . Zároveň je nutné zajistit, aby se kov nepřehříval.
  2. Po objevení určité barvy přiveďte elektrodu do místa švu (záleží na materiálu výrobku). Pokud budete dodržovat všechna pravidla, kov z elektrody se rychle roztaví a vyplní švy.
  3. Při svařování diskových čipů nebolí chytit kolem okrajů. Takže opravíte polohu náplasti. Poté mohou být prvky po celé své délce svařeny.
  4. Svařování by mělo být viditelné ze dvou stran. Tekutý horký kov musí zcela vyplňovat prostor a vstupovat do kovové konstrukční mřížky disku.

S velkou tloušťkou kotouče se svařování provádí ve dvou stupních ze dvou stran. Švy se překrývají. Takové svařování je mnohem spolehlivější. Po úplném vychladnutí by měl být disk obroušen a připraven k lakování. To vám pomůže s bruskou s brusnými a brusnými tryskami. Po kompletní povrchové úpravě je odlitý recyklovaný disk připraven k dalšímu použití.

Výhody svařování argonem

Chrání argonový svařovaný povrch před vznikem oxidů na něm. Někdy je nutné přidávat kyslík do argonu. To je nezbytné, když je při svařování nutné proniknout hluboko do výrobku, nebo když se složení slitiny vyznačuje zvýšenou teplotou tání. I v takových situacích bude kov chráněn, protože v procesu vyhoření kyslíku.

Argonové svařování disků patří do kategorie vyhledávaných služeb, neboť je to jediná alternativní metoda oprav. V současné době tato poptávka roste. V tomto typu oprav je proto stále více specialistů. Podobně se provádí svařování poškozené klikové skříně vozidla a dalších částí motoru.

Tipy pro svářeče

Zkušení svářeči poskytují následující rady při práci:

  1. Aby se zabránilo tomu, aby se abrazivum dostalo do švu, je žádoucí odříznout díl mlýnem
  2. Pokud se v jednom přiblížení nedá vytvořit prasklina, pak by měl být kořen švu vyříznut z rubové strany.
  3. Lepší je na zadní straně obložení mědi nebo nerezové oceli.
  4. Pro snížení napětí z dílu je nutné svařovanou oblast ohřát na cca 250-300 stupňů . Určete teplotu, která pomůže mytí mýdla. K tomu budete potřebovat mýdlo, které drží disk a zahřívá ho. Když se značka stane hnědou, teplota na disku je 250 stupňů, a když se změní na černou, je to 300 stupňů .

Náklady na

V Moskvě jsou ceny za tyto služby přibližně následující:

  1. Fixace desky z vnějšku - 400 rublů .
  2. Přilnavost desky zevnitř - 300 rublů na 1 centimetr.
  3. Svařovací šev - 150 rublů na 1 centimetr.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Obrábění kovů