Přemýšleli jste o přepravě chladicích zařízení v souvislosti s nákupem nového modelu nebo se změnou bydliště? Souhlasím: je hloupé pokazit drahé vybavení kvůli porušení pravidel pro organizaci dopravy. Proto je lepší předem zjistit, zda je možné přepravovat ledničku vleže a jak to nejlépe udělat.
Pomůžeme vám rozptýlit všechny pochybnosti. Článek popisuje hlavní způsoby umístění chladicí jednotky pro její bezpečnou přepravu. Pozornost je také věnována správné přípravě chladničky pro přemístění a jsou uvedeny problémy, se kterými se lze setkat.
Abychom neměli žádné otázky o dopravě, poskytli jsme článek s živými fotografiemi a vybranými videoklipy s doporučeními, jak připravit lednici a její umístění při změně místa pobytu.
Důležitá role správné pozice
Chladicí zařízení různých značek pracuje na podobném principu. Chladicí systém je uzavřená smyčka sestávající z mnoha tenkých trubek.
Obvykle se dělí na dvě části: výparník umístěný uvnitř a kondenzátor namontovaný na vnější zadní stěně. V podstatě jsou tyto komponenty implementovány ve formě cívky, což přispívá k efektivní absorpci a uvolnění tepla.
Aby nedošlo k poškození hlavních součástí a významných pracovních částí chladničky během přepravy, je lepší se předem seznámit s jejich umístěním a konstrukcí systému.
Pracovní systém chladničky je naplněn freonem, který se kontinuálně pohybuje trubkami a střídavě mění stav agregace.
Cykly chlazení probíhají stejným způsobem:
- plynné chladivo se čerpá z výparníku a vstupuje do kompresoru;
- látka je stlačena a pod vysokým tlakem odeslána do kondenzátoru;
- během kondenzace se freon přemění v kapalinu a ochlazuje a uvolňuje teplo do okolního prostředí;
- kapalina prochází filtrační sušičkou a směřuje k výparníku, vstupuje do ní zúženou kapilární trubkou;
- pokles tlaku chladiva, což způsobuje jeho var;
- Freon, který se odpařuje do plynu, absorbuje teplo z vnitřních komor a rovnoměrně chladí prostor.
Pak se freonové páry znovu čerpají a cyklus se opakuje. Úloha hlavního funkčního prvku v procesu patří kompresoru.
Čerpadlo chladiva, vytváří potřebný tlak v každé části systému a je zodpovědné za nepřerušovaný přenos tepla z vnitřku zařízení ven. Stabilní a tichý chod motoru je udržován zavěšením na rám a ponořením do oleje.
Kompresor je umístěn v kovovém pouzdře a instalován v zadní části zařízení mezi kondenzátorem a výparníkem. V moderních verzích je téměř neviditelný, protože výrobce skrývá zařízení za zdí
Jakékoli poškození systému potrubí, posunutí nebo oddělení kompresoru od suspenzí vede k velkým poruchám, které vyžadují komplexní opravy.
Narušení normálního provozu chladicího systému je nejjednodušší při přepravě výrobku. Proto je nutné k této otázce přistupovat s maximální odpovědností.
Nejzávažnější poškození pracovních jednotek chladničky je způsobeno především při přepravě. Po instalaci jednotky se zabrání skříni
Příprava chladicího zařízení pro pohyb
Slavný spisovatel Scott Westerfeld v jednom ze svých románů popsal tento pohyb jako hroznou věc, po které nikdy nevíte, kde ho najdete a kde ho ztratíte. A to je pravda - přeprava majetku z jednoho místa do druhého, existuje obrovské riziko poškození nebo ztráty něčeho.
Aby se předešlo těmto problémům, je nutné správně naplánovat samotný proces, věrně zabalit náklad a bezpečně jej upevnit uvnitř vozíku.
Nejlepší je umístit zařízení do továrního boxu. Pokud se nezachová, můžete jednotku zabalit do silného papíru, kartonu, speciálního bublinkového obalu. Přeprava zařízení bez řádného balení je přísně zakázána.
Pokud je chladnička nová, měl by se výrobce starat o její spolehlivé a bezpečné balení před tím, než se zařízení dostane do skladu skladu. Pokud je určen k přepravě kameniva, které je již na farmě používáno, musíte jej nejprve připravit na tento odpovědný provoz.
Přípravné práce obvykle začínají do 24 hodin podle následujícího postupu:
- uvolnění dostupných potravin z mrazničky a chladničky;
- odpojte zařízení od sítě a počkejte na úplné rozmrazení;
- Opatrně umyjte vnitřní i vnější část zařízení neutrálním čisticím prostředkem (nejlepší volbou je teplý mýdlový roztok);
- odstranit všechny police, výklenky, zásuvky a balkóny, každý prvek oddělit do kusu měkkého hadříku nebo papíru;
- Vnitřky důkladně vysušte a důkladně osušte.
Kompresor je nutně upevněn přepravními šrouby nebo lanem. V opačném případě může dojít k silnému otřesu, vibracím a otřesům a snadno odletět. Drát je jemně připojen k kompresoru lepící páskou. U nestandardních modelů chladniček, které neprocházejí otvorem, se dveře odstraní nebo se dvířka demontují.
Dveře zařízení jsou navíc dodatečně zajištěny měkkými pásky, maskovací páskou nebo běžným lanem. To se provádí tak, aby se nečekaně neotevřely a neodrazily v důsledku náhlých pohybů.
Je možné zahájit načítání až po dokončení všech popsaných procesů. Ignorování alespoň jednoho z nich často vede k nesprávnému provozu zařízení na novém místě. Pro přepravu jednotky z areálu do auta a naopak bude vyžadovat účast nejméně dvou osob.
Pro usnadnění úkolu pomůže vozík, paleta s koly nebo speciální bezpečnostní pásy. Podle dopravních norem je zařízení přepravováno ve svislé poloze. Zařízení je nutné nakládat a vykládat hladce a opatrně do přívěsu nebo karoserie, vyhnout se prudkým nárazům a nárazům. Současně není možné uchopit kliku dveří.
Jak zabalit lednici před přepravou, zobrazí se video:
Přehled možných způsobů dopravy
Bez ohledu na velikost konkrétního modelu, odborníci důrazně doporučují přepravovat jakoukoliv chladničku v nákladním vozidle a umístit ji přísně vertikálně.
Není však vyloučeno, kdy není možné přepravovat vozidlo tímto způsobem z důvodu omezeného vnitřního prostoru vozu. Ve skutečnosti existují tři způsoby umístění: postavení, naklánění a ležení.
V ideálním případě by měla být lednička přepravována vertikálně. Je žádoucí, aby výška desek zvolených pro přepravu vozu nebyla menší než výška kameniva. Pokud je přívěs používán, chladnička potřebuje spolehlivou podpěru, například svařovaný kovový rám.
Možnost č. 1 - Vertikální doprava
Nejvhodnější volbou je přeprava chladničky, která je v klidu a která se v dokumentaci dodané se zařízením. Zajišťuje bezpečnost konstrukčních prvků chlazení a jejich normální výkonnost v budoucnu.
Když se rozsáhlý byt pohybuje, zpravidla objednávají nákladní taxi. Rozměry stroje usnadňují montáž i největší chladničky uvnitř a bezpečně ji upevňují pomocí popruhů
První věc, kterou výrobce připravil pro přepravu, je, že zakoupená chladnička je pečlivě převezena a vložena do stroje.
V kabině je pevně uchycen na vyhrazeném místě pomocí pásů a přídavných dorazů, které zabraňují nežádoucím změnám při prudkém brzdění, nárazech a zatáčkách. Opět se kontroluje spolehlivost upevnění dveří.
Přenos zařízení do horních pater, je třeba zajistit, aby kompresor byl za sebou. V dopředné poloze během procesu výstupu se olejový ventil otevře. Kapalina vstupuje do systému trubek, což nepříznivě ovlivňuje chladicí kapacitu.
U dvoudveřových modelů je lepicí páska nalepena na čtyři místa. Mezi podlahou kabiny a tělem přístroje bude položen veškerý dostupný materiál, který bude provádět tlumící funkce na silnici a chrání barvu před poškozením: pěnou, kartonem ze starých krabic, několika vrstvami silného plátna.
Pokud plánujete přepravovat chladničku v osobním automobilu, neměli byste se snažit umístit ji svisle do kufru nebo na střechu. Přípustnější možnost - umístit přístroj ležící na sklopných zadních sedadlech
Možnost č. 2 - nakloněná doprava
Vzhledem k tomu, že není možné použít vůz s vysokou dodávkou, je obtížné přepravovat chladničky o délce větší než 1, 75 m ve svislé poloze. Pokud se přístroj nevejde do kabiny při plném růstu, instalace je povolena pod mírným svahem. Úhel sklonu nesmí překročit 40 stupňů.
Při přepravě chladicího zařízení na svahu je důležité, abyste jej nepřehnuli pod úhlem sklonu, a také zajistili ochranu před náhodným poškozením ze všech stran umístěním měkkých textilních válečků.
Po umístění do této polohy by měla být lednička dobře upevněna, umístit co nejvíce materiálu na stranu a pod ní, což vibrace tlumí.
Řízení vozidla by mělo být pečlivé a pečlivé. Je důležité, aby řidič řídil při minimálních otáčkách a pokud možno jezdil po nejmenších výmolech a jámách na silnicích.
Možnost č. 3 - horizontální umístění
Na otázku, zda je možné umístit lednici do kabiny, odborníci dávají nejednoznačné odpovědi. Pokyny drtivé většiny výrobců chladicích zařízení ukázaly, že to nelze provést, protože existuje vysoká pravděpodobnost poškození.
Při přepravě nové jednotky musíte pamatovat na objasnění doporučení výrobce, jak přepravovat konkrétní chladničku. Některé závody si vyhrazují právo odstoupit od záruky, pokud je přepravována vleže.
Mistři, kteří se zabývají opravami domácích spotřebičů, tvrdí, že je to docela proveditelné, ale pouze pro ne příliš dlouhé vzdálenosti, s přihlédnutím k řadě nuancí a, jak se říká, na vlastní nebezpečí a riziko.
Statistiky však nejsou tak smutné: v 10 případech vznikají ve třech z nich důsledky. A s větší pravděpodobností jsou spojeny s hrbolatou cestou, neopatrným nakládáním a přepravou, nedostatkem dobrého upevnění dílů, než s umístěním zařízení.
Na pravé straně je nutné položit jednotku do vodorovné polohy. Nahoru by se měla podívat na stranu, na které kompresorové trubky. Další způsob umístění může vést k odtoku oleje, který pak vstupuje do oběhového systému a ucpává kapilární trubku.
Pokud se trubice rozcházejí v různých směrech nebo nejsou viditelné, můžete umístit chladničku na pravou nebo levou stranu. Nasazení zařízení na zadní a přední část se nedoporučuje - je to nebezpečné pro motor, konstrukci dveří, je plná tlakové izolace
Je třeba poznamenat, že přeprava v ležérní formě je velmi nežádoucí pro dva typy zařízení - staré chladničky vyráběné v Sovětském svazu a nové modely s vestavěným systémem NoFrost.
Odolné a odolné sovětské jednotky jsou vybaveny velmi těžkým motorem, který se během procesu třepání snadno odtrhne z držáku, což je na cestě nevyhnutelné. U moderních výrobků, vybavených inovativní technologií, se kompresor chladničky často odkloní od vestavěné vnitřní pružiny.
Výsledek - úplné selhání nebo částečné narušení kompresoru, projevující se ve formě vnějšího hluku a klepání.
V důsledku porušení přepravních předpisů může být kompresor zcela poškozen nebo jeho spojení se systémem bude přerušeno, což bude muset přístroj opravit.
Problémy s dopravním porušením
Zanedbání zavedených pravidel pro přepravu chladničky, majitelé zařízení čelí mnoha nepříjemným následkům. Nejčastější příčinou paniky je, že po instalaci na nové místo a připojení k síti zařízení odmítne pracovat nebo je nefunkční.
Jednotku nezapínejte ihned po vstupu do místnosti. Olej v motoru rychle získává silnou texturu v zimě. Aby se olejová směs zahřála a dokázala odpařit vytvořený kondenzát, bude trvat několik hodin.
Často je to způsobeno mícháním opotřebovaných výrobků s olejem, což způsobuje zablokování motoru v již provozovaných jednotkách.
Důvodem může být také skutečnost, že olej, který se během přepravy rozšířil, ještě neměl čas plně odtéci zpět do kompresoru. Na oplátku nezačne bez dostatečného množství maziva.
Ve většině případů je možné tento problém řešit bez ztráty, což umožňuje zařízení usazovat a aklimatizovat: 8–16 hodin po horizontální přepravě, 2–4 hodiny za podmínek teplého počasí a 4–6 hodin - v mrazivém zimním období. Čím delší a těžší cesta byla, tím více času trvalo, než si odpočinul.
Bez zkušeností a znalostí je vhodné zavolat tým specialistů, kteří diagnostikují a opraví poruchy. Negramotný zásah do návrhu zařízení pouze zvýší rozsah problému a zkomplikuje další opravy.
Pokud po určité době lednice i nadále pracuje nesprávně, má smysl mluvit o závažnějších faktorech, které způsobily selhání. Jedním z typických poruch je únik freonu, způsobený odtlakováním a různými mechanickými poškozeními způsobenými nesprávnou přepravou zařízení.
Je určeno několika kritérii:
- kompresor pracuje, ale chladicí kapacita zařízení je znatelně snížena;
- zařízení se nezapne, ale osvětlení funguje ve fotoaparátu;
- po spuštění začne jednotka fungovat, ale brzy se vypne;
- je spuštěn zvukový nebo světelný indikátor, který indikuje kritické zvýšení teplotních hodnot uvnitř přístroje.
Po nalezení podobných značek je nutné najít místo, kde došlo k úniku, vyměnit filtrační sušičku a naplnit zařízení freonem. Tato operace je poměrně komplikovaná a nebezpečná, takže je lepší se s ní nepokoušet vyrovnat sami.
Dalším bodem, který může ovlivnit provoz chladničky, je porucha kompresoru. Během přepravy jsou kontakty často zlomeny a pružiny drží rotor odletět.
Z tohoto důvodu se zařízení nemusí zapnout vůbec, jedno z jeho oddělení přestane fungovat, objeví se charakteristický zvuk motoru. Vzhledem k tomu, že kompresor má neoddělitelný design a musí být nahrazen novým, je s největší pravděpodobností, že oprava bude nákladná.
Závěry a užitečné video na toto téma
Tipy pro dopravu a vysvětlení funkcí zařízení zařízení:
Při nákupu nové chladničky pro domácnost nebo při přestěhování do jiného místa bydliště je nutné přemýšlet o všech možných nuancích a správně organizovat její přepravu .
Na tom záleží nejen zachování estetického vzhledu zařízení, ale i jeho stabilní a efektivní práce v budoucnu.
Řekněte nám o svých vlastních zkušenostech s přepravou chladničky. Podělte se o tajemství přípravy jednotky pro přepravu a nuance jejího pohybu. Zanechte prosím poznámky v níže uvedeném bloku, položte otázky a pošlete fotografii na téma článku.