Zdálo by se, že by to mohlo být jednodušší než provozování řetězové pily a práce s ní. Ale, jako v každém procesu, a tady je spousta nástrah. Řiďte se bezpečnostními opatřeními a provoz motorové pily pro vás nebude něco nadpřirozeného. Každý typ pily je tedy doplněn manuálem, který musí být před provedením práce prostudován. Instrukce podrobně popisují, jak pilu používat, jak ji připravit na práci a jak ji navinout. Musíte být velmi pozorní k pojetí běžících řetězových pil. U dvoutaktních nástrojů, jako jsou řetězové pily, neexistuje pojem záběhu.
Před spuštěním motorové pily se ujistěte, že je zkontrolována motorová brzda. Musí být povoleno.
Pod záběhem motoru se rozumí práce prvních dvou nebo tří hodin v úsporném režimu. Práce by neměla být prováděna při maximální rychlosti, neměli byste ihned řezat těžký materiál, tlusté kmeny a polena. První hodiny nástroje mohou být řezané větve, uzly, měkčí dřevo, takže nové díly si na sebe navzájem co nejvíce zvyknou. Dobré moderní řetězové pily jsou vyrobeny takovým způsobem, že netolerují dlouhé volnoběhy, a proto, pokud v okamžiku, kdy se pila nepoužívá, musí být motor zastaven.
Paliva a maziva pro řetězové pily
K procesu přípravy benzosmů je třeba přistupovat velmi zodpovědně. Řetězové pily používají benzín není čistý, ale smíchaný s dvoudobým olejem. Olej musí mít vysokou kvalitu a při práci bez následků hoření. Směs se připraví v procentech 1 až 50, jinými slovy 20 g oleje se přidá k 1 litru benzínu. Litr benzínu k měření nebude obtížné a připravit přesně 20 g oleje, budete potřebovat odměrku nebo obyčejnou lékařskou stříkačku. Po přidání oleje je nutné důkladně protřepat, aby se směs stala homogenní.
Parametry začínají řetězové pily.
Při tankování řetězových pil je důležité nezaměňovat zalévací nádrže. Na plynové nádrži vytiskl odlišný vzor čerpací stanice. Doporučuje se naplnit nálevkou, aby byl nástroj čistý. Na zavlažovací nádobě je také žádoucí přídavná síť, která zabraňuje pronikání přebytečných nečistot do nádrže. Nesmíme zapomenout, že řetězová pila zahrnuje použití oleje pro mazání řetězu. K tomu je vhodný jakýkoliv čistý, nezpracovaný olej s přibližnou viskozitou 15-30.
Olej se nalije do samostatné nádrže umístěné v blízkosti pneumatiky. Při nalévání použijte také konev nebo stříkačku. Olej v řetězové pile musí být neustále přítomen. Je třeba pravidelně mazat ložisko, které se nachází na konci pneumatiky. To lze provést pomocí stejné injekční stříkačky přes speciální otvor. Pila je připravena k práci, můžete začít běžet. Aby se minimalizovala možnost náhodného zapálení, doporučuje se spustit pilu na místě odděleném od tankování.
Příprava a spuštění pily
Teplé startovací řetězové pily s teplým motorem.
Rukojeť, která ovládá škrtící klapku, jednoduché tlačítko škrticí klapky, se nachází na zadní straně rukojeti. Aby se zabránilo náhodnému nastartování motoru, stiskněte tlačítko plynu, musíte uvolnit páku - škrticí klapku umístěnou nad rukojetí. Zachycovač řetězu je umístěn ve spodní části pily, v případě přetržení řetězu ho zachytí a chrání obsluhu před vážným zraněním.
Pomocí tlačítka zastavení, které se také nazývá zapalování, můžete rychle vypnout motor, nachází se na vhodném místě. Páku brzdy řetězu lze aktivovat dvěma různými způsoby. Metoda číslo jedna je manuální, stačí pouze zatlačit brzdovou páku dopředu, druhá metoda je setrvačná, v případě zpětného rázu v případě odrazu. Bude nutné se ujistit, že řetěz je řádně natažen, což není příliš těsné, ale ne visí z pneumatiky. Nově opotřebovaný řetěz musí být po určité době provozu řetězové pily dotažen.
Poloha řetězové pily při startu.
Při spouštění motoru řetězové pily jej namontujeme na rovný povrch, místo pod pneumatikou by mělo být zbaveno cizích drobných předmětů. Po nastavení brzdy řetězu do polohy ON (zapnuto) posuňte rukojeť setrvačné brzdy dopředu, pokud je tato funkce přítomna, stiskněte tlačítko „smart start“. Při spouštění studeného motoru vždy uzavřete škrtící ventil tažením regulátoru směrem k sobě.
Pravá noha se dotýká spodní části zadní rukojeti. Držením horní rukojeti levou rukou, s ostrými, ale středně silnými pohyby, vytáhneme startovací šňůru za rukojeť, pokračujeme, dokud motor nevydá první známky startu. Nyní musí být ventil zcela otevřen posunutím regulátoru. Pokračujeme v tažení spouštěče krajky. Bude to stačit, aby se dva nebo tři škubali ke startu. Jednou stiskněte tlačítko plynu, po kterém by měl motor zastavit volnoběh.
Pro spuštění motoru, který byl opracován a zahřátý, není nutné použít vzduchovou klapku. Všechny ostatní body na startu pily budou naprosto stejné. Stává se, že je obtížné spustit pilu i na dobře zahřátém motoru, musíte regulátor vytáhnout až na konec, stejně jako když jste nastartovali studený motor, ale okamžitě ho zatlačte zpět.
Kontroluje funkci systému mazání řetězu.
Po nastartování motoru nepotřebuje řetězová pila demontovat řetěz z ruční brzdy až do začátku práce. Bude důležité zkontrolovat řetěz na přítomnost maziva. Bude nutné použít nějaké lehké letadlo, ať je to pařez, papír nebo světlý hadr. Trochu se zvýší rychlost řetězu, vytvoří se motorová olejová dráha, která bude indikovat dostatečnou hladinu oleje v pilovém tanku.
Snažte se držet řetězovou pilu pevně oběma rukama, všechny prsty musí zakrýt obě ruce. Aby se minimalizovala síla zpětného rázu - odraz, levá ruka musí zcela pokrýt přední úchop, palec je přísně pod. Nikdy byste se neměli bát pily, čím blíže k tělu, které držíte, tím méně budete cítit skutečnou hmotnost pily. Bude zachována lepší rovnováha a kontrola nástroje.
Když se pohybujete z jedné práce do druhé, musíte si být jisti, že je okruh v pevné poloze. K tomu vždy zapněte brzdu řetězu a je lepší motor zastavit. Když se pohybujete dále a dál, položte na pneumatiku ochranný kryt, který vás ochrání před náhodným zraněním a pomůže chránit samotný okruh. Po dokončení práce se doporučuje vypustit směs a skladovat řetězovou pilu se suchou nádrží. Je důležité nezapomenout, že směs benzinu se připravuje rychlostí maximálně 7 až 10 dnů. Směs má trvanlivost a po 7 - 10 dnech ztrácí své vlastnosti.
Malá opatrnost
Umístěte kombinovanou páku na řetězovou pilu do polohy studeného startu. To lze provést po nalití benzínu do karburátoru.
Řetěz se otáčí vysokou rychlostí, piliny letí v různých směrech a jste ve středu událostí. Ale ne všechno je tak smutné s dodržováním některých jednoduchých, ale závazných bezpečnostních předpisů.
Speciální rukavice. V těchto rukou budou dokonale chráněni před zbytečnými zraněními, v případě neúmyslného uchopení řetězu rukama je na plátně navinuta speciální tkanina, která zabraňuje otáčení pneumatiky. Kromě toho jsou vhodné pro ovládání pily.
Také je nutná speciální helma s ochranou proti letícím pilinám a sluchátkům pro zvukovou izolaci.
Nikdy byste neměli být v rovině otáčení řetězu. Je lepší se trochu pohnout, takže bylo vhodné provádět práci. Na všech moderních řetězových pilách je instalována brzda řetězu, s vratným zdvihem (odrazem), ruka tlačí brzdu setrvačností a blokuje otáčení. A nezvedejte pilu příliš vysoko, v tomto případě nebudete schopni plně ovládat chování nástroje. Dobrý start!