Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Výhody jakéhokoliv domácího nástroje lze plně ocenit až po jeho selhání. Tento axiom je znám každému domácímu mistrovi. Přítomnost velkého množství zařízení v arzenálu vedla k tomu, že většina lidí prostě nemá tušení, jak to udělat nebo operaci bez nich.

Kruhová pila se používá pro hladké řezání různých materiálů.

V případě kotoučové pily to platí zejména. Faktem je, že je nepostradatelné pro podélné řezání dřeva, nemá mezi ručním nástrojem důstojný analog. S pomocí obyčejné ruční viděl to není hotovo. Proto, když oběžník z nějakého důvodu odmítne pracovat, všechny práce se zastaví. Je naléhavé něco udělat. Nicméně, ne spěchat, aby ho do dílny, opravy kotoučová pila může být provedena a většina.

Místo poruchy

Nejprve se pokusíte zjistit, co je rozbité. To se nevztahuje na konkrétní uzel, ale na povahu poškození. Může být mechanická nebo se může vyskytovat v elektrické části pily. Jinými slovy, pokud z ní vychází kouř, je to jedna věc, a když je hluk nebo píšťalka cizí, je to úplně jiná věc. Právě tato dvě kritéria jsou hlavní v lokalizaci chyby. Tam je však třetí, když pila nevydává žádný zvuk vůbec. Začněme s tím.

Přístroj je kotoučová.

Kupodivu, fakt, že pila mlčí, může být dobrým znamením. Zde je vhodné zmínit chyby, které jsou obvykle vytištěny na poslední straně návodu k obsluze. Na první pohled se zdají směšné, ale ukazují jim trochu respekt. Zkontrolujte, zda je na výstupu napětí a zda je napájecí kabel funkční. Pokud je vše v pořádku, pak je jen jedna možnost, jak se vyhnout úplné demontáži - zkontrolujte kartáče.

Na drtivé většině kruhů, abyste se dostali ke kartáčům, musíte šrouby vyšroubovat. Tento uzel se skládá ze dvou uhlíkových prvků, které sousedí s kolektorem. Vzhledem k tomu, že se kartáče neustále otáčí, jsou v průběhu času vystaveny opotřebení a „visí“, tzn. nesahejte na něj. To by mělo věnovat pozornost nejprve. Kromě toho jsou uhlíkové kartáče připojeny ke svorkám statoru. V tomto místě kontakt někdy zmizí. Podívejte se na to. Pokud je vše v pořádku, nelze se vyhnout demontáži.

Demontáž a její vlastnosti

Samotná operace je poměrně komplikovaná, některé dílny za ni berou peníze bez ohledu na výsledek opravy. Každá pila má své vlastní zařízení a přesné rady nemohou být poskytnuty. Můžete na to přijít sami. Ale co rozebrat na prvním místě, uvažujeme podrobněji.

Kotoučová pila se samostatným motorem.

U všech modelů je v rukojeti, která se při odvíjení rozděluje na dvě části.

Nemůžete ji rozdělit na konec, bude se držet dalších detailů, ale můžete se dostat k tlačítku, ale bude to trochu nepohodlné. Přesto musí testerové sondy zkontrolovat funkci spínače.

Pokud se ukáže, že je vadná, je oprava dokončena. Aby však byla nová, musí být pila úplně demontována. Pokud je však tlačítko v pořádku, musíte to také udělat.

Vyjměte disk. Nyní můžete odstranit ochranu, což je to, co děláte. Pod ním 4 dlouhé šrouby odšroubujte. Pořadí a počet dílů může být poněkud odlišný, ale v důsledku toho by měl motor s převodovkou, rukojetí a elektrickým kabelem zůstat v rukou. Odpojte převodovku a nyní je čas připomenout, jak se chyba objevila.

Mechanická porucha

Příznaky těchto poruch se mohou projevit různými způsoby, ale téměř vždy je práce doprovázena vnějším hlukem. To může být pískání, broušení nebo klepnutím. Zatímco je motor a převodovka stále kompletní, je nutné zjistit, která z nich je vadná. Pokuste se otočit motor přes hřídel. Mělo by se otáčet poměrně tvrdě, ale rovnoměrně, tj. by neměla klín.

Lineární kotoučové pily.

Pokud se hřídel motoru neotáčí nebo neotáčí v nárazech, je motor vadný. Demontujte ji a podívejte se na ložiska. První je v krytu motoru, druhý je na rotoru. S plnou důvěrou můžeme předpokládat, že jeden z nich je na vině. Bylo by dobré to změnit snadno.

Pokud je ložisko vadné na kotvě motoru, můžete jej bezpečně přenášet k opravě. Odstranění sami bez speciálních nástrojů je téměř nemožné. Kromě toho všechny pokusy o jeho poškození mohou poškodit armaturu. Dílna nebude muset nést celou pilu, ale pouze rotor. Je to jednodušší a levnější.

Hlavní poruchou převodovky je opotřebení zubů. V tomto případě musí být vyměněn. Měli byste také věnovat pozornost štěrbinám kotvy. Neměli by mít také žádné škody.

Poruchy armatury a statoru

Tyto chyby jsou nejčastější. Během provozu se v oblasti kartáčů neočekávaně objeví silné jiskření. Kouř může jít ven a cítit se jako pálení. Takové poškození je někdy velmi obtížné diagnostikovat. Začněme s nejjednodušším a nejdražším případem.

Zkušební obvod pro obvodovou pilu.

Po otevření motoru se ukáže, že na rotoru i statoru jsou stopy po hoření. Je to jasné. Je nutné změnit obojí, a další. Možnost je drahá, ale pravděpodobnost chyby je vyloučena. Horší je, když je stator uzený a kotva je nová. Na první pohled se zdá jednoduché - musíte změnit stator. Ne nutně. Rotor může být také vadný, ale musí být „v útesu“. Navíc by to mohlo způsobit vážnější škody. Určit jeho selhání v tomto případě je poměrně jednoduché.

  1. Odpojte svorky statoru od kartáčů. Namísto toho upevněte testovací vodiče testeru, měl by vykazovat malý odpor.
  2. Pomalu otáčejte hřídelem motoru, pokud se v určitém bodě odpor zvýší, pak je kotva vadná.

A poslední, nejtěžší případ, kdy je vše vizuálně v pořádku. I když použijete výše popsanou metodu, nezaručuje to, že rotor je v dobrém stavu. Pokud však přístroj zobrazí přerušení, můžete se pokusit změnit. Ale hlavně v tomto případě je lepší kontaktovat pána. Bez speciálních zařízení nelze udělat.

Kruhová pila se často kupuje pro konkrétní účel. V tomto případě člověk ani nepřemýšlí o tom, zda je pro to vhodný. Faktem je, že existují profesionální oběžníky, které jsou určeny pro dlouhodobou práci, a tam jsou ti, kteří mohou pracovat pouze 3 hodiny denně, a to i pak s přerušeními.

Samozřejmě, pokud budete pracovat jako pila bez přestávky celý den, bude to jistě spálit. Koneckonců, žádný výrobce neskrývá, jaký režim provozu je pro tuto pilu k dispozici. To prostě nikdo nezajímá. Kromě toho, mnoho, nákup pila v obchodě a upozorňuje na skutečnost, že má disk s pokavitovymi pájení, rozhodne, že by neměl být naostřený. Výsledkem je kouř z motoru. I takový disk s časem vybledne. Pila produktivita prudce klesá a požadujete od ní stejný výnos, jako dříve. Takže nestojí.

Proto před aktivním ovládáním kotoučové pily si přečtěte návod a poraďte se s odborníky. Totéž platí pro provoz řetězových pil a jiných nástrojů. Možná po této opravě není nutné. Hodně štěstí!

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie: