Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Nejčastěji používaným nástrojem naprosto jakéhokoliv domácího řemeslníka je samozřejmě šroubovák. Nicméně, jako každé elektrické zařízení, je náchylné k rozbití. Co dělat v této situaci? Pro realizaci jednotlivých akcí můžete použít elektrickou vrtačku, ale pouze pro některé. Nástroj lze také přiřadit specialistům servisního střediska a vyčkat, až ho opraví. To však znamená plýtvání penězi a časem. Ale je tu další řešení - opravte šroubovák rukama. To není tak těžké.
Konstrukční prvky
Než začnete studovat chyby, musíte vědět o zařízení tohoto zařízení, tj. O obvodu šroubováku.
Začněte aktivačním tlačítkem . Provádí okamžitě několik funkcí: spuštění pohonu a nastavení rychlosti otáčení. Při stisknutí tlačítka se obvod uzavře. Zařízení, regulující otáčky, je na plánu. Intenzita práce je dána silou, kterou stisknete výše uvedené tlačítko. Umístění generovaného impulsu závisí na umístění generátoru PWM. Jednoduchým slovem, princip je následující: čím silnější je stisknutí tohoto tlačítka, tím silnější je impuls a napětí.
Přepnutí na opačnou stranu se provádí změnou polarity svorek pomocí otočných kontaktů, které jsou házeny rukojetí zpětného chodu.
Elektromotor V takových zařízeních se zpravidla používají jednofázové motory typu kolektoru. Mají vysokou úroveň spolehlivosti, snadnou údržbu a výrobu. Konstrukce tohoto pohonu zahrnuje pouzdro s magnety, kartáči a kotvou.
Převodovka . Účel tohoto prvku je založen na přeměně otáček motoru na rychlost hřídele nábojnice. Pro výrobu šroubováků se používají dva typy převodovek: klasické a planetové. První možnost se používá ve velmi vzácných případech, takže byste měli mluvit o planetárních produktech. Planetová převodovka tedy obsahuje následující části:
- sluneční zařízení;
- ozubené kolo;
- a satelity.
Kotevní hřídel pohání sluneční kolo, jehož zuby nutí satelity k pohybu, a oni, podle pořadí, přenášet sílu k nosiči.
Regulátor síly umožňuje nastavení síly působící na šroub. Většina moderních šroubováků má 16 režimů nastavení. To znamená, že vám umožní pracovat i s velmi křehkými materiály.
Kazeta je upevněna na hřídeli převodovky a má tři vačky, které upevňují prvek uvnitř.
Elektrická závada
Po seznámení se s návrhem tohoto nástroje můžete přistoupit k posouzení nejčastějších chyb. A měli byste začít s elektrickou částí. Nejcharakterističtější "symptomy" tohoto druhu poškození jsou:
- zařízení se nespustí;
- nedojde k žádnému přepnutí režimu „zpětného chodu“;
- Nastavení rychlosti nefunguje.
Šroubovák se nespustí. Nejprve byste měli zkontrolovat stav baterie. Pokud jste se již pokusili přístroj dobít a nedali žádný pozitivní výsledek, měli byste si vzít multimetr a pokusit se problém identifikovat. Nejdříve musíte měřit napětí na baterii, které musí odpovídat indikátorům uvedeným na samotné baterii. Pokud je hodnota příliš nízká, je třeba najít vadný díl - zařízení pro dobíjení nebo baterii.
Pomocí multimetru zkontrolujte stav nabíječky. K tomu musí být součástí sítě a zkontrolujte napětí na volnoběhu. Hodnota by měla být o dva až tři volty větší než nominální. Pokud není napětí vůbec, pak se chyba nachází v nabíjecí jednotce. V tomto případě potřebujete pro opravu nástroje rozsáhlé znalosti o elektronických technologiích.
Pokud dojde k poruše baterie, je třeba jednotku otevřít. Poté musíte pečlivě prozkoumat stav drátů a kontaktů a také ověřit spolehlivost pájení.
V případě, že baterie a nabíječka jsou plně funkční a nástroj stále nechce běžet, musí být demontován. Z bateriových svorek je pár vodičů. Když je baterie vložena, je třeba vzít multimetr a změřit napětí přímo na vstupu tlačítka. Pokud je na vstupu napětí, pak je třeba baterii vyjmout a pomocí speciálních „krokodýlových“ klipů je nutné zavřít vodiče z baterie. Zařízení nastavíme na měření ukazatelů odporu (v ohmech). Stiskněte tlačítko až na tlačítko a změřte rychlost na výstupu. Přístroj by měl zobrazovat indikátor odporu.
Pokud k tomu dojde, není problém s tlačítkem a chyba je buď v kartáčích nebo v některých jiných částech elektromotoru. V případě, že zařízení indikuje přerušení, je nutné provést opravu nebo úplnou výměnu tlačítka . Nejdůležitější věcí při demontáži tlačítka není spěchat a být tak opatrný, jak je to jen možné, jinak můžete ztratit malé detaily. Podobná opatření je třeba učinit v případě, že neexistuje opačný postup.
Funguje jednotka maximálně a nastavení rychlosti nefunguje? Příčinou tohoto problému může být řídicí tranzistor a tlačítko.
V takovém případě, pokud jsou všechny elektrické obvody měniče v dobrém stavu, ale šroubovák je vadný, poškození kartáčů. Odborníci doporučují změnit tyto části v případě, že jejich původní délka bude vymazána čtyřiceti procenty.
Můžete zkontrolovat vinutí armatury. V případě, že je závada v nich, může být kotva zakoupena a nahrazena vlastníma rukama.
Mechanická porucha
Mechanické části zahrnují:
- během provozu šroubovák vytváří nežádoucí hluk, který tam nebyl;
- přístroj silně vibruje;
- Přístroj se spustí, ale po chvíli se začne zasekávat.
Příčinou hluku při provozu šroubováku může být deformace ložiska kotvy nebo objímek. Chcete-li tento problém vyřešit, měli byste rozebrat motor a zkontrolovat úroveň opotřebení a neporušenost těchto částí. Při otáčení kotvy by neměly být žádné deformace a tření. Pokud je potřeba, můžete tyto díly zakoupit ve speciálním obchodě a vyměnit sami. Pokud jde o reduktor šroubováku, ve většině situací je nutná úplná výměna rozbitých prvků tohoto uzlu.
Všechny výše popsané činnosti vyžadují konzistentnost a přesnost. Pomocí dodaných informací můžete šroubovák samostatně opravit bez pomoci odborníků.