Každý, kdo se zabývá opravami automobilů, ať už je to běžný majitel automobilu nebo profesionální opravář automobilů, ví, jak nepostradatelný může být hydraulický zvedák. Pomáhá zvednout karoserii vozidla do relativně malé výšky a udržet ji v této poloze po dostatečnou dobu, aby jednoduše vyměnila kolo a provedla komplexní opravy podvozku a vnitřních mechanismů a zajistila přístup zdola.
Zapněte hydraulický zvedák.
Hydraulický zvedák je zároveň charakterizován řadou výhod, které ho odlišují od mechanického nástavce. Především je to vysoká účinnost, dosahující až 80%, hladký chod a přesné brzdění.
Nosnost, v závislosti na modelu zvedáku, může dosáhnout 200 tun a zatížení samotné je stabilní a tuhé. Proto je preferováno použití servisních pracovníků jako mobilního výtahu. A přestože se zařízení hydraulických zvedáků jeví jako poměrně složité, v případě poruchy je možné je opravit vlastními rukama.
Hlavní příčiny a typy poruch hydraulických zvedáků
Podle principu činnosti je každý hydraulický zvedák jeden, ale pokud jde o konstrukci, jedná se o jeden plunžr a dvojitý plunžr a podle typu vložení jsou ruční nebo vybavené elektrickým pohonem. Pokud se používá značně, jako je tomu v případě autoservisu, hlavními příčinami selhání při práci jsou buď přetížení při zvedání nebo z nějakého důvodu hydraulický systém odmítá pracovat.
Vertikální hydraulický zvedák.
V prvním případě je přítlačná tyč deformována, v důsledku čehož se ohýbá a ztrácí možnost průchodu spojkou, což je důvod, proč je v ní zaklíněna. Pak bude oprava hydraulického zvedáku nahrazovat tyč, protože je vyrobena ze speciální oceli, a není dostačující ji vyrovnat řemeslným způsobem.
Porucha hydrauliky může být z několika důvodů. Jako pracovní kapalina pro motorový olej hydraulického zvedáku se používá. Uchovávejte a přepravujte pouze ve vzpřímené poloze, která je vždy vzdálená, a pak začne olej vytékat. V jeho místě začíná pronikat vzduch, který postupně zpomaluje práci výtahu, dokud se zcela nezastaví.
Vnitřní povrchy součástí hydraulického systému zvedáku mohou nakonec korodovat a rez zabraňuje volnému chodu celého zařízení. Těsnění nebo kulička se mohou opotřebovávat v odvzdušňovacím ventilu a na primárním pístu, což narušuje normální pohyb oleje v systému. Oprava zvedáku a odstranění těchto závad je zcela možná sama o sobě.
Odstraňování poruch hydraulického zvedáku DIY
Princip činnosti hydraulického válce.
Konstrukce sestává z pouzdra, pístu a pracovní kapaliny, tj. Oleje. Všechny prvky jsou upevněny pomocí závitových spojů různých druhů, proto pro demontáž zvedáku budete potřebovat celou sadu klíčů, včetně nastavitelných klíčů. Poté, co jsou všechny přípojky hydraulického zvedáku neskrčené, je nutné nejprve vypustit olej z vnitřních dutin do připravené nádoby. Písty a vypouštěcí ventil oleje jsou pak odstraněny pro důkladnou kontrolu.
Písty jsou očištěny od nahromaděné rzi, nosná tyč je kontrolována na ohnutí. Poté se kontroluje kvalita všech těsnění a ventilů. Pokud jsou deformovány, budou muset být nahrazeny novými. Obvykle se průchodový olejový ventil jednoduše ucpává nečistotami a kulička přestane pevně sedět ve své zásuvce a nechat olej.
Těsnění a těsnící kroužky jsou žádoucí pro nahrazení všeho, protože jejich deformace je pro jednoduché oko často neviditelná a projevuje se pouze pod vysokým tlakem. Poté musí být celý vnitřek systému několikrát omytý speciální proplachovací kapalinou.
Poté je celá konstrukce znovu sestavena a oprava hydraulického zvedáku je v podstatě ukončena. Zbývá nalít čerstvý olej do jeho vnitřku. Před tím musí být zvedák důkladně čerpán tak, aby v systému nezůstaly žádné vzduchové bubliny. Konstrukce poskytuje speciální hrdlo se šroubovacím uzávěrem, přes který se nalije olej.
Výměna oleje pro zvedáky vlastníma rukama nastává bez použití dalších nástrojů, ale musíte vzít olej speciálně určený pro použití v průmyslových zařízeních. Musí naplnit celý vnitřek zvedáku a dosáhnout zvláštní značky. Poté jej můžete znovu použít pro zamýšlený účel.