Při provádění autoservisů nebude možné bez zvedáků. Tato zařízení jsou určena pro zvedání těžkých břemen a jejich upevnění v požadované výšce. Nejúčinnější je použití hydraulických zvedáků, protože jejich pracovní úsilí je vytvářeno pomocí speciální kapaliny a pístu.
Hydraulický zvedák se obvykle používá při opravách automobilů.
Typy konektorů tohoto typu mohou být následující:
- Úprava typu lahve.
- Rolling Jack.
- Dvouúrovňové hydraulické zařízení.
- Hákový zvedák
- Adaptační kosočtvercový typ.
K dnešnímu dni se hydraulické zvedáky používají poměrně často. Taková zařízení jsou poměrně spolehlivá a mohou zvedat těžké náklady při minimálních nákladech.
Přístroj je jednoduchý hydraulický zvedák
Hlavními nosnými prvky tohoto zařízení jsou těleso, pracovní tekutina a píst, které mohou být prodlouženy. Konstrukce může mít dlouhé nebo krátké tělo, které je vyrobeno z kovu. Pouzdro bude působit na píst jako vodicí válec a bude také použito jako rezervoár pracovní tekutiny.
Schéma typu lahve.
Šroub se zvedací patkou bude našroubován do pístu, takže v případě potřeby bude možné zvýšit maximální výšku zdvihu. Tato konstrukce je vybavena speciálním čerpadlem s pohonem vzduchu pro nohy nebo ramena. Zásuvka zařízení poskytuje pojistné ventily a další zařízení pro zajištění plynulého provozu.
Výtah a výsuvný válec, který zvedá podložku nahoru, jsou umístěny v otvorech skříně. Sestup se provádí otočením rukojeti ve tvaru písmene T. Ve zvedáku jsou polyamidová kola, díky kterým má přístroj schopnost manévrování. Podélné těleso se nejčastěji používá pro práci s nákladními vozidly.
Výkresy hydraulických výtahů
Zvedák hydraulické láhve zařízení
Konstrukce takového zařízení je jednoduchá. Takové zvedáky mohou zvedat náklad o hmotnosti od 2 do 100 tun, v souvislosti s nímž jsou konstrukce používány v různých oblastech. Nejčastěji se zařízení používají v silniční nákladní dopravě. Mezi výhody těchto modelů patří všestrannost, malé rozměry a velké rozměry.
Zařízení pro mobilní zvedání.
Láhevová zařízení mohou být jednoduchá tyč a dvojitá stopka. Jediný zdvihák má jednoduchou konstrukci, je velmi pohodlný jej obsluhovat. S ním můžete vyrábět práce jakékoliv složitosti: montáž a demontáž autodílů, stavebních prvků a tak dále. Lze jej také použít jako lisovací jednotku.
Zdvih dvou tyčí pracuje na úkor dvou pracovních tyčí. Píst je umístěn na základně konstrukce. Zařízení může být instalováno horizontálně i vertikálně. Má malou velikost, protože může být použit pro všechna auta. Detaily lze zvednout pomocí speciální páky, která je poháněna válcem.
Válcování hydraulické konstrukce: kreslení a zařízení
Tento zvedák lze nastavit otočením páky do pohybu.
Válcovací zařízení pracuje na stejném principu jako láhev. Jediný rozdíl je v tom, že osa válce je umístěna vodorovně a píst není vyrovnán s snímačem. Zvedák je vozík na kolech, který se může pohybovat na rovném podkladu. Při zvedání se zvedák zvedne pod díl.
Je možné uvést do pohybu podobnou konstrukci otočením páky. Zvedák lze spustit otočením šroubu ventilu. Je-li nutné snížit část dolů, rukojeť by měla být namontována na šroub ventilu tak, aby ventil mohl vstoupit do drážky upevňovacího prvku. Během otáčení rukojeti se šroub také otáčí, což má za následek uvolnění tlaku v pracovním válci a snížení zatížení.
Ve většině případů se takové konstrukce nacházejí ve stanicích pro montáž pneumatik, protože jsou ideální pro zvedání části automobilu. Toto zařízení může být provozováno pouze na rovném povrchu. Vzhledem k velké velikosti nelze konstrukci přepravovat v automobilu.
Výkres a zařízení dvouúrovňového hydraulického zvedáku
Kresba diamantový jack.
Dvouúrovňové návrhy se nejčastěji používají v automobilových službách. Mezi vlastnosti tohoto zařízení patří 2 plošiny pro zvedání nákladu. Skládá se z hydraulického hydraulického válce, pedálu a páky. Design je hybrid podkatny a výtah z láhve. Zařízení se používá ve výšce 70 až 380 mm od země jako převrácení a ve výšce 380 až 690 mm jako láhev. V průběhu provozu mechanismu pro zvedání dílů se používá páka a pedál.
Hydropneumatický zdvih kombinuje pneumatické a hydraulické prvky. To může být provedeno ve variantě podkatny. Nosnost konstrukce je 3-80 tun, v tomto případě bude výška snímače nízká. Přístroj se ve většině případů používá v opravách a údržbě automobilů.
Hákové a diamantové hydraulické konstrukce: výkresy a princip činnosti
Nízké snímače se používají v případech, kdy je potřeba malá zvedací výška: pro instalaci a demontáž zařízení, zvedání různých pásů v autodílnách. Minimální výška zdvihu je 15 mm. To může být upraveno krok za krokem, což je významná výhoda tohoto designu. Základem tohoto výtahu je obyčejný držák lahví.
Diamantový hydraulický zvedák se nejčastěji používá pro zvedání vozů v procesu opravy. Vyznačuje se vysokou spolehlivostí a snadnou obsluhou.
Jako nosné prvky 4 se používají páky, které jsou propojeny závěsy. Princip činnosti tohoto typu konstrukce a vzestupu dílů vychází ze změny úhlů mezi ložiskovými prvky. Výhoda diamantových zvedáků může být připsána malé velikosti zařízení, což usnadňuje jeho přepravu ve vlastním autě. Kromě toho je konstrukce tuhá a má velkou nosnou plochu.
Výkres hydraulického zvedáku obsahuje další prvky, které lze instalovat. Elektromotor umožňuje zvedat břemeno bez použití speciální síly. Otáčení šroubu kosočtverečného výtahu se provádí elektrickým pohonem, který je připevněn k ose sběrače. Převodovka slouží ke zvýšení točivého momentu.
Každé zařízení má své vlastní výhody a nevýhody.