Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Pořízení kompresoru je velmi důležitý proces, protože nákup vysoce kvalitního stroje vám umožní provádět nezávislou údržbu vozu, aniž by bylo nutné používat servis různých dílen, což je dnes velmi drahé.

Hlavním problémem výběru vzduchového kompresoru pro nátěry je, že toto zařízení je prezentováno na moderních trzích ve velkém množství.

Pokud k této otázce přistupujete důkladně, s ohledem na nezbytné technické vlastnosti, můžete najít model, který bude poskytovat kvalitní lakovací vozy a ne moc zasáhne kapsu kupujícího.

Rozsah působnosti

Toto zařízení lze nazvat univerzální jednotkou, jejíž hlavním úkolem je dodávka plynu a vzduchu pod tlakem na ošetřený povrch .

Při nanášení nátěru se připravuje v něm stlačená směs, která se následně dostane do stříkací pistole. Zařízení, která mají malou komoru a mají malý tlak, se s takovým úkolem nemohou vyrovnat kvalitativně, což vede k výskytu nepravidelností a šmouh. Lze je použít s výjimkou výměny kol. Výkonné návrhy však mají velmi širokou škálu činností:

  • použití barvicí kompozice nebo základního nátěru na vozidle (s výhradou použití stříkací pistole);
  • čištění trysek různých systémů strojů, čištění mechanických součástí;
  • zajištění provozu auto diagnostických přístrojů;
  • práce se šroubováky, klíči a jinými stavebními zařízeními;
  • mytí aut;
  • postřik antikorozních prostředků, což je zvláště důležité při zpracování těžko dostupných míst.

Kompresor je také často používán jako pomocné zařízení pro broušení a leštění pneumatickými nástroji.

Běžné návrhy zařízení

Existuje několik typů tohoto zařízení s vlastními vlastnostmi:

  • píst;
  • šroub;
  • bez oleje;
  • turbína;
  • olejový píst.

Pokud jde o pístová zařízení, vyznačují se spolehlivostí a jednoduchostí použití. Před volbou kompresoru pro nátěry byste se však měli obzvláště pečlivě seznámit s hlavními kritérii tohoto typu stroje. Slabá zařízení nebudou poskytovat vysoce kvalitní nátěr a mohou být použity pouze s mírným zakrytím natřeného povlaku.

Mezi hlavní výhody takového mechanismu patří nízká cena, snadná výměna neúspěšných dílů a nízká spotřeba elektřiny. Jeho dílo je založeno na přeměně elektřiny elektrickými a dieselovými pohony na směs stlačeného vzduchu, která po průchodu trubkou pohání kompresor.

Šroubové modifikace se nejčastěji používají v případě, že je třeba na karoserii aplikovat nátěrovou vrstvu. Tato zařízení se velmi snadno obsluhují a instalují. Vzduch v systému je stlačován v důsledku současného spřádání v těle zařízení rovnoběžně se stojící bránou. To vyvolává vznik pomalu se zmenšujících prostorů, což vytváří silný tlak vzduchu.

Kompresory tohoto druhu jsou vybaveny systémem automatického řízení ochrany, který zajišťuje nepřerušovaný přívod plynu, který v případě potřeby umožňuje nastavit požadovaný režim i v obtížných podmínkách. Nejčastěji se tato zařízení nacházejí ve velkých podnicích, jejichž práce je spojena s potřebou nepřetržitého a dlouhodobého provozu.

Bezolejové kompresory se nepoužívají pro povrchovou úpravu automobilů, protože během provozu dodávají velké množství vodíku, takže bubliny zůstávají ve vrstvě nátěru aplikované na tělo.

Turbínová zařízení s vysokým výkonem se osvědčila docela dobře.

Mají však určitou nevýhodu - nedostatek mobility.

Kompaktní design a vynikající kvalita prováděných prací jsou kompresory olej-píst . Jsou ideální pro malování.

Výběr vhodné stříkací pistole

Pro provoz kompresoru je nutné dodatečně zakoupit stříkací pistoli. Na trhu je mnoho postřikovačů, takže před nákupem konkrétního modelu byste se měli rozhodnout pro úkol, který bude muset vykonat: maskování drobných vad nebo vysoce kvalitní malba celého vozu.

Existuje sedm typů stříkacích pistolí, které se liší systémem stříkání směsi. Mezi nejoblíbenější patří:

  • LVLP, s nízkým tlakem a nízkým objemem. Jejich výhodou je, že není třeba používat výkonné kompresory, protože nevyžadují vysoký tlak na vstupu a výstupu rozprašovací trysky. Také při jejich použití se spotřebuje minimální množství materiálu aplikovaného na karoserii. Nejaktuálnější použití zařízení LVLP je v případě potřeby nutné k odstranění drobných škrábanců.
  • HP zbraně mají vysoký tlak, jsou docela pohodlné a funkční v používání. Významná nevýhoda však může být nazývána velkým množstvím barvy létající z objektu, tj. Překročení použité směsi. Navíc v důsledku tvorby turbulencí ve vzduchu roste prach, který následně sedí na natřeném povrchu.
  • HVLP vybavené velkoobjemovými nádržemi, ale s nízkým tlakem. Poměrně úsporné při použití barvicí směsi, ale vyžadují použití výkonných kompresorů. Kromě toho, motor vyžaduje velké množství oleje, což znamená nevyhnutelnost vybavení zařízení s dalšími filtry.

Co si vybrat

Při nákupu tohoto zařízení odděleně od postřikovače se musíte zaměřit na hodnoty stříkací pistole. Lidé, kteří nechápou nic o vlastnostech tohoto zařízení, mohou okamžitě zakoupit sadu.

Volba kompresoru, zpočátku stojí za to požádat prodejce o výkon zařízení. Tento termín se týká množství odváděného vzduchu.

  • Pro stříkací pistole typu HVLP použijte zařízení s kapacitou 360–515 litrů za minutu. Požadovaný tlak je 2, 5 - 3 atmosféry na vstupu do trysky pistole a 0, 7 jednotky na výstupu.
  • Postřikovače HP mohou pracovat s kompresory s kapacitou až 300 litrů. Požadovaný tlak na ně by měl být 5 a 1, 5 atmosféry na vstupu a výstupu.
  • Požadovaná kapacita stříkací pistole LVLP odpovídá 150-350 litrům za 60 sekund. V tomto případě je optimální vstupní tlak dvě atmosféry a 0, 7–1, 2 na výstupu.

Je třeba poznamenat, že často technické informace uvedené v pasu zařízení nemusí odpovídat skutečnosti. Popsané indikátory uvádějí pouze teoretické údaje o výkonu a výkonu, vypočtené podle objemu pístu a válce. Ve skutečnosti je výkon o polovinu menší než nastavené hodnoty.

Co hledat

Pochopení toho, jaký typ kompresoru je zapotřebí k nátěru automobilu, byste měli nejprve rozhodnout o cílech, kterých by mělo být dosaženo při provádění oprav. V závislosti na úloze, ukazatelích výkonu, kvalitě napájení a objemu přijímače se bere v úvahu.

Nejdůležitějším parametrem je spotřeba energie. Tento ukazatel by měl odpovídat kvalitě elektrické sítě prováděné v zařízení. Staré elektroinstalace s kroucením tenkých drátů nevytáhnou silné modely.

Vzduchové kompresory, v závislosti na provedení, jsou schopné produkovat až 550 litrů vzduchu za minutu. Ukazatel výkonu se musí nutně shodovat s parametry použité stříkací pistole, jinak bude zařízení pracovat bez zastavení. V důsledku toho se zařízení přehřeje a kvalita konečného produktu se sníží.

Hlavní část kompresoru je vybavena elektromotorem, což znamená nutnost připojení k síti. V závislosti na konkrétním modelu může být zařízení tři nebo jednofázové.

S dostupným napětím 220 V je nutné zvolit jednotku s odpovídajícími parametry tohoto indikátoru. Pokud jsou v rozvodné síti konstantní úbytky napětí, je lepší připojit zařízení přes stabilizátor.

Pokud jde o objem přijímače, modely s kapacitou přes padesát litrů jsou považovány za optimální. Někdy je díky tomu možné částečně kompenzovat nízkou produktivitu zařízení.

Vstřikovaný tlak téměř ve všech kompresorech má stejnou hodnotu a lze jej nastavit ručně.

Funkce provozu

Aby zařízení sloužilo dlouhou dobu a plnilo úkoly, které mu byly přiděleny, mělo by jeho použití zohledňovat požadavky předložené v tomto procesu.

  1. Práce musí být prováděna s krátkými pauzami. Pokud tato doporučení nedodržíte, může spotřeba barvy překročit produkci.
  2. Použití jednotky při nízkých teplotách vyžaduje, aby se olejová skříň zahřála pomocí lampy nebo běžného vysoušeče vlasů.
  3. Časté používání zařízení vyžaduje pravidelnou výměnu filtrů.
  4. Každých 5-6 měsíců by mělo být zařízení důkladně vyčištěno.
  5. Při provádění pracovního postupu je nutné pravidelně prohlížet hodnoty přístroje, ze kterého se stlačený vzduch dostává. Neměli by překročit normu.
  6. Je důležité sledovat stav oleje v systému a podle potřeby vyplnit nový olej.
  7. Nemůžete dramaticky změnit sílu tlaku v pneumatickém systému.
  8. Hadice přívodu vzduchu neotáčejte ani neodlupujte.
  9. Je kontraindikováno spuštění zařízení v případě poruchy pojistných ventilů, třísek, trhlin, netěsností ve spojích hlavních pracovních prvků kompresoru.

Díky dodržování těchto požadavků můžete prodloužit životnost jednotky a dosáhnout dobré kvality prováděné práce.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Nástroje