Výběr a instalace křídlových bran jsou kritickými fázemi při organizaci přístupu na osobní pozemek, území podniku a garáže. Na tom koneckonců závisí spolehlivost a funkčnost vstupní skupiny. Souhlasíš?
Jak ale vybrat a nainstalovat tu správnou bránu? To je to, o čem budeme mluvit v našem článku. Zvažte důležitá kritéria, která ovlivňují výběr, a také poskytněte pokyny k instalaci brány a nastavení automatizace. Prezentovaný materiál poskytneme vizuálními fotografiemi a podrobnými doporučeními videa.
Co zvážit při výběru brány?
Aby se křídlové brány staly optimálním řešením a zároveň sloužily dlouho a bez poruch, je nutné vzít v úvahu řadu důležitých vlastností. A to ještě před začátkem výběru a ještě více před koupí a montáží brány.
V opačném případě může ignorování tohoto pravidla vést k peněžním ztrátám. Například k tomu může dojít, když jsou charakteristiky nosných sloupů a elektrických pohonů nekompatibilní.
Moderní křídlové brány jsou spolehlivou, odolnou konstrukcí. Ale je to docela drahé, takže k výběru a instalaci je třeba přistupovat zodpovědně. Projekt vytvořený na prvním místě pomůže vyhnout se chybám.
Abyste se vyhnuli problémům, měli byste věnovat pozornost:
- místo;
- rozměry;
- prostor k otevření;
- zatížení větrem;
- pohled na bránu;
- počet listů;
- přítomnost brány;
- výběr automatizace;
- architektonický design;
- výrobní materiál;
- cena.
Uvedené vlastnosti přímo ovlivňují funkčnost brány, její odolnost a snadnost použití.
Kritérium 1 – místo montáže brány
Návrh vstupní skupiny by měl začít prohlídkou budoucího umístění brány - v této fázi se ukazuje, zda návrh může mít požadovanou funkčnost.
Co je na zemi určeno pro:
- pohodlnost přiblížení/odjezdu vozidel - bude vůbec schopno auto dojet k bráně, vjet do nich a poté zaparkovat na území garáže, areálu;
- náklady na odstranění nedostatků, které brání přístupu;
- právní důvody.
Poslední bod říká, že přítomnost jakýchkoli omezení znemožní instalaci brány na určitém místě. Nelze například zhoršovat životní podmínky sousedů, blokovat cestu hasičským vozům, využívat cizí území.
Určení umístění křídlových bran vám umožní pochopit, zda bude vhodné je používat, stejně jako vypočítat náklady na vybavení přístupových cest a vypořádat se s mnoha dalšími souvisejícími problémy.
Během procesu návrhu se ujistěte, že dveře lze otevřít do požadovaného úhlu (90-120°) a po zaparkování zavřít.
A také je třeba mít na paměti, že v zimě bude potřeba někde odklízet sníh, jehož značné množství většinou brání otevření dveří. To znamená, že v blízkosti brány by měla být další zásoba prostoru.
Kritérium 2 - konstrukční rozměry
Při navrhování konstrukce křídlové brány byste měli věnovat pozornost řadě parametrů, abyste správně zorganizovali plánovanou kontrolu vstupu, komfort vstupu / výstupu na území.
Proto byste měli přesně vypočítat rozměry:
- celé konstrukce brány;
- roadway;
- šerpy;
- col.
Je třeba mít na paměti, že vjezdová skupina by měla umožňovat průjezd nejen stávajícího vozidla, ale i většího. Například hasičský vůz nebo velké auto (koupené v budoucnu).
Na fotografii je křídlová křídlová brána. Které jsou dnes stále více žádané, jelikož mají vysoké estetické vlastnosti.A správným přístupem mohou zdůraznit krásu domu, lokality. Kromě toho je příhradovým vratům vlastní nízká větrnost, která prodlužuje životnost drahých elektrických pohonů.
Kritérium 3 - výhled a zatížení větrem
Pokud jde o typ, existují dva hlavní typy vrat: slepé a mřížové.
V prvním případě je celé brankoviště pokryto opláštěním z různých materiálů. Tato možnost je nejoblíbenější, pokud majitelé chtějí vyloučit cizí osoby z prohlížení jejich území.
Pozdní brány jsou konstrukce se samostatně umístěnými křídly, takže prostor za nimi je vidět.
Hluché brány mají vzhledem ke zvláštnostem jejich designu vysokou větrnost. Což je při silném větru značná nevýhoda. Například při nesprávné volbě elektrických pohonů pak nebudou moci bránu zavřít nebo se výrazně urychlí jejich opotřebení.A to povede k předčasnému selhání specifikovaného drahého zařízení.
Aby se předešlo těmto problémům, a to i ve fázi návrhu brány, je nutné vypočítat zatížení větrem. Tento krok vám pomůže vybrat nejlepší možnost jízdy.
Nestojí za to ignorovat zatížení větrem, protože to vede k předčasnému selhání elektrických pohonů, kroucení brány a stává se, že se křídla jednoduše nezavřou se silnými poryvy
Pro provedení výpočtu by se plocha slepé brány měla vynásobit tlakem větru, který je relevantní pro požadovanou oblast. Zadaný parametr lze získat od specialistů organizací zapojených do instalace bran. Ale v mnoha případech může tlak větru dosáhnout 60 kg/m².
Zvažte příklad výpočtu zatížení pro bránu o ploše 5 m²: 5m² x 60=300 kg.
Výsledná hodnota se pak musí vydělit počtem listů.
Pokud jsou tedy například 2, dostaneme: 300 / 2=150 kg - to je zatížení, které ovlivní každou polovinu brány, pokud je jejich plocha stejná.
Výsledkem provedených výpočtů se dozvídáme, že pro automatizované ovládání každého křídla by měl být zakoupen elektrický pohon schopný zvládnout zátěž 150 kg. Praktičtější je ale přidat 15% rezervu chodu, nebo ještě lépe 50%. V druhém případě nebude hnací motor vystaven maximálnímu zatížení, což prodlouží jeho životnost, a to výrazně (2x).
Kritérium 4 - počet křídel a brány
Spotřebitelé se nejčastěji zastavují u jedno- a dvoukřídlých provedení vstupní skupiny. V tomto případě mohou být dveře skládací a napůl nebo akordeon. Takové funkce jsou žádané, když je prostor omezený.
Skládací křídla křídel zvyšují jejich funkčnost, činí je pohodlnějšími a praktičtějšími v podmínkách nedostatku místa. Jsou také pohodlné na správu, stejně jako obyčejné. Jedinou nevýhodou jsou vyšší náklady
Zařízení jako brána je často prvkem designu brány - může být součástí konstrukčního řešení. Nebo se používá jako samostatná struktura.
Kritérium 5 – efektivita automatizace
Ve fázi návrhu brány byste se měli rozhodnout, jak budou řízeny. Tedy ručně nebo automatizovaně (pomocí elektrických pohonů). Design vstupní skupiny je v obou případech odlišný.
Pokud v době instalace brány není dostatek peněz, ale v budoucnu se plánuje instalace automatizace, mělo by být přijato předběžné rozhodnutí. Tedy instalovat vstupní skupinu, jejíž konstrukce v budoucnu umožní instalovat elektrické pohony bez jakýchkoliv úprav, dodatečných nákladů.
Kritérium 6 - konstrukční návrh
U moderních křídlových bran nestačí, že jsou spolehlivé a odolné. Spotřebitelé stále více věnují pozornost estetickým vlastnostem. Design je důležitý zejména pro majitele soukromých domů.
V důsledku toho by měl být architektonický plán ucelený, který vytvoří harmonický obytný komplex.
Kritérium 7 - materiál výroby
Rám křídlové brány se nejčastěji vyrábí z ocelových trubek různých průřezů. Jeho profil může být kulatý nebo čtvercový. Ve vzácných případech je rám vyroben ze dřeva. Je krásný, šetrný k životnímu prostředí, ale trvanlivost a pevnost tohoto materiálu jsou horší než u ocelových protějšků.
Materiálem pro výrobu křídlových bran je nejčastěji kovový profil, ocelový plech, dále různé kované prvky, různé druhy plastů včetně průhledných, neprůhledných, sendvičových panelů. Dřevěné obklady se ale opět těší stále větší oblibě (zobrazeno na fotce níže).
Brána s dřevěným obložením. Obrázek ukazuje, jak neinstalovat aktuátory. Jsou umístěny příliš nízko, takže jejich práci bude ztěžovat sníh, srážky, což sníží životnost elektropohonů.
Při výběru výrobního materiálu byste měli věnovat pozornost jeho hmotnosti. Protože na tom závisí výkon elektrických pohonů, které bude nutné instalovat, pohodlí ručního otevírání.
Kritérium 8 – cena brány
Spektrum vstupních skupin je bohaté v různých cenových kategoriích. Proto nebude těžké pořídit bránu za cenu přijatelnou pro kupujícího.
Je třeba také vzít v úvahu, že drahé brány mají obvykle značné náklady na údržbu a opravy.
Postup instalace křídlové brány
Hlavní fází je instalace nosných pilířů. Ke kterému se následně připevní křídla brány.
Materiál pro výrobu podpěrných tyčí může být:
- ocelové trubky - běžně používané výrobky, jejichž průřez je 60X60 mm nebo 80X80 mm;
- beton;
- cihla;
- kámen.
Pro zajištění dostatečných pevnostních charakteristik konstrukce jsou všechny typy stožárů kromě ocelových trubek opatřeny kovovou základnou - jádrem.
Chcete-li nainstalovat nosný sloup, musíte vyvrtat studnu (můžete ji vykopat ručně). Poté je na dně vytvořen pískový polštář, který zabraňuje pohybu sloupu během provozu. Dále se spodní část sloupu nalije betonovou m altou. Pokud je potřeba snížit náklady na postup, lze použít metodu ucpání, ale v tomto případě bude spolehlivost návrhu nižší.
Instalace podpěrných tyčí
Materiál výroby ovlivňuje množství práce při instalaci. Stačí tedy zarazit ocelové trubky nebo beton. V případě potřeby je lze instalovat kombinovaným způsobem.
Trubky jsou zaraženy do hloubky 1,5 m. K tomu je nutné předem připravit vrt.Zarážení lze provést pomocí perlíku a dřevěného těsnění. To je ale nejpracnější způsob. Nejčastěji proto používají speciální zařízení, například beranidla.
Poté se provede vyrovnání pomocí hydraulické vodováhy. Dále jsou nosné sloupy spojeny s plotem a navzájem. K čemu slouží speciální odnímatelné tyče.
Konstrukce křídlových bran musí mít dostatečnou tuhost, která vyloučí možnost zkroucení jejich křídel, výskyt jiných vad, které vedou k dodatečným výdajům (oprava, výměna jednotlivých prvků)
Betonování pilířů je spolehlivější způsob, protože celá konstrukce vstupní skupiny bude stabilnější. Není to o nic těžší než vjet dovnitř.
Betonování se tedy skládá z několika fází:
- vrtání studní;
- instalace a zarovnání;
- lití betonovou m altou.
Hloubka studny v tomto případě obvykle není větší než 1,5 m. Instalace nosných trubek se provádí ve vyztužené objímce nebo bez ní. A pro vyrovnání se používá hydraulická nivelace.
Roztok není naplněn celou jímkou, ale pouze její částí. Například pokud je hloubka 1,5 m, tak se betonuje pouze spodních 50 cm. Zbytek prostoru je pokryt drtí, zeminou.
Montáž pantů a závěsných bran
Bez ohledu na to, jak jsou podpěrné sloupky instalovány, by měly být jako další přivařeny panty. Poté se zavěsí křídla brány na pantech.
Podpěrné sloupy s ocelovým jádrem se instalují stejným způsobem jako jejich ocelové protějšky, dokud nejsou osazeny cihlami nebo jiným požadovaným materiálem.
Mělo by se však pamatovat na to, že ke každému jádru by měly být přivařeny panty a krycí deska. To je nutné pro upevnění křídla a elektrického pohonu.
Na dekorativní vlastnosti křídlových bran jsou kladeny stále větší nároky. Proto seznam instalačních prací zahrnuje dekorační operace. Ale udělat bránu originální dnes není těžké. Na fotografii jsou například křídla s levnou nálepkou
Pokud se neplánuje automatizace brány, není potřeba krycích desek. Pokud se změní okolnosti, mohou být připevněny k podpěrným sloupkům pomocí chemických kotev nebo svařování. Druhá metoda je spolehlivější.
Doporučujeme přečíst si návod na elektrické svařování pro začátečníky.
Deska by v žádném případě neměla být namontována pod 50 cm od úrovně terénu – čím níže, tím více na ni působí vlhkost. Takže v zimě bude elektropohon pokryt sněhem, což může mít za následek brzkou poruchu.
Otevírání křídel brány lze provádět v libovolném směru, ale praktičtější je, pokud je směrem ven. To ušetří místo na vašem území.
Funkce instalace a konfigurace automatizace
Sada systémů ovládání vrat obsahuje značné množství prvků, které zajišťují jejich efektivní a bezpečný provoz:
- Elektrické servomotory různých typů (pákové, lineární). Každé křídlo je vybaveno jedním takovým zařízením.
- Řídící jednotka.
- Fotobuňky. Nejsou povinným prvkem designu, to znamená, že automatizace se bez nich snadno vyrovná se zavíráním / otevíráním brány. Fotobuňky umožňují okamžitě identifikovat překážku - dítě, zvíře, neúspěšně se přibližující auto. Poté dejte příkaz k zastavení pohybu ventilů.
- Drátky.
- Ovládací panely.
- Distribuční krabice.
Automatizace brány funguje na 220 V.
Na fotografii je lineární elektrický pohon. V jeho horní části je viditelný klíč, kterým se dveře odemykají při výpadku elektřiny. V tomto případě je držák pohonu přivařen k překryvné desce a stejným způsobem je také připevněn k ocelovému jádru sloupu.
Pokud majitel plánuje samostatnou instalaci automatizace, měli byste si vybrat model elektrického pohonu, u kterého po instalaci svépomocí neztratíte záruku.
Automatizace křídlových bran by neměla být levná, málo známí výrobci totiž často šetří na kvalitě. Například ocelová kola elektrického pohonu (zobrazená na fotografii) jsou často nahrazena plastovými.
Požadavky na umístění
Důležitým bodem při nastavování konstrukčních prvků systému ovládání křídel brány je jejich správné umístění:
- Fotobuňky musí být umístěny přesně proti sobě. To je nutné, aby nic nebránilo přijímači přijmout povelový signál z vysílače.
- Při instalaci elektropohonů je třeba vzít v úvahu požadavky a doporučení výrobce. Téměř vždy by měly být přísně dodržovány požadavky týkající se vzdálenosti mezi smyčkami a úhlu nosného sloupku. Je důležité, aby byl držák elektrického pohonu ve správné vzdálenosti (hodnota je uvedena v návodu) od rohu sloupu.
Pokud jsou uvedené požadavky ignorovány, brána se jednoduše neotevře.
Při připevňování držáku elektrického pohonu k zapuštěné desce přivařením se nejprve provede lepení. Poté se provedou měření a také zkušební otevření / zavření křídla a teprve poté se provede opaření. V tomto případě, pokud jsou zjištěny nějaké nedostatky, lze držák bez větších potíží a ztrát přesunout na nové místo.
Na fotografii je elektrický pohon umístěný v horní části křídla, což může vést k jeho předčasnému selhání. Důvod: když křídlo již spočívá na západce, motor se jím stále snaží pohnout. V důsledku toho při nedostatečné tuhosti dojde ke kroucení.
Tyč elektrického pohonu musí být připevněna k rámu křídla a ne ke křídlu, i když je tuhé. Řídicí jednotka je umístěna na svislé ploše a ne níže než půl metru od země, ale nejlépe výše. Tento prvek systému je utěsněn, ale je správné, pokud je pryžové těsnění pravidelně vyměňováno. Tím se sníží pravděpodobnost poškození drahé desky, baterií, transformátoru uvnitř.
Nuance připojení a nastavení
Automatizace je připojena k napájení po instalaci všech prvků systému. Zpočátku jsou vodiče připojeny k řídicí jednotce. A pak k hnacímu motoru a dalším zařízením.
Pro připojení automatiky je vhodné použít měděné PVA vodiče. Měly by být chráněny vlnitými trubkami. Pokud kabel bude procházet pod vozovkou, pak je lepší vzít plastové vodovodní trubky, které zabrání poškození i při značném zatížení.
Dráty by měly být skryté, tj. měly by být skryty uvnitř nosných trubek, v plotě atd. Pokud to není možné, měly by být pro izolaci použity materiály odolné proti UV záření.
Schéma ukazuje, jak by měla být umístěna automatika, která řídí křídla křídlové brány. Pro zajištění dostatečné úrovně bezpečnosti je nutné použít 2 sady fotobuněk
Pro snížení zatížení elektrického pohonu použijte zámky pro krajní polohy křídel. Snižují negativní dopad na převodový motor při větru, kývání křídel lidmi. Což výrazně zvyšuje jejich životnost.
V případě nedostatku elektřiny můžete bránu odemknout pomocí speciálního klíče. Je součástí každé jízdy.
Závěry a užitečné video k tématu
Video vám pomůže pochopit, jak je automatizace instalována:
Moderní křídlové brány dokážou účinně zabránit neoprávněnému vstupu na území. A také výrazně zlepšit komfort a bezpečnost vstupní skupiny. K tomu je ale nutné správně vybrat a nainstalovat bránu a automatiku.
Máte zkušenosti se samomontáží bran, montáží a zapojením automatizace? Řekněte o tom našim čtenářům - blokovací formulář pro komentáře se nachází níže. Také zde můžete nahrát originální fotografie vašich bran, ptát se nebo zanechat doporučení k výběru.