Šroubový zvedák je mechanismus, jehož hlavním účelem je zvedat a fixovat zatížení ve výšce. Rozdíl oproti ostatním mechanismům spočívá v instalaci šroubového mechanismu přímo pod zátěží, což eliminuje potřebu použití dalších nástrojů. Zvedání břemene se provádí pomocí šroubů.
Konstrukce a typy šroubových zvedáků
Velké množství lidí věří, že mechanické šroubové zvedáky jsou nezbytné pouze pro výměnu kol automobilů, a ani si neuvědomují, že pomocí těchto zařízení se pohybují mostové konstrukce.
Jsou udržovány v požadované poloze karoserie těžkých automobilů, silnější pružiny jsou stlačené, ocelové trubky se pohybují po zemi. Konstrukce šroubových zařízení je jednoduchá, vyznačuje se spolehlivostí .
Šroubové výrobky se podle druhu úsilí dělí na:
- manuál;
- elektrickým pohonem.
Podle provedení:
- Hydraulické.
- Šroub.
- Rack.
- Pneumatické.
Šroubové zvedáky jsou jednoduché a výkonné mechanismy. Princip jejich činnosti spočívá v otočení otočného momentu do pohybu vpřed. Hlavní prvky těchto zařízení jsou dvojice "šroub-matice" a šnekové převodovky.
Reduktor přivádí krouticí moment na matici, kde se přeměňuje na dopředný pohyb a zvedá břemeno . Ve více pokročilé verzi - kuličkové šrouby (kuličkový šroub), další kuličky nebo válce jsou přidány k “šroub-matice” pár.
Přidání přídavných prvků umožňuje zvýšit účinnost takového zařízení snížením třecího odporu, zvýšit provozní dobu a rychlost zvedání nákladu. Cena takového mechanismu je však poněkud vyšší než u běžného šroubového zařízení.
Šrouby a mechanismy s kuličkovými šrouby mají své výhody. Nejprve byl vyvinut šroubovací zvedák. Pak, když bylo nutné zvedat břemena s rostoucí hmotností, byla vynalezena zařízení založená na skupině motoricky poháněných zvedáků.
Instalace skupiny takových výrobků, pracujících současně a synchronně, umožňuje zvedání velkého množství hmoty, což je činí symetrickým převodem .
Vertikální mechanická zařízení
Zařízení šnekových zvedáků svislého typu bylo vyvinuto před 30 lety a od té doby prakticky neprošlo změnami. Hlavní konstrukční prvky těchto zařízení jsou považovány za šroub a skříň z oceli. Jejich nosnost je malá - až 1 tunu.
Hlavní výhody vertikálních zařízení:
- Aplikace malého úsilí na rukojeť, stabilita zatížení.
- Významný pracovní zdvih.
- Významná výška zdvihu.
- Nízká hmotnost
- Nízké náklady.
Nevýhody vertikálních konstrukcí:
- malá ložisková plocha a v důsledku toho nízká stabilita;
- velké velikosti;
- možnost použití pouze při zvedání vozů vybavených speciálníma očima.
Pro pojištění proti „podkopání“ vertikálního zvedáku doporučují zkušení autoři nadstandardně kování, cihly nebo jiné vhodné předměty pro vyvýšenou karoserii .
Mechanické zvedáky pro montáž na stojan
Konstrukce regálů a šroubů se vyrábí jedním nebo dvěma šrouby a je schopna zvedat břemena o hmotnosti do 3 tun. U dvoušroubů slouží tělo jako podpěrná matice.
V prvním šneku s větším průměrem se zašroubuje další šroub s hrubým závitem. Během otáčení rukojeti se vyšroubuje šroub s větším obvodem a z něho šroub s menším průměrem, který zvyšuje výšku zdvihu .
Regálové šrouby mají výbornou stabilitu, tuhou konstrukci . Závažná váha může být přisuzována vadám a pro zvedáky s jedním šroubem - také relativně malá výška zdvihu.
Upevňovací páky
Pákové šroubové zvedáky jsou multifunkční zařízení a používají se k zvedání vozů s hmotností do 1 tuny, hlavními konstrukčními prvky jsou šrouby, horní a dolní ramena.
Na horní páce se nachází pick-up a matice a na spodní je šroubová zarážka a podpěrná plošina. Úhel mezi pákou a snímačem a pákou s podpěrnou plošinou se mění otočením knoflíku.
Výhody takových zařízení jsou relativně malá hmotnost, nízká počáteční výška a významný pracovní zdvih . Nevýhody zahrnují nízkou stabilitu a nízkou konstrukční tuhost.
Šroubová mechanická kosočtverečná zařízení se používají k zvedání strojů o hmotnosti do 2 tun, součástí sady přepravního dílu jsou čtyři páky, které jsou spojeny pomocí závěsů uspořádaných kosočtvercem.
Spouštěcí a zvedací zařízení se provádí změnou rohů diamantu. Šroubové zvedáky mají tuhou konstrukci a velkou povrchovou podporu, univerzálně použitelné. Nevýhodou je malá pracovní zdvih.
Rhombické zvedáky
Kosočtverečné mechanismy jsou vyráběny nejen mechanicky, ale také hydraulickým nebo ručním pohonem. Tato zařízení jsou schopna zvedat náklad s hmotností do 1, 5 tuny.
Jejich konstrukce se vyznačuje spolehlivostí, malou velikostí a značnou výškou zdvihu nákladu. Jedinou nevýhodou je poměrně vysoká cena.
Kombinované pákové šnekové výrobky jsou kombinací pákového a kosočtverečného zvedáku. Takové zvedáky nejsou celkově malé, mají malou počáteční výšku . Nevýhodou dvou je nízká stabilita a nedostatečná tuhost konstrukce.
Popsané typy šroubovicových mechanických výrobků lze přičítat zařízením primárně pro domácí použití, avšak pro každou odrůdu je možné zvolit modely, které se liší svou silou. Šroubový mechanismus použitý ve stavebnictví má tedy velké rozměry a je schopen zvednout desetkrát větší hmotnost.
Je třeba zvolit vhodné zařízení, a to nejen z plánovaných objemů prací, ale také z nezbytných výpočtů.
Výběr šroubových zvedacích mechanismů
Při volbě zvedáku je třeba se nejprve rozhodnout, zda je při použití mechanického zařízení nebo při elektrickém pohonu dostatečná síla. Při ručním zvedání břemene nejsou výpočty potřebné, ale při nastavování vážnějších úkolů je třeba vypočítat šroubovací zařízení.
Výpočet se sníží na správný výpočet požadovaného výkonu konstrukce. Na stránkách, které jsou k dispozici v síti stránek, jsou kalkulačky, s nimiž můžete provést výpočet. Ale při výběru zvedáku, musíte také zvážit jejich hlavní vlastnosti : výška zdvihu a drapák, pracovní zdvih.
U hydraulických zařízení bude mít nárazový a převodový poměr, který závisí na síle na rukojeti, stejně jako na síle elektromotoru . Nejběžnější zvedáky mezi motoristy - mechanické.
Vyznačují se jednoduchostí konstrukce, nízkými náklady a nenáročností na podmínky přepravy a skladování. Na rozdíl od hydraulických zařízení se také snadno opravují.
Nejoblíbenějšími produkty jsou však kosočtverečné, protože převážná většina ruských vozů je vybavena právě takovými zařízeními. Stává se však také, že musíte koupit nové náhradní zařízení, staré, které sloužilo jeho času.
Při nákupu potřebujete znát přesně hmotnost vašeho auta a zvednout zvedák s odpovídající kapacitou. Zařízení by mělo být zakoupeno s malým okrajem a nezapomeňte, že výkonnější mechanismy mají větší hmotnost a rozměry, vyžadují více volného prostoru v kufru nebo v garáži.
Nejlepší je koupit zařízení domácích výrobců, protože rozdíl ve funkčnosti je nevýznamný ve srovnání se zahraničními analogy a náklady jsou mnohem nižší . Kromě toho servisní střediska pro dovážená zařízení nejsou dostupná ve všech, dokonce ani ve velkých městech.
Je-li pod spodní částí stroje poměrně plochá plošina, pak v zásadě každý zvedák udělá, ale pokud existují dutiny pro jakýkoli konkrétní typ zařízení, pak je nutné hledat pouze takovou konstrukci.
Pro zvednutí vozu v garážových podmínkách, téměř každý elektrický model, jak hydraulický tak mechanický, bude dělat. Pro použití zvedáku v poli je lepší zvolit mechanický model s ručním pohonem.