Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Podle všeobecného přesvědčení je pájení nerezové oceli příliš těžké. Ale tato operace bude jednoduchá, s ohledem na užitečné tipy.

Svařování nerezové oceli vlastníma rukama.

Příprava zařízení a materiálů

Pro pájení nerezové oceli jsou nezbytné následující nástroje a pomocné materiály:

  • elektrická páječka;
  • plynový hořák;
  • pájka;
  • tok;
  • kovové kartáče;
  • rozpouštědlo;
  • mýdlo;
  • hadry;
  • ochranné rukavice.

Tabulka vlastností nerezové oceli.

Výkon elektrické páječky by měl být 100 wattů, v extrémních případech nejméně 60 wattů. Zařízení s nízkým příkonem nebude schopno ohřát ocelové části na optimální teplotu. Pájka s vyšším výkonem je nutná, pokud je nutné připojit výrobky velkých velikostí. Je žádoucí, aby měl nespálené žihadlo. Takové zařízení je odolnější, je rychlejší a pohodlnější s ním pracovat.

Technické možnosti páječky jsou však omezeny dvěma okolnostmi. Zaprvé ohřívá pouze měkké pájky s nízkou teplotou tání. Za druhé, pro ně není možné pájet části s vysokým stupněm rozptylu tepla. Vzhledem k tomu, že teplota pájecího hrotu je dána typem pájky, je nezbytné, aby byla vhodná pro tavení. Tak například pevná mosazná pájka nebude úspěšná při tavení běžným pájecím zařízením. V takových případech je nutný plynový hořák. Ačkoli to poněkud komplikuje postup pájení, je zcela přijatelné použít hořák ve formě kompaktní plynové vložky.

Způsoby svařování v inertních plynech.

Při volbě pájky dává mnoho lidí přednost slitině PIC ze slitin cínu a olova. Nejoblíbenější značky jsou "POS-40", "POS-61". Pájka "POS50Kd18", která obsahuje, kromě cínu a olova, kadmium, je zvláště vhodná pro pájecí čipy, které nelze přehřát.

Pájky se snadno taví zinkem, ale jsou prakticky nevhodné pro práci s nízkolegovanou a uhlíkovou ocelí: špatně se lepí, rychle proudí do mezer a dávají slabé spoje. Nejlepší ze všech je nerezová pájka čistá cín. K opravě výrobků přicházejících do styku s potravinami lze použít pouze cínovou pájku.

Pájení ocelových dílů nebude úspěšné s použitím obvyklé kalafuny. Je to dobré pro měď a pro nerezovou ocel potřebujete aktivní tavidlo - ortofosforečnou nebo pájecí kyselinu (chlorid zinečnatý). Způsobení takového toku, okamžitě přejít na pájení. To je důležité zejména při použití kyseliny ortofosforečné, protože doslova během několika vteřin se na povrchu oceli tvoří fosfátový film a pájení je obtížné.

Technologie pájení

Svařování nerezové poloautomatické.

Nejprve musí být pájené ocelové části očištěny od nečistot a oxidového filmu. To se obvykle provádí kovovým kartáčkem, brusným papírem nebo brusným kotoučem. Pak by měly být odmastěny acetonem nebo jakýmkoliv jiným rozpouštědlem. Poté je třeba aplikovat tavidlo na místa budoucího spojování dílů (pokud samozřejmě není použita kombinovaná pájka, která je již potažena).

Dále je nutné je ohřívat buď hrotem s páječkou nebo plynovým hořákem. Je důležité, aby v plameni nebyl přebytečný kyslík, jinak bude kov oxidovat. Normálně by měla mít jasně modrou barvu. Pokud je plamen slabý a světle modrý, pak je nasycen kyslíkem.

Plynulým pohybem hořáku zahřejte celé připojení. Pravidelně se jej musíte dotknout pájkou, abyste zjistili, zda bylo dosaženo požadované teploty. To lze posoudit, když se pájka roztaví, ale ne z plamene hořáku, ale z ohřátého kovu.

Pak je třeba ihned spojit pájku ve společném prostoru a dále zahřívat části tak, aby se pájka roztavila a postupně vyplnila celý spoj. Pokud tekutá pájka na nějakém místě nestačí, měla by být ohřátá silněji a bude spěchat na toto místo. Známkou silného pájení je únik přebytečné roztavené pájky ze spár.

Pokud to dovolují konstrukce pájených částí, doporučuje se nejprve pájet je v místech budoucího kontaktu s pájkou a pak se připojit a zahřát na teplotu tání. Tímto způsobem sloučenina obvykle dosahuje vyšší pevnosti. Nezáleží na tom, zda nebude celý povrch součástí poprvé poškozen. Na nešťastných místech je třeba znovu nasadit tavidlo a znovu ho ohřát s páječkou nebo pochodní. Tento postup se opakuje, dokud nejsou všechny povrchy součástí pokryty jednotnou vrstvou pájky.

Vložka z pájeného ocelového plechu je nezbytná zejména pro různé cínové práce, opravy karosérií. Můžete je spojit nejen metodou předběžného pocínování, ale také pomocí pájecí pasty, ve které se pájka kombinuje s tavidlem. Potřebuje zakrýt kontaktní plochu jedné z připravených částí, poté je upevnit pomocí svorek a zahřát šev na obou stranách.

Má své vlastní charakteristiky pájení (viz video), například mosaz. Jako tavidlo používané vrták. Části by měly být ohřívány déle a silněji, protože mosaz se taví při teplotě 1000 ° C.

Proč pájení nemusí fungovat?

Tabulka typů elektrod pro svařování nerezové oceli.

Často se stává, že nejsou důkladně vyčištěny. Často začíná pájení, když jsou povrchy výrobků stále špatně zahřívány, zejména pokud jsou velké.

Snad špatná volba pro nerezovou pájku a tavidlo. Například čistá olovo - místo cínu nebo POS slitiny, nebo kalafuny - místo pájené kyseliny nebo boraxu. Práce s cínem je obtížná z důvodu nedostatečné konzistence. Roztavený cín by se neměl podobat měkkému plastelínu, ale tekutému, jinak se rozpadne nebo bublinka.

Pokud takové chyby nedovolíte, bude pájení jednotné a vysoce kvalitní. Pájku lze poškrábat, ale nelze ji oddělit od nerezové oceli. Tak silný je výsledný šev.

Po dokončení pájení nechte produkt vychladnout. Nemělo by to být v tuto chvíli dotek, pohyb. Pak zbývá pouze vyčistit produkt od zbytků pájky, tavidla a mýdla.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie: