Na trhu je obrovský výběr ručních navijáků. V této rozmanitosti je často velmi obtížné určit nejlepší variantu s dobrým výkonem a rozumnou cenou.
Konstrukční prvky
Nejoblíbenější dnes jsou bubnové modely a mechanické mechanické ramenové navijáky. I když tyto nástroje mají podobný účel, princip jejich fungování je poněkud odlišný.
Zařízení bubnového typu
Pokud jde o jeho vnější vlastnosti, tento typ nástroje se podobá automobilovým navijákům, se kterými je vybaveno speciální vozidlo. Převodovka a buben jsou součástí jejich provedení. První je obvykle červ nebo převodovka. Buben v tomto zařízení je určen pro navíjení pásky nebo ocelového lana.
Varianty šnekových převodů mechanismu mají nezpochybnitelnou výhodu v tom, že jejich převodovky mají mnohem jednodušší provedení systému, pomocí kterého je zařízení uzamčeno v pravý okamžik . To významně zvyšuje bezpečnost tohoto zařízení. Takový nástroj se také vyznačuje vysokou spolehlivostí a různými taktikami připevnění . Ačkoli má určité nevýhody:
- Velká velikost zařízení, což vede k pohodlnějšímu použití v podmínkách místnosti jako garáž.
- Poměrně nízká hmotnost, která je schopna vytáhnout tento typ zařízení.
- Kompaktní provozní mechanismus.
- Potřeba průběžné údržby.
- Druh "konfliktu" s bahnem.
Z výše uvedeného vyplývá, že tento typ navijáků není nejlepším případem použití na mobilních zařízeních.
Co se týče převodových zařízení, jejich provedení také zahrnuje převodovku a buben, avšak na rozdíl od šnekových převodů jsou jednodušší na výrobu, tedy o něco levnější . Kabel je k nim připojen pomocí ráčny s dobrou spolehlivostí
Převodovka se vyznačuje snadnou údržbou . Důležitým bodem je kvalita kovu používaného při výrobě ozubených kol, proto se při volbě takových zařízení nedoporučuje dávat přednost levnějším, neprokázaným protějškům. Je lepší zvolit slavného výrobce.
Mezi hlavní nevýhody patří:
- Způsob pokládky kabelu, který často spadá do ozubeného kola a přestává plnit své funkce.
- Malý vnitřní průměr bubnu, který způsobuje silný ohyb ocelového lana. Výsledkem je, že se rychle zhoršuje.
- Vzhledem k velikosti zařízení je velikost bubnu omezena, což omezuje rozsah mechanismu.
Z výše uvedeného lze vyvodit, že proces použití bubnových navijáků v polních podmínkách nemusí být vždy pohodlný. Tento mechanismus je lepší použít v garáži.
Zařízení pákového typu
Navijáky tohoto typu se nejčastěji používají v mobilních zařízeních. Jsou to jejich řidiči, kteří je obvykle získají, aby mohli v případě potřeby zachránit auto z pasti.
Standardní konstrukce zařízení zahrnuje rám vyrobený z kovu, uvnitř kterého je mechanismus, který je aktivován stisknutím páky na skříni zařízení . Vzhledem k tomu, že na páku může být aplikováno více síly, je zařízení účinné v případech, kdy se bubnové navíječe nemohly vyrovnat. Tažná síla takového mechanismu je schopna dosáhnout několika tun . Navíc toto číslo může být dále zvýšeno posílením standardní páky. Někteří výrobci okamžitě zařadí speciální zesilovač se zařízením nebo jinde vyrobí tento prvek pomocí teleskopické metody.
Hlavní součástí zařízení je západka, která blokuje kabel v napnutém stavu. Je to druh kola, na kterém jsou umístěny trvalé zuby. Jsou zase opatřeny pojistným kolíkem, který působí proti otáčení kola v opačném směru. Tím je zajištěno napnutí kabelu.
V tomto případě je hlavní zatížení provedeno na rámu zařízení, v důsledku čehož musí být zhotoveno z odolného kovu odpovídajícího kalibru. V opačném případě dojde k deformaci zařízení. Odborníci doporučují opustit verzi navijáku s rámem, tloušťka kovu, která bude menší než tři milimetry.
Mechanismus má malé rozměry, takže jeho provoz je možný i ve velmi nepohodlných místech a podmínkách. Stejně jako u pákového typu mechanismu není zajištěna povinná montáž skříně. Při nákupu této modifikace byste však měli věnovat pozornost velikosti navíjecího bubnu, protože čím menší je, tím větší úsilí musí být v tomto procesu vynaloženo. Měli byste se zastavit výběr na výrobku s průměrem tohoto prvku méně než 45 milimetrů.
Kritéria výběru
Konstrukční vlastnosti zařízení nejsou jediným aspektem, který je třeba vzít v úvahu při nákupu nástroje. Je třeba upozornit na několik důležitých bodů:
- Délka kabelu Delší díly jsou výhodnější. Ačkoli trh je poměrně těžké najít naviják s kabelem více než pět metrů.
- Trakce . Prodejci často tvrdí, že postačuje pět set kilogramů trakční síly. V praxi však tento ukazatel často není dostačující a zařízení s tímto úkolem nevyhovuje. Optimální hmotnost je nejméně tisíc kilogramů.
Průřez kabelu . V tomto případě není příliš tlustý prvek tou nejlepší volbou, protože na buben se vejde malá délka. Optimální průměr je šest milimetrů, což postačuje například k odstranění vozu z lapače nečistot.- Pás nebo kabel . Oba tyto komponenty mohou být použity na navijáku. Ale který z nich je osobním rozhodnutím vlastníka. Pás je poměrně krátký, ale je pohodlný a levnější. Kabel je schopen sloužit mnohem déle, ale je obtížné položit na buben. Pokud bude zařízení používáno zřídka, pak je pravděpodobně správnější získat první možnost.
Závěrem lze stručně shrnout hlavní aspekty tohoto zařízení:
- Pro použití v garáži je lepší koupit navijáky bubnového typu se šnekovým převodem. Pro použití zařízení v polních podmínkách je vhodnější modifikace páky.
- Zarážka zubu musí být dostatečně široká, aby se zabránilo tomu, že se z ní dráp nepropadne.
- Navíjecí buben je lepší zvolit s průměrem více než 45 milimetrů.
- Kvalitní rám navijáku je vyroben z kovu tlustšího než tři milimetry.
- Zařízení bude schopno lépe se vyrovnat s úkoly, pokud je jeho trakční síla nejméně 1 000 kilogramů.
- Optimální tloušťka kabelu je 6 milimetrů.
- Je nutné zvolit mechanismus s teleskopickou pákou. Alternativně může být tento prvek vybaven speciálním zesilovačem.