- Jak připojit elektromotor AIRE 80 C2 vlastníma rukama
- Jak zkontrolovat provoz jednotky
- Pro správné připojení použijte magnetický spouštěč
Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Jednofázové motory se používají pro různé domácí spotřebiče. Jsou v čerpadlech, pračkách. V případě potřeby můžete vlastními silami opravit a připojit takovou jednotku, zkontrolovat její vinutí. Pro připojení jednofázového elektromotoru musíte zvolit obvod a pak postupovat přesně.
Celkový pohled na jednofázové spouštěcí zařízení.
Co je to jednofázový motor? V tomto případě vytváří proud magnetické pulzující pole s jinou amplitudou. To je to že když motor nastane, výsledný moment je se rovnat nule, bez zvláštního zařízení, to prostě nezačne točit. Pokud je rotor nastaven v jednom směru nebo v jiném směru (to znamená, že je pozorováno jeho otáčení), pak jeden moment začíná převládat nad druhým, hřídel motoru pokračuje v pohybu.
Motor se spouští z důvodu magnetického otočného pole. Počet vinutí je dva, rotor se používá zkratově. Jednofázové motory se v podstatě používají pro zařízení s nízkým výkonem, například pro domácí spotřebiče, ventilátory, čerpadla a pro vrtání studní pro studny.
Jak připojit elektromotor AIRE 80 C2 vlastníma rukama
Schémata zapojení jednofázový motor.
Například je vyžadováno jednofázové připojení motoru ACA 80 C2. Nechte ho mít následující technické specifikace:
- rychlost otáčení je 3000 ot / min;
- výkon motoru je 2, 2 kW;
- Účinnost (účinnost) tohoto motoru je 76%;
- provozní režim - S1;
- cosφ = 0, 9;
- stupeň ochrany konstrukce - IP54;
- motor může pracovat v síti 220 V;
- pro pracovní kondenzátor je napětí 450 V;
- kapacita použitého pracovního kondenzátoru je 50 μF.
Takový jednofázový motor se obvykle používá pro malé stroje, které lze použít v každodenním životě. Je vyžadováno připojení k síti 220 V. Parametry instalace jsou uvedeny v pasu motoru, je třeba jim věnovat pozornost, protože jsou to právě oni, kdo nastavují podmínky použití.
Připojení jednofázového elektromotoru se provádí následujícím způsobem:
Připojení jednofázového motoru.
- Konstrukce motoru se skládá ze 2 vinutí, která jsou vůči sobě přísně posunuta o 90 °. Start (pomocný) je označen Z1, Z2, pracovní vinutí - U1, U2. Hlavní vinutí je připojeno k jednofázové síti, která je startovací - přes dodaný pracovní kondenzátor. V této fázi je důležité, abychom se nemýlili, pro jednofázový asynchronní motor je nutné odpojit pomocné vinutí ihned po startu. U tohoto typu motoru by takové vinutí mělo být vždy pod napětím, tj. Nevypínejte jej. To je nutné z toho důvodu, že motor má rotační typ magnetomotorické síly.
- Kapacita kondenzátoru je 50 mikrofaradů, je uvedena v pasu motoru. Samozřejmě je možné vypočítat kapacitu nezávisle, ale pro tento výpočet se používá složitý vzorec a při těchto výpočtech jsou potřebné značné zkušenosti, proto je lepší věnovat pozornost uvedeným technickým vlastnostem najednou.
- Dále je nutné připojit startovací kondenzátor paralelně k pracovnímu kondenzátoru, jeho kapacita je určena pouze experimentálně získáním nejvyšší hodnoty startovacího momentu. Je optimální mít kapacitu přibližně 2-3 krát větší, než je kapacita pracovníka.
- Startovací kondenzátor je připojen pomocí časového relé, i když se takový obvod může zdát komplikovaný. Je to však spolehlivější, odlišná kvalita. Je dovoleno používat jednodušší schéma, například pomocí běžného spouštěcího tlačítka.
Pro jednofázový motor se používají zkratované rotory. Dále byste měli věnovat pozornost svorkovnici, která má 6 pinů. Pro přímé připojení je použito střídavé napětí 220 V, které je připojeno na svorky V1 a W2. Jumpery jsou umístěny mezi svorkami V1-U2, U1-W2.
Pokud je požadováno zpětné spojení, je nutné použít stejnosměrné napětí 220 V na stejné svorky, které byly použity dříve, ale propojky jsou nastaveny následujícím způsobem: U1-V1, W2-U2.
Jak zkontrolovat provoz jednotky
Schéma zapojení jednofázového elektromotoru s přímým spouštěcím vinutím.
Před zahájením montáže je nutné provést kontrolu výkonu motoru. Za tímto účelem se motor zapne nejdříve po dobu 15 minut. Pokud je těleso motoru velmi horké, může to být:
- těsnost ložiska;
- závažné zhoršení struktury;
- znečištění ložiska;
- kapacitní kapacita kondenzátoru příliš velká.
V tomto případě je třeba motor vypnout, snížit kapacitu kondenzátoru nebo provést práce na čištění a opravě motoru, tzn. řešení problémů.
Před tím je nutné určit, které vinutí se používá. Obvykle se používají dvoufázová vinutí, která se skládají ze dvou částí:
- startovací vinutí;
- hlavní vinutí.
Takový systém je nezbytný pro zajištění začátku otáčení rotoru a pro tuto hodnotu lze všechny jednofázové motory rozdělit do následujících kategorií:
- jednofázový elektromotor s pracovním kondenzátorem;
- motor se startovacím vinutím.
Připojovací obvod jednofázových kondenzátorových motorů: a - s pracovním výkonem Cp, b - s pracovním výkonem Cp a startovací kapacitou Sp.
Například jednotka má 3 výstupy, měření ukazují následující hodnoty: 10 Ohm, 25 a 15 Ohm. Po provedení měření je nutné určit síťové vodiče, jejichž hodnoty budou 10 a 15 ohmů. V tomto případě bude 10 ohmový vodič napájen a 15 ohmový vodič bude startovacím vodičem, připojeným přes síť.
Řada jednofázových vinutí motoru může také poskytovat takové hodnoty: 10, 10 a 20 Ohmů. Typicky, podobný elektrický motor je používán pro domácí pračky a jiné vybavení určené pro domácnost. Startovací a pracovní vinutí mají stejnou hodnotu, jsou prováděny jako u třífázových jednotek.
Pro správné připojení použijte magnetický spouštěč
Jednofázový elektromotor lze připojit pomocí speciálního magnetického spouštěče. Je nutné zvolit tak, aby byl kontaktní systém dokonale schopen odolat zátěži během chodu motoru. Například všechny startéry jsou rozděleny do několika typů, čím větší hodnota, tím více proudu může projít magnetickým spouštěčem. Mezi tyto typy patří (řada PML):
Pokládání vinutí do statoru jednofázového elektromotoru.
- 1 hodnota - 10 A;
- 2 hodnota - 25 A;
- 3 hodnota - 40 A;
- 4 hodnota - 63 A;
- 5 hodnota - 80 A;
- 6 magnitud - 125 A;
- 7 magnitud - 200 A.
Je-li stanovena počáteční hodnota, je nutné zvolit ovládací cívku 220 V, lze ji použít na 380 V - vše závisí na typu zařízení. Obvod pro magnetický spouštěč se smontuje po připojení napájecí jednotky ke kontaktům. Elektromotor je zapnutý a tlačítko „Start-Stop“ musí být připojeno pomocí silových kontaktů spouštěče.
Například fáze pro tlačítko „Stop“ je připojena pro uzavřený kontakt a pro tlačítko „Start“ je provedeno spojení s otevřeným kontaktem a poté je spuštěno na spirále startéru. Nula by měla být připojena k druhému výstupu cívky magnetického spouštěče, pro upevnění speciálního bloku, který dodává energii do cívky.
Při použití zařízení na elektromotorech je třeba věnovat velkou pozornost jejich připojení, volbě vhodného obvodu. Pro připojení se používají také magnetické spouštěče, doporučuje se zkontrolovat vinutí před zahájením provozu.