Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Pro velké množství lidí pracujících se dřevem přináší radost. Je hezké udělat stůl pro verandu nebo udělat zahradní lavičku. Měli byste vědět, že se jedná o velkou fyzickou práci. Dnes je však mnohem snazší zjednodušit práci pomocí elektrických hoblíků. S takovým nástrojem může pracovat kdokoli, dokonce i začátečník.

Hoblování výkresu.

Takové zařízení se objevilo už dávno. Externě, moderní elektrické hoblíky se podobají starým strukturám, ale několikrát převyšují mechanické struktury.

S pomocí elektrického hoblíku můžete zpracovávat dřevo, snižovat tloušťku dřevěných přířezů, plánovat, upravovat, zpracovávat desky na rámu a řezat hrany. Pomocí tohoto zařízení není možné zpracovávat velké plochy, ale v případě malých objemů má smysl používat podobný nástroj.

Rovina je více určena k vyrovnání povrchu stromu, který byl předtím hrubě zpracovaný. Po vyrovnání základny s tímto nástrojem zmizí z výrobku všechny nepravidelnosti a závady, v důsledku čehož bude extrémně hladký. Povrchová úprava dřeva se ve většině případů provádí pomocí brusné hobliny. Pomocí tohoto nástroje můžete také v dílu vytvořit drážku nebo zkosení.

Jak udělat letadlo vlastníma rukama?

Obrázek 1. Schéma hoblovacích prvků.

Aby bylo možné pracovat s konkávními nebo zakřivenými základnami, byly vynalezeny hrboly s hrbolatými hroty, pomocí kterých vytvářejí strukturované hoblování dřevěných polotovarů. Tyto prvky mají zvláštní formu. Nemají žádné zvláštní výhody oproti moderním letadlům. Kromě toho je práce s těmito zařízeními poměrně obtížná. Chcete-li vyrábět vysoce kvalitní zpracování dílů, budete muset mít nějaké zkušenosti a speciální dovednosti.

Dnes je velmi těžké najít kalevku v železářství, protože téměř všechny obchody prodávají elektronická zařízení. Proto je mnohem snazší vyrobit si letadlo sami.

Prvky, které budou potřebné pro nezávislou výrobu roviny:

  1. Železný prvek.
  2. Chipbreaker.
  3. Sklizeň dřeva.
  4. Jednoduchá tužka.
  5. Klín.
  6. Pásová pila
  7. List z překližky.
  8. Dláto.
  9. Soubor
  10. Lepicí směs.
  11. Vrtací zařízení.
  12. Svorky
  13. Profil tyče 12x12 mm.
  14. Nůž.
  15. Hoblík.
  16. Lak
  17. Mikronová kůže.

Nástroje pro výrobu hoblíků.

Samočinnou rovinu s uzly dokování všech prvků lze vidět na Obr. 1.

Prvek železa určuje rozměry tělesa nástroje, protože první věc, kterou potřebujete udělat, je železný prvek a jistič třísek. Pro malé letadlo, můžete použít železný prvek ze starého nástroje, a pro rovinu s oválnými prvky, můžete použít ready-made kusů železa, které lze zakoupit v železářství. Tato zařízení jsou zpočátku rozložena podél poloměru, mohou být zakoupena s vhodnými děliči třísek.

Jak vybrat a zpracovat obrobek?

Ve většině případů je letadlo vyrobeno z nejběžnějších druhů dřeva - bříza, javor, atd. Obrobek musí být o 30-50 mm větší než konečné rozměry vyráběného nástroje. Šířku lze určit podle následujícího vzorce: „velikost ucpávky“ + 3 mm + 20 mm u líc + dalších 6 mm pro obrábění na stroji. Pokud je vyrobena malá rovina, mohou být tváře přibližně 6 mm silné.

Označení nástroje musí být provedeno tak, aby prstence byly kolmé k podešvi a vlákno prošlo dolů zepředu dozadu. Aby se po řezání mohly všechny prvky spojit ve správném pořadí, musíte nakreslit trojúhelník s horním směrem nahoru na přední straně bloku.

Schéma výroby nože pro letadlo.

Nejdříve musíte vytvořit 2 prvky střední části, mezi kterými budete muset upevnit kus železa a jistič třísky klínem. Poté jsou připojeny dvě tváře.

Tělo nástroje je sestaveno z obrobku, který je rozřezán na 2 části. Líce jsou vystřižené pásovou pilou. Dále je střední část rozřezána na několik částí. Současně bude nutné vytvořit lůžko železného prvku a otvor třídiče třísek. Klín může být vyříznut z nepoužitého prořezávání. Po dokončení montážního tělesa musí být podešev zpracován ve formě. Nakonec se hoblík upraví.

Středový prvek by měl být o 4 mm širší než „ucpávka“. Kromě toho by mělo být povoleno další 4 mm pro opracování středního konstrukčního prvku do tvaru obdélníku. Pomocí stejné pily můžete označit tváře. V úhlu 45 ° se umístí lůžko "kusu železa", aby se čipy mohly snadno vyjít. V úhlu 60 ° je průchozí průchod. Střední prvek je řezán na přední části, která se nazývá špička, a zadní část, která se nazývá pata.

Dále je třeba vytvořit obyčejnou šablonu překližkových listů, se kterou vyberete drážku pro hlavu šroubu, která končí ve vzdálenosti přibližně 20 mm od dna skříně. Drážku lze vybrat pomocí sekáče.

Předmontáž konstrukce

Typy rovin.

Před montáží hoblíku by měl být středový prvek mírně zpracován souborem pomocí formuláře „kus železa“. Zadní část tohoto úseku je dále instalována na hraně, železný prvek je umístěn na místě, po kterém se přední část pohybuje směrem k němu. Na konci musíte zkontrolovat správnost fit.

Struktura se dále pohybuje od sebe tak, že mezi částmi středního konstrukčního prvku pro železný prvek o tloušťce 4, 5 mm, který tvoří ústí nástroje, je vytvořena mezera 3 mm. Poté musí být všechny části hoblíku vyrovnány a stlačeny. Prostřednictvím líc ve střední části na 2 stranách budete muset vyvrtat otvory, aby bylo možné instalovat hmoždinky a přilepit je.

Ve většině případů mají roviny obdélníkový tvar, neztrácejí čas na zušlechťování konstrukce. V bočních stěnách by měl být vybrán malý výklenek pro prsty. Chcete-li nástroj pohodlně uchopit, musíte zkosit hrany.

Když bude mít letadlo konečný tvar, budete muset zkosení odříznout. Až do tohoto okamžiku budou schopni poskytnout přesnou výstavu všech prvků tak, aby se vešly do příčné tyče. Aby se zabránilo tomu, že se kolíkové prvky během procesu lepení zabrání, měly by být řezány v líci s lícemi.

Dokončení stavby

Schéma montážní a seřizovací roviny.

Na extrémních částech tyče budete muset nainstalovat hroty kruhového tvaru, které vstoupí do otvorů v tvářích. Díky těmto hrotům se může design otáčet pod úhlem ke klínu. Aby bylo možné vyvinout otvory pro tyč na vršku hoblíku, měla by být další čára nakreslena v pravých úhlech k stranám. Potom se ze sestavy odstraní 1 tvář a s instalovaným železným prvkem a odlamovačem se linka přenese na druhou stranu. Z prostřední části se odstraní druhá čelist a ve vzdálenosti 20 mm od dna konstrukce a 12 mm od horní části jističe třísek se označí střed otvoru pro jádro.

Tváře jsou podél nakreslených čar vyrovnány, stlačeny svorkami, po kterých je vyvrtán otvor.

Jádro může být vyrobeno z tyče s průřezem 12 12 mm. Délka tyče by měla být stejná jako šířka nástroje s ohledem na tváře. Délka hrotů je určena na základě tloušťky líc. Na každém konci tyče musíte udělat 4 ramena. Poté jsou hroty zaobleny nožem.

Aby se zajistil nepřerušovaný výstup třísek, musí být horní hrany středního prvku tyče zaobleny. Po vytvoření tyče budete muset zkontrolovat její uchycení k nástroji. Tyč by se měla volně otáčet.

Jaká je konečná montáž nástroje?

Když je tyč namontována, budete muset zkontrolovat polohu čepů a hmoždinek. Tyto prvky by měly být v jedné rovině s tvářemi. Všechny prvky budou muset být lepeny a zajištěny svorkami, zatímco tváře by měly být chráněny těsněním. Pokud je lepicí směs suchá, je třeba vyčištěný roztok vyčistit. Aby bylo možné vyrovnat podešev nad klouby, musíte projít konstrukci hoblíku 1 krát podle návrhu.

Mezi štěpkovačem a tyčí musí být instalován klín, který může být vytvořen z ořezu ze středního prvku. Pokud je klín plochý, pak bude těžké ho vyřadit. Je-li úhel příliš velký, může být klín vylomen i při lehkém úderu.

Po sestavení hoblíku budete muset vytvořit podešev a předělat ústa pro konečné uchycení na železný prvek, s ohledem na účel vyráběného nástroje. Úzká mezera před železným prvkem je předpokladem pro odstranění tenkých třísek, ale je třeba si uvědomit, že šířka 0, 8 mm je vhodnější pro hrubé třísky.

Obvod nastavení uvolnění kotouče.

Nejvíce časově náročnou fází práce je nasazení úst nástroje na „kus železa“. Zářez musí být zaoblen podle ohybů železného prvku. To lze provést pouze malým otvorem ve spodní části nástroje. Pokud je letadlo vyrobeno tak, aby odstranilo tenké kousky, je třeba zajistit, aby mezera v ústech byla co nejužší.

Na nerovném řádku přední části středního prvku je nutné upevnit železný prvek, poté podešev dát správný tvar. K tomu je nutné ve svěráku upnout vyráběný nástroj se základnou nahoru a od žeber do středu, kde je třeba odstranit malé množství dřeva. Dále by měl být návrh zpracován rovinou s plochou podešví.

Pokud mezera 0, 8 mm zůstane v rovině až k poloměru železného prvku, bude nutné přepnout na cyklus. To se provádí, aby bylo možné odstranit médium z hoblíku. Dále je na desce upevněna malá kůže a spodní část hoblíku je oříznuta dlouhými identickými průchody, přičemž nástroj protřepává ze strany na stranu. Pak budete muset zkontrolovat obrysy podešve železného prvku. Na konci budete muset provést čištění mikronového brusného papíru, který je připevněn k rovné základně.

Jak provést úpravu vyrobeného nástroje?

Po odizolování nebude železný prvek schopen projít ústy nástroje. Proto je třeba odstranit dřevo před souborem železného prvku malé velikosti. Musíte střílet, dokud se ústa a železný prvek neshodují. Jako výsledek, “kus železa” by měl mírně jít ven podešve.

Pokud je kvalita vyrobeného zařízení uspokojivá, může být rovina lakována. Na bočních částech konstrukce se doporučuje dodatečně aplikovat další 1 lak.

V procesu lepení všech konstrukčních prvků je nutné okamžitě odstranit veškerou přebytečnou lepicí směs, která může vyčnívat po stlačení obrobku ve svěráku.

Nezávisle dělat letadlo není tak těžké, pokud znáte všechny existující nuance. Budete muset dodržovat správný sled činností a mít k dispozici všechny potřebné nástroje a materiály.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie: