Pásové bahno vlastní ruce: foto krok za krokem stavba terénního vozidla s popisem. Autor se rozhodl sestavit domácí pásové bažiny pro výlety do neprůchodných míst pro lov a rybaření, design se ukázal být kapitálem s dobrou bezpečností, cross-country průchodnost je poměrně vysoká.
Navrhuji podívat se na všechny fotografie z výroby vozidla s vysokým křížem.
Materiály použité pro stavbu terénního vozidla:
- Motor, spojka, převodovka - VAZ 2101.
- Přenosová skříň VAZ - 2121.
- Hnací hřídel, most VAZ - 2103.
- Kotoučové brzdy VAZ - 2110.
- Titanové vozíky.
- Profilové trubky - 25 x 25 x 1, 5 mm. 80 x 40 x 3 mm.
- Tloušťka plechu -1, 5 mm.
Rám je svařen z tvarovaných trubek.
Vařená kostra lodi.
Mosty jsou přivařeny k rámu.
Také svařované třmeny.
Montáž motoru a převodovky.
Montáž pod motorem a převodovkou.
Vyrobená plocha pro případ převodu upevňovacích prvků.
Rám lodi je svařován plechem.
Kov je oříznut mimo loď a uvnitř.
Navar zesilovače z rohů.
Převodovka a razdatka Niva připojené pružné spojky.
Vybaven podpěrnými a hnacími koly.
Byl instalován chladicí systém.
Elektrické zapojení.
Tabule se zvýšily.
Motorový prostor je oddělen od kabiny.
Ovládací páky ATV.
Vyrobil kapotu.
Sestavte stopy.
Vyzkoušejte dráhu na kole.
Vozík z titanu váží 0, 65 kg.
Umístěte přístrojovou desku.
Maximální rychlost domácí bažiny je 32 km / h.
Autorem je domácí Ilja z města Cherepovets.