Chyby klimatizace Lessar: Odstraňování problémů podle kódu a průvodce jejich opravou

Klimatizační systémy Lessar jsou praktické a bezpečné vybavení. Je vybavena kvalitní ochranou proti přepětí, zvýšení / snížení teploty, autodiagnostický systém. Aby mohl majitel sám určit poruchy, chyby klimatizace Lessar se zobrazují na displeji zařízení.

Prozradíme vám, jak jsou poruchy klimatizační jednotky identifikovány pomocí speciálních kódů a indikátorů.Ukážeme vám, jak můžete samostatně určit nefunkčnost softwaru, senzorů, dalších částí a mechanismů. Souhlasíte, je důležité včas identifikovat problém v systému, abyste nemuseli kupovat nové vybavení.

Článek pojednává o běžných typech chyb v různých modelech dělených systémů této značky a také o způsobech identifikace závad a způsobech jejich odstranění. Předložené pokyny pro odstranění poruch a poruch v systému pomohou posoudit složitost práce a rozhodnout se - opravit chyby sami nebo kontaktovat dílnu.

Vlastnosti autodiagnostiky

Když je detekována porucha, porucha v elektronice, diagnostický systém klimatické jednotky Lessar vydá chybový kód na přední straně panelu vnitřní jednotky nebo na ovládacím panelu. Chybový kód je písmeno na obrazovce a kombinace LED diod, které blikají v určitém pořadí.

Indikace chyby a alfanumerický kód se zobrazují, dokud není porucha systému zcela odstraněna.

Všechny modely zařízení Lessar podléhají určitým poruchám v případech nesprávné instalace a provozu. K tomu je každý model klimatizace vybaven funkcí autodetekce chyb pro následné odstranění zjištěných poruch.

Pokud split systém nefunguje správně, musíte věnovat pozornost displeji. Zobrazí se tam chyba. Díky jejich přítomnosti bude uživatel schopen samostatně identifikovat příčinu poruchy a pokud možno ji odstranit. V případě složitého porušení budete muset požádat o pomoc servisní středisko.

Pro vlastní odstraňování problémů musíte podrobněji porozumět konstrukčním prvkům klimatizačního zařízení.

Domácí (nástěnné, multi-split systémy) a semiindustriální (kazetové, podlahové-stropní, kanálové, sloupové) systémy se skládají ze dvou částí, které jsou vzájemně propojeny freonovou cestou - vnitřní a venkovní kompresor a kondenzační jednotka.

Vedení vzduchotechniky spojuje bloky mezi sebou a skládá se ze signálního a propojovacího napájecího kabelu, měděných trubek pro průchod freonu a drenážní trubice pro odvod kapaliny z místnosti. Pro ochranu před faktory prostředí je trasa umístěna v odolné PVC trubici.

Provedení vnitřní odpařovací jednotky se skládá ze síťového kabelu, předního panelu, filtračních prvků, žaluzií, výparníku, ventilátoru, kondenzační vany, ovládací desky.

Součásti vnější jednotky split systému jsou: kompresor, 4cestný ventil, teplotní čidlo kondenzátoru, kapilára, filtr, řídicí deska, ventilátor. Výkonnější klimatizace - 36-60 tisíc BTU - jsou navíc vybaveny vysokotlakým a nízkotlakým spínačem, tlumičem hluku, různými filtry, akumulátorem, čidlem teploty vzduchu.

Po seznámení se schématem klimatizačního systému bude uživatel schopen identifikovat poruchu, vyměnit a dokonce opravit součást nebo mechanismus, který selhal.

Chybové kódy v domácích spotřebičích

Před vlastní diagnostikou chyb v jednotkách Lessar byste měli zkontrolovat parametry vstupního napětí, jejichž hodnoty by měly být v normálním rozsahu +/- 10%. Měli byste se také ujistit, že spojení mezi vnější a vnitřní jednotkou je správné. Pokud je split systém zapojen nesprávně, pokračující diagnostická opatření neposkytnou správný výsledek.

Zařízení HVAC pro domácí použití může mít poruchu vnitřní i venkovní jednotky.

1. Odstraňování problémů s vnitřní jednotkou

Zvažme běžné chyby, které se vyskytují při provozu jednotek doma, a způsoby, jak je opravit.

V případě poruchy některé jednotky v technice se na displeji zobrazí alfanumerická hodnota, na základě které může uživatel pochopit příčinu narušení a opravit existující chyby v systému

Nedoporučuje se řešit problémy s klimatizací sami, když se objeví zápach spáleniny. Nepokoušejte se jej opravit sami, pokud se často spouští vnitřní automatický jistič, kabel nebo zásuvka, ke které je jednotka připojena, se zahřívá, dochází k neobvyklým zvukům a skřípání, do místnosti se dostává voda.

Ve všech výše uvedených případech byste měli zařízení okamžitě odpojit od napájení a požádat o pomoc servisní středisko.

Chyba interní volatilní paměti (EEPROM software) - E0, indikátor se rozsvítí 1x.

Mikroobvod funguje pouze v režimu "čtení" , který lze přeprogramovat přivedením pulzního proudu.

Důvod neúspěchu:

• porušení technologie instalace zařízení;
• selhání desky.

Náprava:

• odpojte jednotku od napájecího systému;
• spusťte zařízení za 2-3 minuty;
• ujistěte se, že klimatizace funguje správně;
• Pokud se kód znovu objeví, vyměňte řídicí desku.

Nesprávné spojení mezi bloky - E1, blikne 2x. K této chybě dochází, když vnitřní jednotka neodpovídá více než třikrát za sebou během dvou minut.

Důvod:

• není dost dobrý napájecí kabel;
• vodiče jsou nesprávně připojeny;
• deska selhala.

Náprava:

• vypněte na 2 minuty a poté zařízení znovu zapněte;
• když se kód znovu objeví, zkontrolujte napětí mezi červenou a černou svorkou na venkovní jednotce;
• pokud není napětí, diagnostikujte připojení vodičů k vnitřku rozděleného systému;
• Zkontrolujte tlumivky a v případě potřeby je vyměňte.

Pokud se chyba objeví znovu, musí být deska venkovní jednotky kompletně vyměněna.

Pokud se na obrazovce znovu objeví kód E1, bude nutné vyměnit desku ve vnitřní jednotce. Díky této akci bude spojení mezi strukturami systému zcela obnoveno.

Chyba nosné frekvence - E2, indikátor se rozsvítí 3x.

Důvod:

• špatná kvalita instalace zařízení;
• rozbitá deska.

Náprava:

• restartujte systém za pár minut;
• pokud problém přetrvává, budete muset vyměnit desky ve dvou blocích.

Žádné ovládání rychlosti ventilátoru - E3, 4krát je indikace zvýrazněna. Problém se projevuje, když jeho otáčky postupně klesají a jsou menší než 300 ot./min.

Důvod:

• přerušené kabelové připojení;
• motor je rozbitý nebo je ucpané oběžné kolo ventilátoru;
• ovládací systém nefunguje.

Náprava:

• proveďte diagnostické opětovné připojení jednotky k síti;
• vypněte zařízení a zkontrolujte správný pohyb oběžného kola;
• ujistěte se, že jsou vodiče mezi ventilátorem a deskou správně zapojeny;
• zkontrolujte napětí na svorkách dílu;
• pokud chybí, vyměňte desku.

Pokud je aktuální, pak je ventilátor mimo provoz: bude nutné jej vyměnit za nový.

Pro kontrolu chodu ventilátoru je nutné zapnout klimatické zařízení a zvolit maximální otáčky diagnostikovaného dílu.Po spuštění byste měli během 12-15 sekund změřit hodnoty napětí na svorkách 1 a 2. Pokud je nižší než 100 V, problém je v rozbité desce, kterou je třeba vyměnit.

Chybný snímač průtoku vzduchu - E4, 5x zazní signál. Přerušení vodiče nebo zkrat snímače t ° výměníku tepla - E5, 6krát. Chyby E4 a E5 jsou vydávány v případě napěťových rázů nad nebo pod standardní hodnoty - 0,06-4,94 V.

Důvod:

• porucha mechanismu;
• díl je špatně připojen.

Náprava:

• zkontrolujte správné připojení snímače pomocí voltmetru;
• zkontrolujte přijatá data odporu s tabulkou;
• pokud indikátory nesouhlasí, vyměňte náhradní díl;
• jinak - vyměň desku.

Problém v komunikaci mezi deskou displeje a vnitřní jednotkou - E7, 9 bliknutí.

Důvod:

• roztrhněte spojení drátů v elektronickém systému;
• špatné připojení;
• selhání desky.

Náprava:

• zkontrolovat neporušenost vodičů a správnost jejich připojení k deskám;
• zkontrolujte činnost ovládacích desek multimetru jednu po druhé;
• v případě potřeby je vyměňte.

Byl zjištěn únik chladicí kapaliny – EC, bliká 7krát.

Problém netěsnosti je vyřešen, když se systém spustí třikrát v případě, že po dobu čtyř sekund není udržována teplota nastavená uživatelem

Důvod:

• unikl freon;
• teplotní čidlo nefunguje správně;
• selhání desky;
• nedostatečná výměna vzduchu ve vnější části konstrukce;
• špinavý výměník tepla venkovní jednotky;
• chodba.

Náprava:

• po nějaké době restartujte systém;
• v režimu chlazení zkontrolujte skutečnou teplotu vzduchu vstupující do místnosti;
• při vstupu teplého vzduchu je nutné zkontrolovat přítomnost pracovní kapaliny v systému a úroveň tlaku;
• prohlédněte vnější stranu děleného systému, zda není znečištěná, v případě potřeby je odstraňte;
• v případě výstupu chladného vzduchu ze zařízení bude také nutné provést diagnostiku teplotního čidla podle schématu, jako v kódu E4;
• pokud je díl dobrý, musíte vyměnit řídicí desku.

Chyba proudového přetížení - F0, signalizuje 1x.

Mikroprocesor obdrží signál o překročení spotřeby elektrické energie kompresorem a po 2-3 sekundách se aktivuje ochrana a dojde k chybě. To vám umožní zabránit zapálení zařízení, fúzi kontaktů, selhání kompresoru

Důvod:

• zkrat mezi zatáčkami;
• zkrat;
• chyby při plnění chladiva, zejména v zimě;
• zaseknutý kompresor.

Náprava:

• volný přístup ke kompresoru;
• pokud se jednotka nespustí, když je zařízení zapnuto v režimu chlazení, musíte ji prozvonit a zkontrolovat připojovací obvody;
• odstranění zkratu v drátech;
• pokud je zjištěn zkrat, budete muset vyměnit kompresor;
• pokud nedochází ke zkratu, zkontrolujte stav senzoru, napájecího modulu a vyměňte celou desku;
• pokud v systému přetrvává vysoký tlak, vyčistěte výměníky tepla od prachu a nečistot.

Po provedených krocích musíte klimatizaci znovu zapnout a zkontrolovat, zda se chybový kód znovu neobjeví. Opakovaným problémem je detekce silných vibrací, vysoký tlak na potrubí značí zaseknutí kompresorové jednotky. Pokud jej nelze obnovit, měl by být vyměněn.

Pokud tlak zůstane stejně vysoký, bude nutné dobít klimatizaci.

2. Evidence poruch externí jednotky

Problém se snímačem teploty vzduchu - F1, kontrolka 2x zabliká, časovač neustále svítí.

Chyba čidla tepelného výměníku - F2, svítí 3x, časovač je neustále zapnutý.

Zkrat/rozpojený okruh výtlaku kompresoru t ° senzor - F3, blikne 4x, časovač je zvýrazněn.

Diagnostika problémů F1, F2, F3 se provádí stejným způsobem jako v případě chyb snímačů t ° vnitřní jednotky.

Ověření hodnot by mělo být provedeno v souladu s uvedenou tabulkou závislostí odporu snímačů teploty. Představuje rozsah t ° od -20 do +42 ° C a standardní hodnoty odporu \u200b\u200v kOhm

Chyba EEPROM - F4, indikace se rozsvítí 5x, zatímco časovač se nevypne. V tomto případě hlavní procesor nepřijímá signál z paměťového čipu. Porucha je opravena, stejně jako uvnitř děleného systému, výměnou desky.

Porušení regulace otáček ventilátoru - F5, indikace se rozsvítí 6x, časovač je zapnutý. Spustí se, když počet otáček klesne pod 300 za minutu.

Důvod:

• chyba při připojování kabelových připojení;
• motor nefunguje, oběžné kolo ventilátoru;
• potřebuje vyměnit rozbitou desku.

Náprava:

Oprava ventilátoru s vestavěným mikroobvodem. Když je klimatizační zařízení v pohotovostním režimu a je připojeno k síti, změřte napětí mezi kolíky 1 a 3, 4 a 3 mechanismu. Pokud získaná hodnota nespadá do rozsahu uvedeného v tabulce, bude nutné desku vyměnit.
1. Diagnostika modelů ventilátorů WZDK36-38G-W, WZDK40-38G-W-1 s řídicím čipem na desce. Chcete-li zkontrolovat, zda uzel funguje, musí být připojen k síti. Pokud mechanismus funguje, bude nutné desku vyměnit. Pokud se ventilátor nezapne, je třeba zkontrolovat odpor vinutí na každém páru kolíků.

Uvažované metody zcela odstraní chybu a obnoví správný provoz zařízení.

Signál1Červená 2 ---3 Černá 4 White Žlutá 0-5,6Vsp6Modrá 14-17,5Fg

	Barva drátu	Napětí
	0 -380	Vs/Vm
0	GND		4
14-17.5	Vcc

Chyba napájecího modulu a ochrana modulu invertoru - P0, indikátor poruchy a časovač se rozsvítí 1x. Kód se objeví, když je překročeno nebo sníženo napětí, které napájecí modul posílá do kompresoru.

Chcete-li provést měření, musíte použít digitální tester. Pokud jsou pro různé páry získány různé hodnoty, je ventilátor mimo provoz, který bude nutné vyměnit. Pokud jsou hodnoty stejné, měla by být nainstalována nová deska.

Důvod:

• špatné připojení;
• porucha ventilátoru v externím zařízení split systému;
• porucha kompresoru;
• vadná základní deska;
• selhání napájecího modulu.

Náprava:

• předběžně zkontrolujte správné spojení kompresoru s deskou;
• zkontrolujte napájecí modul, změřte odpor mezi P a svorkami U, V, W, N a také N a U, V, W (mělo by být MΩ - nekonečno), v případě potřeby jej vyměňte;
• podobná činnost musí být provedena s řídicí deskou venkovní jednotky;
• zkontrolujte, zda není rozbitý ventilátor, a pokud selže, vyměňte jej;
• změřte odpor vinutí kompresoru a porovnejte s tabulkou.

Ochrana proti přepětí v systému - P1, indikátor chyby a časovač 2x bliknou. Spouští se při kriticky nízkých a vysokých hodnotách.

Důvod:

• problémy s elektřinou;
• rušení v systému výměny vzduchu;
• únik freonu;
• chyba desky.

Náprava:

• zkontrolujte napájení v systému;
• pokud se parametry neshodují, vypněte zařízení;
• zkontrolujte neporušenost vodičů a správné připojení;
• změřte napětí mezi svorkami P a N na napájecím modulu a pokud se standardní hodnoty neshodují, vyměňte jej.

Také budete muset dodatečně zkontrolovat tlumivky a vyměnit je v případě poškození.

Pokud se po provedených opatřeních nepodařilo odstranit chybový kód P0, bude nutné vyměnit hlavní desku vnější konstrukce split systému

Ochrana proti přehřátí bloku kompresoru - P2, indikátor chyby 3x blikne a časovač.

Důvod:

• problémy s elektřinou;
• blokovat výměnu vzduchu;
• únik chladicí kapaliny;
• chyba desky.

Náprava:

• diagnostikovat výměnu vzduchu vnitřní a venkovní jednotky, vyčistit výměníky tepla, pokud je na nich prach;
• odpojte zařízení od sítě;
• po 10-15 minutách změřte t ° kompresoru;
• zkontrolujte, zda je správně připojeno a také ochranu proti přetížení;
• kontrola hydraulického okruhu;
• zkontrolujte odpor na svorkách ochranné jednotky, který by normálně měl mít sklon k 0;
• pokud máte velké čtení, budete ho muset vyměnit;
• pokud je kompresor v dobrém stavu, důvodem pro získání chybového kódu P2 klimatizace Lessar je porucha desky, kterou bude nutné vyměnit ve venkovní jednotce.

Problém se startováním kompresoru - P4, kontrolka a časovač 5krát zablikají. Chyba je určena kontrolou komunikačních signálů, napětí, počtu otáček hřídele kompresoru.

Důvod:

• nesprávné připojení uzlu;
• vadný napájecí modul;
• porucha kompresoru;
• hlavní řídicí deska selhala.

Náprava:

• zkontrolovat správnost a kvalitu drátového spojení mezi deskou a kompresorem;
• zkontrolujte napájecí modul IPM, a pokud je vadný, vyměňte jej;
• pokud po kontrole odporu vinutí kompresoru nejsou indikátory správné, vyměňte jednotku.

Pokud se chyba zobrazí znovu, bude nutné vyměnit řídicí desku.

Po provedených akcích je kompresor instalován na místo, které je pro něj určeno, vnější jednotka je plně sestavena, poté je systém spuštěn a je provedena jeho diagnostika

Pokud se zobrazí chybové kódy E, F, musíte zařízení okamžitě odpojit od sítě a sami odstranit příčinu poruchy nebo kontaktovat servisní středisko. V případě chybového kódu P se jednotka spustí ihned po obnovení parametrů. Pokud se klimatizace nerestartuje, budete muset zkontrolovat chyby a opravit je.

Závady komerčních klimatizací

Kromě chyb v domácích spotřebičích, v poloprůmyslových kazetových systémech je většina chyb totožná, ale existují i jiné typy poruch.

Například LS-HE12BCOA2/LU-HE12UOA2, LS-HE18BCOA2/LU-HE18UOA2 mají následující doplňkové kódy:

• přepad nádrže na kondenzát - EE;
• narušení komunikace mezi hlavními a doplňkovými jednotkami systému - E8;
• další chyby (pro více bloků) - E9;
• ochrana v případě nízkého tlaku - P6;
• chyba napájecího modulu - P7;
• ochrana výparníku proti vysoké teplotě - J0;
• ochrana kondenzátoru před vysokou teplotou °- J1;
• ochrana modulu PFC - J3;
• rozpojení mezi kompresorem a řídicími čipy - J4;
• ochrana proti vysokému tlaku - J5;
• ochrana proti nízkému tlaku - J6;
• Ochrana vstupního AC napětí - J8.

Při používání jednotky při nízkých teplotách se na obrazovce může pravidelně objevovat písmenný kód LC.

Také ve venkovních jednotkách těchto rozdělených systémů mohou být chyby, které se zobrazí zvýrazněním indikátorů. Tabulka ukazuje typické poruchy pro model venkovní jednotky LU-HE12UOA2

Modely obchodní řady LS/LU-H18/24BEA2, LS/LU-H36/41/48/60BEA4 mají následující chyby v interním návrhu systému:

1E2Chyba čidla teploty vzduchu2E3Rozbití čidla teploty potrubí °5E6Chyba provozu venkovní jednotky 6

	Kód	ChybaChyba
3	E4	Selhání kondenzátoru t °sensor
4	E5	T° senzor pro vypouštěcí čerpadlo kondenzátoru
E7	Selhání EEPROM mikroprocesoru
E8	Přetečení kondenzační nádrže

Chybové kódy venkovní jednotky jsou zobrazeny pomocí LED1, LED2 a LED3.

Každý typ poruchy je určen vizuální kontrolou: indikátory mohou několikrát zablikat nebo zůstat svítit

Odstraňování problémů s komerčními klimatizačními jednotkami by se mělo řídit stejnými algoritmy, jaké jsou popsány v části odstraňování problémů pro obytné jednotky.

Závěry a užitečné video k tématu

Příklad správné činnosti zařízení Lessar:

Umístění hlavních součástí a částí klimatizace pro jejich odladění v případě chyb, uvažováno na příkladu modelové řady Rational:

Pro odstranění jakékoli poruchy v domácí, poloprůmyslové klimatizaci Lessar je nutné podrobně prostudovat konstrukční vlastnosti systémových jednotek. Hydraulické a elektrické obvody uvedené v technické příručce vám umožní provést vlastní diagnostiku zařízení a také samostatně opravit vadné díly a mikroobvody.

V bloku níže můžete zanechat komentář, položit otázku a přidat fotku k tématu článku. Zde můžete hovořit o svých vlastních zkušenostech s určováním porušení v kodexu a vlastním řešením problému.Sdílejte prosím užitečné informace, které mohou být užitečné pro čtenáře webu.