Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Magnetický startér je zařízení zodpovědné za nepřerušovaný a standardní provoz zařízení. Slouží k distribuci napájecího napětí a ovládání provozu připojených zátěží.

Nejčastěji slouží k napájení elektromotorů. A skrze to je motor obrácen a zastaven. Všechny tyto manipulace umožní správné schéma zapojení magnetického spouštěče, který lze sestavit nezávisle.

V tomto materiálu budeme hovořit o zařízení a principech fungování magnetického spouštěče, stejně jako porozumět složitostem připojení zařízení.

Rozdíl mezi magnetickým startérem a stykačem

Při volbě spínacího zařízení často dochází k záměně mezi magnetickými spouštěči (MP) a stykači. Tato zařízení, navzdory jejich podobnosti v mnoha charakteristikách, jsou stále rozdílné koncepty. Magnetický spouštěč kombinuje řadu zařízení, které jsou zapojeny do jedné řídicí jednotky.

V MP může být obsaženo více stykačů, plus ochranná zařízení, speciální konzoly a ovládací prvky. To vše je uzavřeno v krytu, který má určitý stupeň ochrany proti vlhkosti a prachu. Pomocí těchto přístrojů se řídí především provoz asynchronních motorů.

Omezující napětí, se kterým magnetický spouštěč pracuje, závisí na elektromagnetické indukční cívce. Tam jsou MP malé nominální hodnoty - 12, 24, 110 V, ale nejvíce často použitý pro 220 a 380 V

Stykač je monoblokové zařízení se sadou funkcí, které poskytuje určitý design. Zatímco startéry se používají v obvodech spíše složitých, stykače jsou přítomny hlavně v jednoduchých obvodech.

Konstrukce a účel zařízení

Ve srovnání s připojením MP a stykače lze konstatovat, že první zařízení se od druhého liší tím, že se používá pro spuštění elektromotoru. Lze dokonce říci, že MP je stejný stykač, se kterým je motor řízen.

Rozdíl je tak podmíněn tím, že v poslední době mnoho výrobců nazvalo stykače MP ac, ale s malými rozměry. A neustálé zlepšování stykačů je učinilo všestranným, protože se staly multifunkční.

Účel magnetického spouštěče

Vložení MP a stykačů v energetických sítích přepravujících proud střídavým nebo konstantním napětím. Jejich působení je založeno na elektromagnetické indukci.

Zařízení je vybaveno signálními kontakty a těmi, kterými je napájení napájeno. První se nazývá pomocník, druhý pracovník.

Tlačítka Start, která jsou vybavena schématem, umožňují pohodlný provoz. Pokud potřebujete zátěž odpojit, stačí použít tlačítko "Stop". V tomto případě se napěťový vstup do startovací cívky ukončí a obvod se přeruší.

Poslanci dálkově ovládají elektrické instalace, včetně elektromotorů. Jejich úloha jako ochrana je nula - pouze napětí zmizí nebo alespoň klesne na hranici pod 50%, kontakty sepnou.

Po zastavení zařízení v obvodu, ve kterém je stykač namontován, se nikdy nezapne nezávisle. K tomu stiskněte tlačítko "Start".

Z hlediska bezpečnosti je to velmi důležitý bod, protože nehody způsobené spontánní aktivací elektrické instalace jsou zcela vyloučeny.

Spouštěče, v jejichž obvodu jsou tepelná relé, chrání elektromotor nebo jinou instalaci před dlouhodobým přetížením. Tato relé mohou být bipolární (TRN) nebo jednopólová (TRP). K vypnutí dochází pod vlivem proudu přetížení motoru, který jimi protéká.

Návrh a provoz zařízení

Aby poslanci mohli pracovat správně, je nutné dodržovat určitá pravidla pro instalaci, aby bylo možné porozumět základům technologie relé, správně zvolit napájení zařízení.

Vzhledem k tomu, že zařízení jsou navržena tak, aby fungovala v krátkém časovém intervalu, nejoblíbenější jsou MP s normálně otevřenými kontakty. Největší poptávka je pro MP série PME, PIE.

První jsou zabudovány do signálních obvodů pro elektromotory s výkonem 0, 27–10 kW. Druhý - výkon 4 - 75 kW. Jsou určeny pro napětí 220, 380 V.

Čtyři možnosti:

  • otevřený;
  • chráněné;
  • prachotěsné;
  • prachotěsný

Servomotory PME obsahují ve své konstrukci dvoufázové relé TRN. V spouštěči série PAY závisí počet vložených relé na hodnotě.

Písmena označují typ zařízení, čísla za nimi - od 1 do 6 - velikost. Druhé číslo je provedení. Jednotka indikuje nevratný MP bez tepelné ochrany, dva - stejné, ale s tepelnou ochranou, tři - reverzibilní, bez tepelné ochrany, čtyři - s tepelnou ochranou, reverzací

Při napětí přibližně 95% jmenovité hodnoty je spínací cívka schopna spolehlivě pracovat.

MP se skládá z následujících hlavních uzlů:

  • jádro;
  • elektromagnetická cívka;
  • kotvy;
  • rám;
  • Snímače mechanické práce;
  • skupiny stykačů - centrální a volitelné.

Také v provedení mohou být jako přídavné prvky použity ochranné relé, elektrické pojistky, přídavná sada svorek, spouštěcí zařízení.

MP obsahuje ve své konstrukci základnu (1), pevné kontakty (2), pružinu (3), jádro (4), škrticí klapku (5), kotvu (6), pružinu (7), kontaktní můstek (8), pružinu (9). ) oblouková komora (10), topné těleso (11)

Ve skutečnosti se jedná o relé, ale mnohem více odpojujícího proudu. Vzhledem k tomu, že elektromagnety tohoto zařízení jsou velmi silné, vyznačují se vysokou rychlostí odezvy.

Elektromagnet ve formě cívky s velkým počtem otáček je navržen pro napětí 24 - 660 V. Který je umístěn na jádru, je zapotřebí více síly k překonání síly pružiny.

Ten je určen pro rychlé odpojení kontaktů, jejichž rychlost závisí na velikosti elektrického oblouku. Čím rychleji dojde k otevření, tím menší je oblouk a v nejlepším stavu budou kontakty samotné.

Normální stav, když jsou kontakty otevřené. Pružina tak drží ve vyvýšeném stavu horní část magnetického obvodu.

Když je napájení magnetického spouštěče napájeno, prochází cívkou proud a vytváří elektromagnetické pole. Přitahuje mobilní část magnetického obvodu stlačením pružiny. Kontakty jsou uzavřeny, zátěž je napájena, a proto je součástí práce.

V případě výpadku napájení MP elektromagnetické pole zmizí. Narovnávání, pružina tlačí, a horní část magnetického obvodu je nahoře. Výsledkem je, že se kontakty rozcházejí a výkon zátěže je ztracen.

Některé modely spouštěčů jsou vybaveny ochranami proti přepětí, které se používají v polovodičových řídicích systémech.

Operaci systému můžete ručně ovládat stisknutím kotvy, abyste cítili sílu kontrakce pružiny. S magnetickým polem se vyrovná síla kontrakce. Když je armatura zcela spuštěna, kontakty vyhozené pružinou jsou vypnuty

Výkon řídicí cívky po připojení magnetického spouštěče je realizován ze střídavého proudu, ale pro toto zařízení nezáleží na typu proudu.

Servomotory jsou zpravidla vybaveny dvěma typy kontaktů: napájení a blokování. První spojuje zátěž a druhý chrání před nesprávnými činnostmi při připojení.

Výkon MP může být 3 nebo 4 páry, vše závisí na konstrukci zařízení. V každém z dvojic jsou jak mobilní, tak pevné kontakty připojené ke svorkám umístěným na pouzdru pomocí kovových desek.

První se vyznačuje tím, že zátěž je neustále napájena. K vyřazení z provozu dochází až po aktivaci spouštěče.

Stykače s kontakty normálně rozepnutými jsou napájeny výhradně během provozu spouštěče.

Existují dva typy blokovacích kontaktů: normálně zavřené, normálně otevřené. První typ kontaktu má tlačítko „Stop“ a obvykle je otevřen - „Start“

Normálně zavřené se vyznačují tím, že zátěž je neustále napájena a odpojování nastává až po spuštění spouštěče. Stykače s kontakty normálně rozepnutými jsou napájeny výhradně během provozu spouštěče.

Představuje montážní startér

Nesprávná instalace magnetického spouštěče může mít důsledky ve formě falešných poplachů. Aby se tomu zabránilo, nemůžete vybrat oblasti náchylné k vibracím, nárazům, nárazům.

Konstrukčně MP je navržen tak, že může být namontován v elektrickém panelu, ale v souladu s pravidly. Přístroj bude pracovat spolehlivě, pokud je místem jeho instalace rovný, rovný a svislý povrch.

Tepelná relé by neměla být vyhřívána vnějšími zdroji tepla, což nepříznivě ovlivňuje provoz zařízení. Z tohoto důvodu by neměly být umístěny v oblastech se zvýšenou teplotou.

Je naprosto nemožné instalovat magnetický startér v místnosti, kde jsou namontovány přístroje s proudem 150 A. Zapnutí a vypnutí takových zařízení vyvolá rychlý zásah.

Dráty z mědi pro připojení je třeba cín. Jsou-li uvízlé, jejich konce jsou zkroucené před pocínováním. U hliníkových drátů se konce očistí souborem, poté se zakryjí pastou nebo technickou vazelínou

Aby se zabránilo naklánění pružných podložek v kontaktním úchytu ovladače, je konec vodiče přehnut ve tvaru písmene U nebo do prstence. Pokud potřebujete ke svorce připojit dva vodiče, musíte mít jejich konce rovné a na obou stranách upínacího šroubu.

Zahrnutí spouštěče do provozu musí předcházet kontrola, kontrola zdraví všech prvků. Pohyblivé díly musí být pohybovány ručně. Elektrické zapojení musí být zkontrolováno s obvodem.

Populární schémata zapojení

Nejčastěji používané schéma zapojení s jedním zařízením. Pro připojení hlavních prvků použijte třížilový kabel a dva otevřené kontakty v případě, že je zařízení vypnuto.

Toto je velmi jednoduché schéma. Sestavuje se při zavřeném automatickém spínači QF. Pojistka chrání řídicí obvod před zkratem (zkratem)

Za normálních okolností je kontakt relé P sepnut. Když stisknete tlačítko "Start", obvod se zavře. Stisknutí tlačítka Stop analyzuje diagram. V případě přetížení bude teplotní čidlo P fungovat a přeruší kontakt P, stroj se zastaví.

V tomto obvodu má velký význam jmenovité napětí cívky. Když je síla na ní 220 V, motor je 380 V, v případě zapojení do hvězdy není toto schéma vhodné.

K tomu použijte obvod s neutrálním vodičem. Doporučuje se použít v případě připojení vinutí motoru trojúhelníkem.

Jemnost připojení zařízení na 220 V

Bez ohledu na to, jak se rozhodnete připojit magnetický spouštěč, jsou v projektu dva obvody - napájení a signál. Prostřednictvím prvního slouží napětí, přes druhé ovládání provozu zařízení.

Vlastnosti napájecího obvodu

Napájení MP je připojeno přes kontakty, obvykle označené symboly A1 a A2. Dostanou napětí 220 V, pokud je cívka navržena pro takové napětí.

Je výhodnější připojit „fázi“ k A2, i když ve spojení není žádný zásadní rozdíl. Napájecí zdroj je připojen k níže uvedeným kontaktům.

Nezáleží na typu napětí, pokud nominální hodnota nepřesahuje 220 V.

Pomocí magnetického spouštěče vybaveného cívkou 220 V je možné napájet napětí z dieselové a větrné turbíny, baterie a dalších zdrojů. Jím to z terminálů T1, T2, T3

Nevýhodou této možnosti připojení je okamžik, kdy je třeba povolit nebo zakázat, je třeba manipulovat s konektorem. Schéma může být vylepšeno instalací před strojem MP. S ním zapněte a vypněte napájení.

Změňte řídicí obvod

Tyto změny se netýkají výkonového obvodu, v tomto případě je modernizován pouze řídicí obvod. Celý systém prochází drobnými změnami.

Když jsou klíče ve stejném pouzdře, uzel se nazývá "tlačítko post." Každý z nich má dvojici vstupů a pár výstupů. Na tlačítku „Start“ jsou svorky normálně rozepnuté (NC) a na opačné straně - normálně zavřené (NC)

Klíče se vkládají postupně před MP. První je „Start“, následovaný „Stop“. Kontakty magnetického spouštěče jsou ovládány pomocí řídicího pulsu.

Jeho zdrojem je stisknuté tlačítko startu, které otevírá cestu pro přivádění napětí do řídicí cívky. "Start" nemusí být ve stavu zapnuto.

Je podporován na principu sebezachycení. Spočívá v tom, že paralelní samosvorné kontakty jsou spojeny paralelně s tlačítkem „Start“. Dodávají napětí do cívky.

Poté, co jsou uzavřeny, je cívka samonapěťová. Přerušení tohoto obvodu vede k odpojení MP.

Tlačítko stop je obvykle červené. Tlačítko Start může mít nejen nápis „Start“, ale také „Forward“, „Back“. Nejčastěji je zelená, i když může být černá.

3-fázové síťové připojení

Je možné připojit třífázové napájení přes MP cívku pracující od 220 V. Typicky se obvod používá s asynchronním motorem. Signální obvod se nezmění.

K odpovídajícím kontaktům je připojena jedna fáze a "nula". Fázový vodič prochází tlačítky start a off. Kontakty NO13, NO14 umístí propojku mezi uzavřené a otevřené kontakty

Výkonový okruh má rozdíly, ale není příliš významný. Tři vstupy jsou přiváděny na vstupy označené na plánu jako L1, L2, L3. Třífázové zatížení je připojeno k T1, T2, T3.

Vstup do okruhu tepelného relé

V intervalu mezi magnetickým startérem a asynchronním motorem je v sérii zapojeno tepelné relé. Volba se provádí v závislosti na typu motoru.

Tepelné relé chrání elektromotor před poruchami a haváriemi, ke kterým může dojít při ztrátě jedné z fází

Připojte relé k výstupu pomocí magnetického spouštěče. Proud v něm přechází postupně na motor a současně se relé zahřívá. Horní část relé je vybavena pomocnými kontakty kombinovanými s cívkou.

Ohřívače relé počítají s maximálním proudem, který jimi protéká. To se provádí tak, že když je motor v ohrožení kvůli přehřátí, relé by mohlo vypnout startér.

Doporučujeme také přečíst si náš další článek, kde jsme hovořili o tom, jak si vybrat a připojit elektromagnetický startér 380 V. Další podrobnosti naleznete na odkazu.

Start motoru s reverzním chodem

Pro provoz jednotlivých zařízení je nutné, aby se motor mohl otáčet doleva i doprava.

Schéma připojení pro tuto volbu obsahuje dva MP, tlačítkové tlačítko nebo jednotlivé tři klávesy - dvě začínající „vpřed“, „zpět“ a „stop“.

Pro implementaci této možnosti do schématu s jedním MP přidejte další signální obvod. Obsahuje klíč SB3, MP KM2. Mírně změněna a výkonová část

Od k.z. napájecí obvod chrání kontakty normálně zavřené KM1.2, KM2.2.

Příprava systému pro práci je následující: \ t

  1. Zahrnout AV QF1.
  2. Fáze A, B, C přicházejí do silových kontaktů MP KM1, KM2.
  3. Fáze, která dodává řídicí obvod (A) přes SF1 (automatický jistič pro signální obvody) a tlačítko stop SB1, je aplikována na pin 3 (klíče SB2, SB3), pin 13NO (MP KM1, KM2).

Dále systém pracuje podle algoritmu, který závisí na směru otáčení motoru.

Ovládání zpětného chodu motoru

Rotace začíná, když je aktivován klíč SB2. V této fázi se A až KM2.2 přivádí do MP KM1 cívky. Startér se zapne sepnutím normálně otevřených kontaktů a otevřením normálně sepnutých kontaktů.

Uzavření KM1.1 vyvolává samosvornost a uzavření kontaktů KM1 je následováno přívodem fází A, B, C identickým kontaktům vinutí motoru a začíná se otáčet.

Před spuštěním motoru v opačném směru je nutné zastavit dříve nastavené otáčení pomocí tlačítka „Stop“. Pro kroucení v opačném směru je nutné pouze pomocí pohonu KM2 změnit dislokaci některých dvou fází napájení

Prováděná akce odpojí okruh, řídicí fáze A již nebude dodávána do škrticí klapky KM1 a jádro s kontakty bude obnoveno ve výchozí poloze pomocí vratné pružiny.

Kontakty se odpojí, napájení motoru M se zastaví. Obvod bude v pohotovostním režimu.

Spusťte jej stisknutím tlačítka SB3. Fáze A až KM1.2 půjde do KM2, MP, bude fungovat a přes KM2.1 bude na samosběrném místě.

Dále MP přes kontakty KM2 mění fázi. V důsledku toho motor M změní směr otáčení. V tomto okamžiku se odpojí přípojka KM2.2, která se nachází v obvodu, který napájí MP KM1, aby se zabránilo zapnutí KM1, když je KM2 funkční.

Provoz elektrického obvodu

Odpovědnost za přepínání fází pro přesměrování otáčení motoru je přiřazena k elektrickému obvodu.

Bílý drát navíjí fázi A na levý kontakt MP KM1, pak přes propojku přichází levý kontakt KM2. Výstupy spouštěčů jsou také propojeny křížovým můstkem a pak přes KM1 vstupuje fáze A motoru do prvního vinutí.

Když se spouští MP KM1 kontakty, první vinutí přijímá fázi A, druhé vinutí přijímá fázi B a třetí vinutí přijímá fázi C. Motor se otáčí doleva.

Při spuštění KM2 se převedou fáze B a C. První spadá na třetí vinutí, druhé na druhé vinutí. Změny ve fázi A nenastanou. Motor se začne otáčet doprava.

Závěry a užitečné video na toto téma

Podrobnosti o zařízení a připojení stykače:

Praktická pomoc při připojování MP:

Podle výše uvedených schémat můžete magnetický spouštěč připojit vlastními rukama jako síť 220 a 380 V.

Je třeba mít na paměti, že montáž není složitá, ale pro opačné schéma je důležité mít obousměrnou ochranu, což znemožňuje zapnout čítač. V tomto případě může být blokování jak mechanické, tak blokovací.

Máte-li jakékoli dotazy k tématu článku, zanechte prosím své poznámky v poli níže. Zde můžete také poskytnout zajímavé informace nebo poskytnout rady ohledně propojení magnetických startérů s návštěvníky našich stránek.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Elektrikář