Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Elektrické kolo vyrobené z 750 W brusky: fotomontáž s popisem, krok za krokem, stejně jako zkušební video elektrického kola od autora domácího výrobku.
Autor této myšlenky: Alexander Kryukov, on se společností podobně smýšlejících lidí, sestavil elektrické kolo vlastníma rukama z brusky a improvizovaných materiálů.
Obracíme se na revizi domácího, autor si dal za úkol vyrobit vozidlo na základě starého jízdního kola, zatímco autor se neobtěžoval vzhledem k jeho tvorbě, dokud se kolo změnilo v plnohodnotné elektrické kolo.
Pro sestavení tohoto technického zázraku byly pořízeny následující materiály:
- Děda na kole.
- Bruska (bulharský) výkon - 750 wattů.
- Měnič (měnič napětí) 12V - 220V.
- Lithiové baterie.
- Tlačítko s řízením výkonu.
- Dráty.
- Kus plechu.
- Rukojeť a kabel ruční brzdy kola.
Pro přepočet pojezdové brusky není nutné rozebrat brusku, zůstane bezpečná a zdravá, lze ji kdykoliv vyjmout z jízdního kola a použít tak, jak bylo zamýšleno.
Nyní se obracíme k podstatě.
V tomto provedení přenáší brusný hřídel točivý moment přímo na pneumatiku. Pro toto bylo provedeno pouzdro, které je znázorněno na fotografii.
Objímka samotná je nosena na hřídeli brusky, pro dobré spojení objímky s pneumatikou kola kola, hrboly jsou přivařeny na objímce.
Poté byla bruska upevněna na rámu jízdního kola takovým zařízením, které funguje jako spojka, když stisknete rukojeť na volantu, kabel táhne páku, která přitlačí objímku hřídele brusky na kolo pneumatiky.
Instalace kabelu.
Mechanismus v akci.
To umožňuje jízdu na kole pouze na pedálech, pokud potřebujete použít elektrickou trakci, stačí použít rukojeť na volantu a hřídel opět zatlačí na kolo pneumatiky.
Nyní musí být elektromotor připojen k elektrické síti 220V, autor to provedl následujícím způsobem.
Vzal střídač, který byl v jeho přítomnosti, zašrouboval ho do kufru.
Měnič je měnič napětí, v tomto případě se používá měnič 12V až AC 220V, jen pro napájení brusky.
Pro provoz celého systému je nutná 12V baterie, autor postupoval následovně, vzal balíček baterií z nabíječek mobilních telefonů a připojil je k baterii dodávající 12 V a 20 A.
Připojil jsem baterii ke vstupu (12V) měniče a výstup z měniče (220V) přes tlačítko napájení do brusky.
Tlačítko ovládání napájení může být konfigurováno tak, aby bylo možné plynuleji zapnout brusku.
Zkoušky domácích byly úspěšné, elektrické kolo dosahuje maximální rychlosti téměř 50 km / h.
Jedinou nevýhodou při rozjezdu je nepatrné prokluzování pouzdra hřídele brusky na kole kola. Pro rychlejší start můžete nosit kus gumy z prostoru pro jízdní kolo z místa na náboj.
Výkonová rezerva na jedno nabití trvá cca 30 km.
Autor s jeho domácí.
Alexander ve svém videu podrobněji popsal sestavení elektrického kola, kde také předvedl domácí testy.