Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Konstrukční a inženýrské organizace, založené na vědeckém výzkumu, vytvářejí nové modely pro automatizaci a mechanizaci těžebních operací. Zařízení pro těžbu dřeva, vytvořená ve strojírenských podnicích, zvyšuje produktivitu práce a usnadňuje lidskou práci při řezání stromů, primárním zpracování a přepravě kulatiny.

Druhy mechanizace

Na řezné ploše pomocí zařízení ke zlepšení výkonu:

  • felled-trelevochnye, paletizace, vylamovací stroje pomáhají snížit stromy;
  • tahání dřeva je prováděno pomocí zařízení pro beschekerny a smyčkování;
  • v podmínkách hornatého terénu je k dispozici lesní nakládací a přibližovací zařízení;
  • prořezávání větví se provádí řezáním a dělením samohybných strojů;
  • nakládání dřeva se provádí hydraulickými manipulátory a nakladači čelistí a čelistí;
  • pro odstraňování kulatiny používají automobily a přívěsy - nákladní vozy, tahače tahačů a návěsy na vyprazdňování, úzkorozchodné lokomotivy a vozy na třísky.

Pracuje v řezných oblastech

Tato fáze zahrnuje všechny sklizňové operace přímo na místě řezání:

  • válečky ;
  • prořezávání větví a větviček;
  • protokolování záznamu na body načítání;
  • vzpírá biče;
  • stohování a nakládání materiálu na nákladní vozy na dřevo.

Kácení stromů

Kácení dřeva se provádí v lokalitách těžby, které se rozdělují, aby se zlepšila kontrola na parcelách (rozloha od 5 do 8 ha), a na včelařstvích (dráhy 27–47 m široké podél sjezdové tratě) se provádějí práce na hrázích. Takové pásy se vyskytují při jednom průchodu strojů pro kácení, kácení, paletování nebo kácení.

Každý dělník pracuje s pilou na benzínovém motoru s háky pro žonglování a měřicí páskou. Použijte jednorázové pily s konzolovou činností řetězové pily, často používanou pilou "Přátelství" s kapacitou 2, 8 - 3, 7 kW s hmotností v provozním stavu 13, 65 kg. Práce se provádí s plynovou pilou Ural s podobnou hmotností a výkonem 4 kW, vyznačuje se zvýšenou rychlostí a integrovaným automatickým mazacím zařízením.

Zahraniční nástroj tohoto typu je na trhu prezentován ultralehkými a lehkými pilami 5–10 kg, s průměrnými a těžkými vzorky 14 a více kilogramů. Používá se pro kácení stromů kácení -jednotky .

Rozdělení kmenů na standardní díly podle GOST (bucking) se provádí na vybraném místě podle vývojového diagramu práce. Snížení složitosti procesu pomocí automatických vysoce výkonných řezacích zařízení stacionárního typu, které vybaví dolní nebo horní sklad. Přenosné motorové nářadí se používá k vychystávání, ale jejich použití pro tuto operaci je charakterizováno nízkou produktivitou, proto jsou uváděny do provozu multioperační jednotky na kolových nebo pásových pohonech .

Technika se sadou operací

Sklízecí mlátička je mobilní zařízení pro řezání a válcování kmenů, čištění větví a řezání polen do sekcí v oblasti řezu. Název stroje se používá k určení jednotek kácení a vylamování. Většina strojů pracuje na principu přetahování nepřetržitého působení, jejich mechanismus funguje ve formě hnacích válečků, kolejí nebo jejich kombinace. Kombajny produkují pro práci v kontinuálním nebo cyklickém sledu, způsob montáže pracovních jednotek je dělí na dvoustupňová a jednostupňová zařízení:

  • Jednostupňové harvestory v konstrukci mají hlavu umístěnou na manipulátoru pro cílení kmene stromu. Poté se strom rozřezá, spadne, kmen se protáhne přes odřezávací nože pro čištění z větví a větví, provede se značení, řezání do technologických částí.
  • Dvoufázové jednotky se liší ve dvou pracovních zařízeních najednou. Jeden pro uchopení a řezání stromu je umístěn na manipulátoru, druhý vylévá kufr v odbočovací a vzpěrné větvi, umístěné na rámu stroje.

Farvader je manipulační stroj pro montáž, nakládku a přepravu polen, které byly rozřezány na kousky, což je často podobné použití termínu „třídící vozík“. Vozidla pro montáž sudů a jejich přepravu jsou vyráběna ve dvou verzích:

  • LT - 189 M;
  • LT - 189.

Jejich výroba je plně vybavena komponenty a díly ruské a běloruské verze . Stroj splňuje environmentální a technologické požadavky, je určen pro přepravu polen od 2, 5 do 6 m, pro jednu letovou přepravu 11 m3. m, zatímco metr krychlový spotřebuje 1−1, 2 litru paliva. Ve vzdálenosti půl kilometru přepravuje 46–60 cu. m za směnu, se používá nejen pro těžbu řeziva z místa řezné plochy, ale také odstraňuje části kmenů z horního skladu.

Protokolování

Smyk je pohyb řezaných kmenů z oblasti válce do místa nakládání. Vozidla pro těžbu dřeva a úzkorozchodná vozidla nemohou brát stromy z oblasti řezu, měly by být předem smontovány z místa válcování. Přeprava se liší od jiných pohybů tím, že se provádí v terénu. Vzhledem k tomu, že stroje pracují v krátké době na velké ploše, přístupové cesty a příjezdové cesty pro ně nemají. V závislosti na typu dopravy existují způsoby smyku:

  • Pásové traktory;
  • kolové traktory;
  • Lana;
  • pohyb vrtulníkem;
  • ve vzácných případech přitahují koně.

V naší zemi traktor na pásové dráze funguje jako hlavní zařízení pro těžbu dřeva. Jeho použití je povoleno v hornatém terénu se strmostí svahů nejvýše 25 благоприят v příznivém počasí, v zimě toto číslo klesá na 15˚, v ostatních případech se používá kabelová instalace. Hlavním požadavkem pro přibližovací jednotky je dobrý kříž, který zajišťuje práci v oblastech s balvany, těsněním z mrtvého dřeva, pahýly, močály a jinými překážkami.

Zatížení dřeva

Tato operace zahrnuje překládku polen z vyvážecích strojů na těžební vozy, často kombinované s jinými pracemi. Technologické mapy vývoje zahrnují vytvoření ložísk s funkcemi:

  • plošiny pro překládku pomocí čelisťových nakladačů;
  • parcely se skladováním řezaných dílů pro následné nakládání mechanismy čelistí;
  • plošiny pro přepravu po silnici s manipulátorem;
  • místa pro velké balíkové přepravy dřeva;
  • Instalační místa pro delimbingové stroje a následné nakládání.

Dřevěné nakladače čelisťového typu jsou samohybné jednotky obsahující příslušenství. Technologické celky a sestavy se montují na kolových nebo pásových traktorech a metodou rotace rozlišují mezi výkyvnými, čelními a reverzními typy. Dřevěné nákladní auto L. T. - 65 montované na bázi traktoru TT - 4 s hydraulikou, navijákem a krytem. Zařízení obsahuje mechanismy pro zachycení dřevěných, zvedacích a hydraulických systémů.

Výložníkové jeřáby se rozlišují v závislosti na povaze pohybu výložníku, jsou součástí konstrukce základní jednotky (traktor, automobil, železnice, nástupiště). Zařízení jeřábu je vybaveno (zvedací a spouštěcí mechanismus, otočná plošina, řídicí systém, pohon, podpěry, rotační mechanismus ramena).

Silniční soupravy pro přepravu dřeva s funkcí samonabíjecího vozu zahrnují kompozitní silniční soupravu a nakládací technologické zařízení montovaného typu pro zvedání a přepravu dřeva. Toto zařízení je k dispozici ve dvou typech: lano a hydraulický manipulátor. Lanové zařízení je v některých případech umístěno na rámu vozidla nebo přívěsu na rozpuštění vozidla. Konstrukce zahrnuje kuželovitý, naviják, systém lan a bloků nebo stacionární řízení. Zatížení silničního vlaku se provádí z horních skladů nebo z včelínů (pruhy vedle pozemku).

Moderní metody mechanizace zahrnují použití multi-operace stroje, například, ti to současně dělat kácení, řezání, řezání, přibližování a přepravu. Mezi tyto technologické celky patří špeditéry a kombajny.

Přeprava surovin

Přeprava a demontáž dřeva spojuje zadávací funkci v technologickém procesu a skladování s následným zpracováním na komoditních burzách. Specifické vlastnosti nákladu (kulatina, kulatina, kulatý sortiment) určují potřebu použití speciálních kolejových vozidel, což ne vždy vede k využití plného zatížení.

Přeprava dřeva je poskytována pozemními nebo námořními trasami, druhá uvedená metoda je běžná v oblastech vzdálených od železnic. Při zohlednění vodní dopravy je schopnost dřeva plavat. Pozemní doprava hraje roli v dopravě na krátké vzdálenosti v oblastech a regionech, plní další úkoly.

V závislosti na typu kolejových vozidel provozovaných na lesních cestách je rozdělena na silniční, železniční, jezdeckou dopravu. Pro přepravu použijte vozy MAZ, KRAZ, ZIL s komplexními kompozitními přívěsy. Pro odstranění řezaných kusů ze spodního skladu se často vyrábějí kolejnice a jako přívěs se používají plošiny pro naftu s nosností až 20 tun a plné kufry poháněné vozy od 23 do 25 tun.

Nižší sklad

Pracovní postupy ve spodním skladu se vyznačují velkým počtem operací pro zvedání a přemísťování nákladu. Zařízení zdvihacích a přepravních účelů jsou volena s ohledem na typ lesa, technologické přemístění v podmínkách staveniště a přepravu pro další přepravu. V závislosti na trajektorii přemístění se mechanika dělí na typy:

  • zvedání;
  • přepravy.

Taková zařízení zahrnují mostové, kabelové, portálové a jeřábové jeřáby, nakladače na kolech nebo kolejích, navijáky s lanovými bloky, kulatiny, jiná zařízení, jejichž hlavním požadavkem je schopnost pohybovat se balíčky v horizontálním směru as rotací zvedacího zařízení.

Na místě dolního skladu jsou také používány delimbers, protože podmínky umožňují to s nejvyšší produktivitou ve srovnání s pozemky. Použijte mobilní, přenosné, stacionární delimbers. Přenosné modely usnadňují práci, ale zvyšování produktivity je poměrně malé, protože filer každou pobočku odděluje zvlášť. Stacionární a mobilní stroje pro skupinové a jednoduché prořezávání poskytují výrazné zrychlení práce.

Průřezové protokoly se týkají primárního zpracování. V nižších skladových podmínkách se používají přenosné řetězové pily, elektricky ovládané nebo poháněné benzínem. Třídění sortimentu lesů a jejich uspořádání za účelem skladování provádí dopravci dřeva. Jedná se o stroje s nepřetržitým působením, vybavené trakčním zařízením uzavřeného typu v podobě řetězu nebo ocelového lana s traverzami. Traverse je podpůrné zařízení.

Výrobek je uložen ve skladu, aby se vytvořily zásoby, aby byla zajištěna jednotná přeprava. Pro skladování dřeva na výšku se obvykle používají stejné mechanismy a stroje jako v případě nakládání na kolejová vozidla. Mohou to být kamionové nakladače nebo portálové a konzolové jeřáby. Je-li třeba vytvořit značné rezervy, použijí se pohyblivé mostové a kabelové jeřáby.

Protokoly jsou naloženy na železniční nástupiště pomocí portálu, konzoly, silnice, věže, výložníku, kolejnice. Přepravy do říčních a mořských člunů a jiných plovoucích zařízení jsou přepravovány věžovými a jeřábovými jeřáby, někdy s použitím manipulátorů pro nakládání lodí a dalších zařízení, která jsou na nich instalována.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Nástroje