Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

V posledních letech se šroubovák stal velmi populárním nástrojem. Pro pohodlí, mnoho inklinuje ke koupi šroubovák, hnaný nabíjecí baterií. Časem samozřejmě vyvstává otázka: jak mohu zkontrolovat baterii šroubováku?

Schéma šroubováku nikl-kadmiové baterie.

Hlavní typy baterií

Nejběžnějším typem pohonu používaného v šroubovácích je nikl-kadmiová baterie. Hlavní přednosti těchto prvků jsou vysoká kapacita s malými rozměry a hmotností, jakož i dostatečně dlouhá životnost (až 3500 cyklů). Elektromotorická síla prvku dosahuje 1, 37 V a měrná elektrická energie je až 65 Wh / kg. Omezuje použití takových prvků (zejména v importovaných nástrojích) škodlivé produkce.

Hlavním konkurentem kopií niklu a kadmia se stávají nikl-metalhydridové baterie pro šroubovák. Hlavní výhodou těchto prvků je bezpečnost a čistota životního prostředí. Doporučuje se ukládat prvky v nabitém stavu, protože pokud nejsou používány po dobu jednoho měsíce, mohou být vybity do stavu, kdy se jejich nabíjení stane nemožným.

V nejnovějších modelech šroubováků se používají moderní pokročilé typy baterií: lithium-iontový a lithium-polymerový. Mají velmi vysokou kapacitu s malými rozměry, ale jejich cena je stále poměrně velká.

Obecné informace o baterii

Tabulka typů baterií.

V obecném případě je elektrický akumulátor zdrojem konstantního elektrického proudu v důsledku přeměny chemické reakce na elektrickou energii. Při práci dodává akumulovanou elektřinu do elektrického obvodu. Při nabíjení akumulátoru šroubováku je proud veden opačným směrem a proces akumulace energie probíhá.

Hlavním parametrem každé baterie je kapacita akumulátoru, která udává, kolik proudu je baterie schopna dodávat během jedné hodiny. Kapacita baterie se proto obvykle měří v ampérhodinách.

Princip činnosti jakékoli baterie je založen na elektrolýze. V důsledku toho se baterie skládá ze dvou elektrod - anody a katody, umístěné v elektrolytu. Chemická reakce způsobuje vznik elektrického náboje na elektrodách (pólech). Rozdíl potenciálu mezi elektrodami určuje napětí baterie, které je považováno za jednu z nejdůležitějších vlastností baterie. Důsledné připojení jednotlivých baterií vede k přidání jejich elektrického napětí.

Hlavní parametry skladovacích zařízení závisí na materiálech elektrod a složení elektrolytu. V nikl-kadmiových bateriích je anoda vyrobena ze směsi hydroxidu niklu a grafitu a katoda je hydrát oxidu kademnatého nebo kovový kadmium. Jako elektrolyt byl použit hydroxid draselný s přídavkem hydroxidu lithného. Podobná anoda se používá v nikl-metalhydridové baterii, ale katoda je vyrobena ze slitiny niklu s kovy vzácných zemin. U lithium-iontových baterií je katoda vyrobena z uhlí a anoda se skládá z oxidu lithného a kobaltu. Elektrolyt je solný roztok s ionty lithia. Rozdíl mezi verzí lithium-polymer je pouze změnou složení elektrolytu - jedná se o gelovou polymerní látku.

Principy kontroly jízdy

Schéma zařízení pro testování baterií.

Zkontrolujte akumulátor šroubováků a zjistěte jeho skutečné hlavní parametry. Kontrola baterie se obvykle provádí za účelem určení její kvality nebo příčiny její nefunkčnosti. V prvním případě je zaměřen na vyjasnění kvality nové baterie a ve druhém je měření parametrů na baterii, které nespotřebovává šroubovák ve správném množství. Kontrola se provádí pouze tehdy, když je baterie plně nabitá.

Při testování baterií šroubováku dbejte na efekt „paměťového efektu“. Tento jev je založen na skutečnosti, že časté nabíjení plně vybité baterie může změnit kapacitu článku v důsledku zbytkových nábojů z předchozího nabíjení. Nikl-kadmiové vzorky jsou zvláště citlivé na paměťový efekt. Tato vlastnost způsobí úplný testovací cyklus před testem. Ten spočívá v úplném vybití akumulátoru a jeho úplném nabití.

Nejdůležitějším parametrem baterie šroubováku je její kapacita. Pro jeho určení je k dispozici speciální zařízení - testovací přístroj typu „přívěsek“, který je používán hlavně profesionály a pro většinu uživatelů není k dispozici. Tento parametr je proto obvykle analyzován vyhodnocením dalších parametrů. Přímo měřený proud a napětí na výstupu akumulátoru.

První etapa ověření

Kontrola baterie má smysl pouze tehdy, když je plně nabitá. První etapa testování se provádí ve fázi nabíjení baterie. V tomto stadiu měřené napětí a proud, stejně jako rychlost jejich obnovy. Jinými slovy, tyto parametry se měří periodicky po určité době.

Zkontrolujte obvod napětí baterie.

Monitorovací napětí je následující. Po 0, 5 hodinách nabíjení se měří napětí na baterii. Například, to dosáhlo 13 V, který je normální. Nárůst napětí se postupně snižuje a po dalších 0, 5 hodinách nabíjení dosáhne hodnoty 13, 5 V. Poslední měření po 2 hodinách nabíjení ukazuje napětí 14 V a posledních 0, 5 hodin nevykazuje zvýšení. Nabíjení dosáhlo maxima. Měniče v plně funkčním stavu mají hodnotu napětí 17 V. Závěrem této zkoušky je, že v baterii jsou nepracující prvky. V daném příkladu jsou pravděpodobně dva takové prvky.

Kvalita baterie může být vyhodnocena měřením proudu během nabíjení. Normální baterie se vyznačuje neustálým zvyšováním akumulovaného proudu v první hodině nabíjení. Pokud proud dosáhne výkonu nad 1 A, pak můžeme hovořit o výkonu baterie.

Pokud je baterie již instalována ve šroubováku v nabitém stavu (například nový), provede se první měření napětí na něm bez demontáže nástroje. Pomocí jednoduchého testeru nebo voltmetru se měří napětí mezi póly. Mějte na paměti, že naměřené napětí bez zátěže odpovídá napětí bez zátěže, které je o něco vyšší než jmenovité provozní napětí. Například, s 12 buňkami u 1.2 V, každé provozní napětí bude 14.4 V, a napětí otevřeného obvodu je nastaveno na 17 V. Jestliže měření ukazuje hodnotu napětí pod požadovanou, pak to znamená, že tam jsou nepracující buňky nebo baterie není plně nabitá.

První závěry o zdraví baterie lze tedy provést v první fázi testování pomocí jednoduchého testeru. Podle výsledků takové kontroly je nutná demontáž šroubováku a baterie.

Zátěžový test

Ampérmetr pro testování obvodu.

Předběžná kontrola neumožňuje odhadnout kapacitu baterie, tzn. dobu, po kterou bude vybitá. Pro vyhodnocení parametru je nutné baterii otestovat při zatížení. Pokud je napájení indikováno na akumulátoru, je tato hodnota vybrána zátěžovým výkonem. Je-li energie baterie neznámá, může být zátěž přibližně vybrána z výpočtu, že její výkon je o polovinu menší než proudová síla daná baterií během provozu na napětí baterie. Obvykle stačí použít nosnost 35-40 wattů. Jako takový náklad můžete použít lampu pro 35 W auto světlomet nebo 12 V bodové světlo stejné síly.

Obvod je sestaven tam, kde je baterie, jako zdroj elektřiny, vybitá k zátěži přes ampérmetr. Napětí se měří voltmetrem. Baterie se zapne na 2-3 minuty. Pokud během této doby nesvítí jas nabíjecí lampy, lze kapacitu baterie předběžně odhadnout jako normální. Tento závěr by měl být podpořen měřením napětí (mělo by být více než 12, 4 V). Když je napětí od 12 do 12, 4 V, měli byste hledat možné poškozené prvky. Napětí pod 23 V indikuje nedostatečnou kapacitu baterie.

Pokud se jas výrazně sníží, pak to znamená přítomnost nepracovních prvků. A velmi špatné, když lampa zhasne. To znamená, že baterie je velmi rychle vybitá a její kapacita je velmi malá.

Kontrola baterie

Po předběžné kontrole je zjištěna porucha v pohonu, je nutné otevřít šroubovák a vyjmout baterii, tzn. akumulátorové články zapojené do série. Baterie obsahuje 10 až 12 článků (plechovek), každý z nich má pracovní napětí 1, 2 V. Obvykle je v šroubovácích instalován šroubovák akumulátoru s 10 takovými plechovkami.

Kontrola prvků začíná vizuální kontrolou upevňovacích bodů. Porušení držáku (pájení, svařování) může způsobit podcenění parametrů. Pak změřilo napětí v každé bance. Napětí by nemělo být nižší než 1, 2 V. Je třeba poznamenat, že v moderních konstrukcích šroubováků jsou umístěny teplotní snímače pro monitorování nabíjení baterie. Při měření by měly být odpojeny a zařízení by mělo být připojeno k hlavním svorkám (póly bank). Odhalené banky s nízkým provozním napětím jsou odpojeny od baterie a musí být vyměněny. Pokud jednoduché měření napětí neodhalilo přítomnost nepracovních prvků, měla by být měření prováděna pod zatížením podle postupu podobného předběžnému testu měniče.

Zkontrolujte odpor

Schéma multimetru zařízení.

Výkonnost každé banky baterií lze hodnotit s větší pravděpodobností porovnáním plechovek s jejich vnitřním elektrickým odporem. Tento parametr jasně ukazuje spolehlivost baterie. Hodnota odporu se stanoví výpočtem jako výsledek rozdělení pracovního napětí o sílu pracovního proudu minus odpor zátěže.

Provozní napětí se nutně měří při zatížení a jako zátěž by měl být použit odpor s přesně definovanou hodnotou vlastního elektrického odporu. Doporučuje se vytvořit zátěžový odpor s odporem 10 ohmů a výkonem 25 wattů. Kontrola se provádí na každé bance zvlášť. Naměřené pracovní napětí a proud.

Zvažte například průměrnou zkoušku. U nového akumulátoru je hodnota vnitřního odporu 0, 1 ohmu. Obecně platí, že čím nižší je vnitřní odpor bank, tím lépe. Za skutečných podmínek bylo získáno provozní napětí při zatížení 1, 19 V a proud 112 mA v jedné nádobě a 1, 18 V a 70 mA ve druhé nádobě. Odpor bude 0, 63 ohmu a 5, 71 ohmu.

Zkontrolujte další parametry

Všechny baterie mají určité množství samovybíjení, tzn. vypouštění bez zatížení při skladování. Samovybíjení nikl-kadmiových baterií tak může během měsíce skladování dosáhnout 20%, hydridu niklu a kovu - až 30%, lithium-iontu - až 8%. Doporučuje se kontrolovat samovybíjení měřením napětí každý den v měsíci.

Doporučuje se kontrolovat přítomnost „paměťového efektu“, protože pomáhá eliminovat jeho škodlivé účinky. Provádí se několika cykly (3-4 krát): plné nabití baterie. Baterii můžete vybít přes zátěž, která se používá jako 12V žárovka. Naměřené zbytkové provozní napětí a napětí naprázdno. Při opakovaném takovém tréninku by měl zmizet paměťový efekt.

Potřebný nástroj

Při kontrole šroubováku baterie budete potřebovat následující nástroje a nástroje:

  • DC voltmetr při 15 V;
  • ampérmetr a milliametr DC;
  • tester;
  • multimetr;
  • kleště;
  • šroubovák;
  • nůž;
  • páječka.

Pro zjištění selhání baterie je nutné provést kompletní kontrolu jejích prvků. Takovou zkoušku může provést libovolný uživatel pomocí šroubováku.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Nástroje