Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Pro povrchové úpravy se stále více používají pískovací stroje. I v relativně nedávné minulosti byla tato technologie využívána pouze ve velkých podnicích, kde objem a požadovaná míra prováděné práce byly velmi velké. A rozměry těchto instalací byly, mírně řečeno, působivé, přinejmenším jejich značné náklady, což zase vedlo k jejich nákupu a provozu malými firmami nebo dílnami, ne-li zcela nemožné, pak přinejmenším velmi nepravděpodobné.

Ale naštěstí se všechno mění. Postupem času se na trhu objevily méně objemné a levnější pískovací stroje . Dnes je rozsah těchto zařízení působivý. Z velkého množství možných návrhů můžete snadno vyzvednout stroj na základě zamýšlené práce a jejich finančních možností.

Téměř každá garážová družstva může být nalezena pískováním. Často je to dítě zvídavé mysli a dovedných rukou některých „domácích“. Je použit jakýkoliv kovový šrot ze staré pánve a rezavých trubek, plynových lahví a starých sudů s poměrně působivým objemem.

Argumentoval, že pískování se používá hlavně pro čištění kovu od rzi. Ve skutečnosti to není úplně pravda. Rozsah těchto zařízení je velmi široký a zpracování kovů, pouze jedna z možností. Čistí kamenné, betonové a cihlové zdi. Také pískování se používá k aplikaci výkresů na sklo a zrcadla, které se v poslední době velmi často používají při výrobě drahých zakázkového nábytku.

Ale při práci s jakýmkoliv pískovacím zařízením, továrním nebo vlastním, aplikujte stlačený vzduch, a proto potřebujete kompresor. A pokud se rozhodnete udělat pískování, nebylo by na škodu zjistit, jaký typ kompresoru je třeba zakoupit.

Je nepravděpodobné, že si to budete moci sami vyrobit, což znamená, že si ho budete muset koupit. Vzhledem ke značným nákladům na kompresory musíte přesně určit jeho parametry. V případě pískovny na něm záleží jejich výkon a kvalita práce a nakonec i doba, kterou na tuto práci trávíte. Pro pískovací zařízení je k dispozici široký výběr kompresorů.

Požadované parametry

Za prvé stojí za to připomenout, že výkon pískování přímo závisí na množství vzduchu a maximálním tlaku, který je kompresor schopen vydat. Předpokládá se, že pět milimetrů v průměru stačí k práci s tryskou, produktivita 500 l / min je dostačující, ale odborníci doporučují 700–1 tisíc l / min při tlaku 6–8 bar. Ale nezapomeňte, že toto číslo je doporučení. Požadovaný optimální tlak a objem se v jednotlivých případech liší a závisí na několika faktorech:

  • průměr brusné hadice;
  • průměr vzduchové hadice;
  • délka dálnic;
  • průměr trysky;
  • a frakce použitého brusiva.

Na základě těchto kritérií můžete odhadnout přibližnou spotřebu brusiva a tím i produktivitu stroje jako celku.

Větší objem vzduchu umožňuje použití trysek s větším průměrem, což umožňuje zvýšit čisticí skvrnu a následně rychlost povrchové úpravy. Pokud jde o tlak, může se lišit v závislosti na typu čištěného povrchu:

  • pro čištění betonu, kamene nebo cihly - 3-5 bar;
  • pro čištění kovových povrchů - 6 - 8 bar;
  • pro práce na čištění nátěrů odolných vůči mechanickému poškození - 9–12.

Přibližně 12 bar, lze použít v případě, že je nutné dodávat směs vzduchu a písku do výšky více než šedesáti metrů. V takových případech se doporučuje zvětšit vzdálenost z důvodu délky vzduchové hadice.

Odrůdy

Když se podíváte na možné varianty kompresorů v prodeji, jistě si všimnete, že u pískovacích strojů se používají dva typy kompresorů:

  • píst;
  • šroub.

Je-li u klasických pístových kompresorů v zásadě vše jasné, pak se objeví otázky týkající se šroubových.

Princip činnosti takového kompresoru je poněkud odlišný. Namísto pístů se používají dvě šneková kola, která se otáčejí v opačných směrech. Hlavní výhodou šroubového kompresoru je nízká vibrace. Máme však zájem o další aspekt jeho práce. Faktem je, že takový kompresor nedává tlak vzduchu charakteristický pro jeho pístové protějšky.

Lžíce dehtu

Vzduch, působící v nárazech, narazí nerovnoměrně rozptýlené brusivo do hrudek, v důsledku čehož pískování začíná "plivat". Chcete-li tento problém vyřešit, musíte použít poměrně velký přijímač a v důsledku toho vyšší výkon kompresoru.

Další nepříjemný moment - významné uvolnění kompresorového oleje z pístu. Ale můžete s ním bojovat. Za tímto účelem jsou ve vzduchové dráze instalovány lapače oleje a oleje. To je běžný problém. Výskyt kondenzátu vlhkosti a oleje může vést k poruše pískovacího zařízení a v některých případech k jeho úplnému selhání.

Přítomnost cizích kapalin v dýchacích cestách vede k ulpívání abraziva a ztrátě jeho tekutosti. To zase vede k narušení systému a může mít za následek poškození nebo poruchu zařízení. Vniknutí vlhkosti do frakce prudce urychluje její oxidaci a olej na povrch, který se čistí, je extrémně nepříznivým faktorem.

Výhody a nevýhody

Ve většině případů je chladicí kapalina dostatečná pro čištění vzduchu z kondenzátu, ale někdy se používají speciální chladicí systémy. Při práci na silnici často vzniká otázka - jaký typ kompresorů by měl být preferován, naftový nebo elektrický?

První i druhý, existuje několik pozitivních a negativních vlastností, které by měly být vzaty v úvahu při výběru zařízení.

Mezi nesporné výhody dieselových motorů patří autonomie. Nejste absolutně vázáni na napájení. Navíc je u většiny těchto kompresorů zabudován automatický systém řízení otáček motoru, který šetří palivo a zároveň snižuje spotřebu vzduchu. Podobný systém pro elektrické kompresory stojí podstatně více. Náklady na pohonné hmoty jsou však poměrně vysoké. V tomto ohledu by se dieselové kompresory měly používat pouze v případech, kdy není přístup do průmyslové sítě.

Výhody a nevýhody použití elektrických kompresorů

Instalace s elektrickým pohonem jsou v provozu mnohem jednodušší a levnější . Velká část návrhů navrhuje mobilní podvozek. Zároveň však nebudete mít vždy přístup k elektrické síti. A i když je jedna, není to skutečnost, že linka vydrží zátěž motoru kompresoru. V mnoha modelech je motor tak silný, že jej nelze zapnout v běžné zásuvce. Motory takových jednotek mohou mít výkon až sto kilowattů, což značně komplikuje jejich použití na výstupu. Pokud je však možné takové zařízení připojit, je jeho použití z ekonomického hlediska výhodnější.

Samostatný problém se týká použití kompresoru při nízkých teplotách. Pro práce při teplotách pod 5 ° C se používají tzv. Zimní vaky. Mluvíme o instalacích se systémy studeného startu a dalším předehřátím. Všechna výše uvedená opatření jsou kombinována s použitím nízkoteplotních olejů, které odpovídají podmínkám použití.

Pískovací kompresor - doba trvání práce

Dalším, ale v žádném případě nejméně důležitým aspektem problému je trvanlivost vašeho kompresoru. Při práci s brusným zařízením je velké množství agresivního prachu, který může značně zkrátit dobu práce vaší instalace.

Aby se vyloučily negativní účinky, je kompresor, pokud je to možné, odstraněn ze čtyřiceti šedesáti metrů od pískovacího zařízení. Také v prodeji jsou modely s volitelným nebo standardním vzduchovým filtrem. Pokud ve vašem případě takový filtr neexistuje, stojí za to se postarat o další vybavení. To značně zjednoduší a sníží náklady na servis vašeho kompresoru v budoucnu.

V každém městě je lepší koupit kompresor známých firem se servisními středisky. To značně zjednoduší údržbu a opravy vaší instalace. Nemluvě o zlevnění takové, což je samozřejmostí.

Dvě slova o veteránech

Poslední a možná nejdůležitější otázkou (v naší realitě) je koupě nového nebo použitého kompresoru. Při nákupu pískovacího kompresoru z rukou byste měli být připraveni na několik nepříjemných a nepříjemných odstínů:

  • celkové opotřebení jednotky;
  • spotřeba maziva;
  • snížený tlak a výkonnost;
  • zvýšený hluk a vibrace;
  • celkový čas selhání.

Všechny tyto faktory vás mohou nepříjemně překvapit.

Je zřejmé, že životnost kompresoru výrazně ovlivní parametry jeho výkonu, které se mohou velmi lišit od továrny. To zase výrazně změní provozní náklady, zejména potřebu údržby a výměny maziv .

V případě provozu dieselových kompresorů je stále obtížnější. Mluvíme o prudkém nárůstu spotřeby paliv a maziv, což nakonec povede ke zvýšení nákladů na vykonanou práci. Předpokládá se, že náklady na provoz dieselových kompresorů se dramaticky zvyšují po třech letech aktivního používání.

Stručné závěry

Na základě výše uvedených skutečností byste se při plánování velkého množství práce neměli spoléhat na použité vybavení. Četnost a počet poruch může vážně ovlivnit termíny pro objekt, výrazně zvýšit jeho náklady nebo obecně vést k úplnému rozpadu práce, který bezprostředně ovlivní vaši pohodu.

Přední výrobci kompresorových zařízení považují věk od tří do deseti let za normální životnost. Zařízení starší než tento věk jsou velmi pochybnou a riskantní investicí, která vás nakonec může dostat z cesty a ublížit vám. Na sekundárním trhu existuje více než dost takových nabídek.

Vzhledem k výše uvedenému stojí za to se naučit poměrně jednoduchý fakt - kompresor je srdcem jakéhokoliv brusného zařízení. Nesprávný výběr nebo jeho špatný stav nevyhnutelně povede k:

  • snížit požadovanou rychlost a kvalitu práce pískováním;
  • prudké zvýšení nákladů na provozní pískování;
  • zvýšení nákladů.

Nezapomeňte na svou pověst, pokud náhle pískovací instalace selže, s největší pravděpodobností prolomíte své termíny, v důsledku čehož ztratíte klienta.

Konečné rozhodnutí o výběru kompresoru pro pískování závisí pouze na vás. Doufáme však, že náš článek vám pomůže správně se rozhodnout a úspěšně dokončit svou práci.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Obrábění kovů