Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Děrovač je nástroj pracující v extrémnějších podmínkách než vrták. Proto k tomu často dochází při nehodách a poruchách. Pokud je nástroj levný, pak to není škoda a odhoďte ho. Ale mnozí používají drahé produkty, které se můžete pokusit opravit vlastní ruce. V blízkosti se obraťte na servisní středisko.
Perforátor je nepostradatelným zařízením ve stavebnictví. Potřebuje však neustálou péči.
Mám začít s opravou?
Pokud děrovač nechce pracovat, musíte přemýšlet: můžete se vyrovnat s opravami? Přístroj můžete bezpečně spustit, pokud:
- Máte zkušenosti s opravou dalších přípravků a nástrojů.
- Váš úder není jedna z nejlevnějších věcí.
- Jste obeznámeni s funkcemi děrování a uzlů zařízení.
Jak opravit úder?
Obrázek 1. Zařízení.
Každý model nástroje má své vlastní vlastnosti, ale všechny nástroje lze demontovat (obr. 1). S demontáží a opravou začíná. K tomu potřebujete:
- vyjměte nebo demontujte kazetu, pokud není vyjímatelná;
- Opatrně vyjměte páku provozního režimu;
- odstranit poloviny skříně děr.
Ve skládací kazetě (obr. 2) lze identifikovat následující poruchy:
- noste gumové těsnění;
- opotřebovaný pojistný kroužek;
- opotřebení kuliček;
- opotřebení vodítka kuliček;
- deformace kuželové pružiny.
Pokud je těsnění opotřebované, je třeba všechny části očistit od prachu, vyměnit zavazadlový prostor. Opotřebovaný pojistný kroužek je nahrazen novým. Opotřebovaný míč vyžaduje jeho výměnu za přesně stejný průměr. Tento prvek kazety vyžaduje pečlivé mazání. Pokud je opotřebovaná podložka vodící kuličky, měla by být také vyměněna. Vzácně deformace kuželové pružiny. Pokud k tomu dojde, provede se výměna. Úzký vrchol pružiny směřuje do převodovky. Po výměně a mazání dílů se kazeta smontuje.
Demontáž přepínače režimu (obr. 3) se provádí pomocí 2 mm šroubováku. Potřebujete:
Obrázek 2. K opravě skládací kazety je nutné vědět, jak zařízení správně rozebrat a v jakém pořadí.
- vytáhněte západku umístěnou v rukojeti;
- demontujte spínač;
- vyjměte držák;
- odstranit těsnění;
- najít místo poškození.
Šroubovák musí být vložen na boku (vzhledem k rukojeti) a zavěsit křídlo západky. Potom zavěste druhé křídlo a vytáhněte jej z rukojeti. Západka musí být držena, jinak může letět. Odpojte spínač spolu s pružinou a příchytkou. Poté odstraňte pryžové těsnění a vyčistěte všechny části od prachu a nečistot.
Příčinou prasknutí děrovače mohou být prsty spínače, které vznikají při stálém kontaktu s rotujícími částmi. V tomto případě je dočasně možné otočit opotřebované díly o 180 °. Ale nejlepším způsobem je úplně vyměnit spínač. Při deformaci pryžového těsnění a úniku maziva se těsnění změní na nové. Jiné příčiny jsou nejčastěji eliminovány výměnou dílů. Po opravě by měl být spínač sestaven. Postup montáže je následující:
- kovové prsty namazat a vložit rukojeť na místě;
- namontovat pružinu;
- dát zámek;
- zamkněte západku;
- zasuňte spínač do pouzdra;
- otočte doleva a doprava, abyste našli správnou polohu;
- Zkontrolujte funkci spínače.
Obrázek 3. Režimy děrování.
Aby bylo možné převodovku upevnit (obr. 4), musíte ji z pouzdra vytáhnout. Je-li vyjmuta bez jehlového ložiska, je to znakem vývoje ložiskového sedla na mezilehlém hřídeli. Opotřebované a zničené díly jsou nahrazeny novými. Vše je mírně naolejované, což je doporučeno instrukcí. Převodovka se montuje a instaluje.
Příčinou selhání razníku může být napájecí kabel. Proto se doporučuje zavolat před demontáží zařízení. Pokud testovací přístroj ukazuje použitelnost kabelu, je třeba zkontrolovat motor. K tomu sejměte zadní kryt, abyste se dostali k kotvě a statoru.
Nejčastější příčiny poruch
Děrovač obvykle pracuje v podmínkách silného prachu. Je chlazena vestavěným ventilátorem. Spolu s čistým vzduchem také nasává prach, který v důsledku tření rychle způsobí opotřebení kotvy a statoru motoru.
Lze je zkontrolovat až po demontáži nástroje.
Poruchy mohou být spojeny se zatížením zásobníku. Proto se doporučuje chránit jej před prachem, nečistotami, kovovými částicemi. Pravidelně by měl být vyfukován stlačeným vzduchem a promýván benzínem, mazán olejem spolu s rameny náhradního nástroje.
Vůně pálení, která se objevila při práci, kouř, jiskry, hluk, jsou často známkami poruchy jednotlivých složek a mechanismů.
Tipy pro péči o nářadí
Obrázek 4. Převodovka se doporučuje jako mazivo namazat olejem.
Abyste předešli poškození razníku, dbejte při práci na nářadí:
- Vzhled šustění zvuku, když je nástroj v provozu, připomínající překročení vrtáku, je známkou nadcházející výměny ložiska.
- Nástroj vyžaduje pravidelné mazání a odstraňování kovových částic z těla. To vyžaduje jeho demontáž.
- Doporučuje se mít ve vaší dílně vyměnitelnou kazetu pro perforátor určitého modelu.
- V případě rozbití drahých nástrojů známých firem je lepší kontaktovat servisní středisko.
- Vrták se musí pravidelně čistit od prachu, který spadl do pouzdra.
- Nedoporučuje se používat spáry s konstantní rychlostí maziva.
- Při vrtání betonu příliš netlačte na vrtací kladivo. Z tohoto úsilí nebude pracovat rychleji, ale rychleji se zlomí.
- Chcete-li prodloužit životnost drahého nástroje, musíte pečlivě prostudovat přiložený manuál a řídit se všemi pokyny.
- Motorové kartáče vyžadují včasnou výměnu, pokud jsou přirozeně opotřebované.
- Je lepší zvolit uhlíkové grafitové kartáče. Jsou odolnější.
- Nelze použít režim úderů při zpracování kovů, plastů a dřeva.
Každý nástroj dříve nebo později opotřebuje a potřebuje opravu. Není výjimkou a úder. To může být levné a drahé, domácí i profesionální.
Opravte perforátor v některých případech, můžete to udělat sami. K tomu stačí znát vnitřní strukturu nástroje. Zkušenosti s opravou jiných zařízení nebudou zbytečné.