Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Uvnitř dálnic přepravujících kapalná nebo plynná média se používají tři typy ochranných vrstev (v závislosti na účelu). První typ zahrnuje antikorozní vnitřní izolaci ocelových trubek, druhý - hladký povlak. Třetí možností je komplexní konstrukce, která zvyšuje odolnost potrubí vůči mechanickému namáhání.

Historie tohoto druhu izolace

Do poloviny 70. let 19. století provádělo zpracování vnitřního povrchu kovových trubek CPI (cementovo-písková izolace).Technologie izolace nátěrovými hmotami na bázi epoxidových pryskyřic byla poprvé testována na Volzhsky TZ. Od roku 1975 byla v nedávno (1970) zahájeném podniku uvedena do provozu dílna na nanášení vnější antikorozní vrstvy. Za první rok provozu bylo vyrobeno přes milion kusů.

Podnik provedl kompletní vnější a vnitřní izolaci ocelových trubek o průměru 53-142 cm.Výrobní úkoly byly řešeny ve spolupráci s Jaroslavlským závodem barev a laků, odkud byly dodávány práškové materiály.

Kromě Ruska zůstává technologie epoxidové kovové izolace potrubí hlavní v:

  • Asie (Indie, Čína);
  • Severní Amerika (USA, Kanada);
  • v jižní Africe (Jižní Afrika).

Alternativní materiály pro ochranu proti korozi jsou polymery (PE, PP, PU), směs silikát-sm alt, jiné dvousložkové kompozice.

Různé továrně vyráběné epoxidové izolace

Ochranné nátěry na potrubí jsou klasifikovány podle složení, počtu vrstev a způsobu aplikace. Proces "tekuté" vnitřní izolace ocelových trubek se vyznačuje jednoduchou technologií. Polymerace kompozice probíhá při 60-70 °C po dobu několika hodin.

Při nástřiku práškové kompozice je nutné dodatečné zahřátí povrchu až na 190-210 °C. Polymerace nakonec trvá déle. Důvody pro práškovou technologii:

  • vyšší výkon;
  • širší rozsah modifikací ve vztahu k přepravovanému médiu;
  • zelenější.

Výběr mezi „kapalnými“ a práškovými metodami je relevantní pro nové podniky. Zbytek závodů funguje podle technologie, pro kterou již zařízení nainstalovali.

Vnitřní izolační struktura

Epoxidové a komplexní nátěry se nanášejí na kovové trubky v 1-3 vrstvách. Zóna svaru na vnitřním povrchu se zpracovává samostatně. Uzavře se ocelovou manžetou chráněnou z obou stran epoxidovou vrstvou.

Struktura vnitřní izolace ovlivňuje technické parametry, životnost a rozsah budoucí dálnice:

    Jednovrstvý vhodný pro trubky malého až středního průměru. Rozsah výrobků je omezen teplotou pracovního prostředí - ne vyšší než 80 °C.
  1. Dvě vrstvy. Izolace je tvořena antikorozními (320 mikronů) a ochrannými (440-750 mikronů) povlaky. Má zvýšenou odolnost proti nárazům, agresivnímu prostředí (o 31 %), snižuje drsnost povrchu o 16 %. Provoz na "horkých" místech (nad 80 °C) je povolen.
  2. Triplex. Epoxidový „základ“ je doplněn dvěma polyetylenovými vrstvami. Liší se odolností, zvýšenou přilnavostí.

Technologie kombinovaného lakování vyvinutá společností Simitomo Metal Ind. Nejprve se aplikuje komplexní složení různých pryskyřic. Tloušťka "základny" je 100-300 mikronů.

Strukturě dominuje epoxidová pryskyřice s vysokou přilnavostí ke kovům a PE polymerům. Porézní povrch podkladu zvyšuje přilnavost k oceli a následným vrstvám vnitřní izolace potrubí. Dále aplikované polymerové struktury jsou odolné vůči většině kyselin a zvyšují stupeň ochrany proti mechanickému poškození.

Pozitivní vlastnosti epoxidové izolace

Potrubí s vnitřním ochranným povlakem má zvýšenou průchodnost a životnost. Dalším důležitým bodem je snížení nákladů na jejich roční údržbu.

Přímo uvnitř izolace ocelových trubek pomáhá snižovat krystalizaci a usazování parafinů. Celkové náklady na čištění dálnice se snižují o 54–75 %. Přesné číslo závisí na typu destilovaného média.

Další výhody epoxidové izolace:

  • vysoká tepelná odolnost zvyšuje teplotní limit provozu až na 80 °C, při určitém složení - až 110 °C;
  • zachovává složení a kvalitu přepravovaných látek;
  • zvýšená odolnost proti katodickému odlupování – nebyly hlášeny žádné případy koroze pod napětím;
  • náklady na energii se snižují díky snížení drsnosti vnitřního povrchu;
  • zkrácená doba instalace potrubí – epoxid potřebuje kratší dobu na zaschnutí po zkušebních provozech;
  • dodržování ekologických norem - ve složení izolace není uhelný dehet;
  • vylučuje tvorbu minerálních usazenin - minimalizuje selhání ventilů, jiných ventilů;
  • ocelové stěny linky nepodléhají korozi, což zvyšuje životnost.

Poslední bod je zvláště důležitý při přepravě agresivních látek. Rychlost obecné koroze je 0,01-0,4 mm/rok. Místní sazba je ještě vyšší - 6 mm/rok.

Použité epoxidové sloučeniny neobsahují toxické pryskyřice ani jiné látky nebezpečné pro lidské zdraví. Aplikace x navíc zabraňuje tvorbě kolonií mikroorganismů. Uvedené vlastnosti umožňují použití potrubí pro zásobování pitnou vodou a v potravinářském průmyslu.

Nevýhodou epoxidové technologie je její nízká rázová houževnatost. Proto trubky s jednovrstvou izolací vyžadují zvláštní pozornost při instalaci a přepravě.

Funkce pokrytí CPI

Cementovo-písková izolace zpočátku poskytuje odolnost proti mechanickému poškození a nárazu. Chemická ochrana se aktivuje při prvním průjezdu přepravované látky po dálnici.Proud tekutiny působí na CPI. Nejmenší zrnka izolace se lisují a rozprostírají po povrchu oceli, čímž vyplňují póry na stěnách potrubí. Proces doprovází tvorbu hydroxidu vápenatého, který zcela inhibuje korozi.

Tloušťka izolační vrstvy je 4-16 mm po délce trubky a od 3 mm ve svarech. Pevnost v tlaku povlaku CPI není nižší než 445 MPa. Jedinými zdroji ničení kovu je stárnutí a mechanické poškození.

Závěr

Vnitřní antikorozní izolace ocelových trubek se provádí cemento-pískovou kompozicí, polymerem nebo nátěry na bázi epoxidových pryskyřic. Postup zajišťuje vysokou kvalitu přepravovaných látek v místě dodání. Zvyšuje provozní životnost dálnice, snižuje náklady na údržbu.

Aplikované nátěry zabraňují tvorbě minerálních, biologických a parafínových usazenin. Tím se rozšiřuje rozsah potrubí, šetří se spotřeba energie.

Jak efektivní je podle vás použití epoxidových směsí pro vnitřní izolaci potrubí? Pište do komentářů. Sdílejte článek na sociálních sítích a přidejte si jej do záložek.

Epoxidová izolace na vnitřním povrchu potrubí ve videu.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Ujednání