- Hlavní prvky vnitřní jednotky
- Obecný postup
- Demontáž pomocí příkladu klimatizace Panasonic
- Pár slov o čištění
- Závěry a užitečné video na toto téma
Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Čištění klimatizace by nemělo být omezeno pouze na péči o vnější prvky. Prach proniká všude, hromadí se a zasahuje do normálního fungování mechanismů. Můžete zvát mistra ze servisního centra pro údržbu, ale mnoho řemeslníků se s tímto úkolem vyrovná samo.
Aby byly všechny údržbové práce prováděny nezávisle, musíte znát strukturu vnitřní jednotky rozděleného systému. Řekneme vše o konstrukci klimatické technologie. Dáváme doporučení, podle kterých bylo možné jednotku bezpečně rozebrat, vyčistit a znovu sestavit.
Hlavní prvky vnitřní jednotky
Ačkoliv zařízení specifických modelů různých výrobců je jiné, základní schéma, podle kterého je takové klimatické zařízení sestaveno, má společné základní prvky.
Vnitřní jednotka moderního split systému se skládá z:
- přední panel;
- filtrační prvky;
- ventilátor a výparník;
- motor;
- žaluzie;
- odvodňovací systémy;
- plochý panel atd.
Chcete-li přístroj řádně rozebrat, musíte jednotlivé prvky opatrně oddělit ve správném pořadí. Nejprve byste měli pečlivě prozkoumat všechny doklady, které jste obdrželi při zakoupení přístroje.
Základní zařízení vnitřní jednotky: 1-přední panel; 2, 3 - filtry, 4 - ventilátor; 5 - výparník; 6 - žaluzie; 7 - panel s ukazateli; 8 - vertikální žaluzie
V nich najdete mnoho užitečných informací o tom, jak rozebrat vnitřní jednotku tohoto split systému pro provádění údržby. Pokud z nějakého důvodu neexistuje žádná dokumentace, má smysl hledat potřebné informace na internetu.
Filtr určený pro primární čištění vzduchu vstupujícího do vnitřní jednotky by měl být pravidelně vyčištěn od znečištění pracím prostředkem
Obecný postup
Nejprve je třeba se připravit na demontáž vnitřní jednotky: odpojte zařízení od sítě, připravte potřebné nástroje a materiály. Budete potřebovat různé šroubováky, šestiúhelníky, hadry, kapacitu užitečnou pro odvod kondenzátu, žebříku atd.
V klimatizační jednotce vnitřní jednotky neustále proudí velké vzduchové proudy, prachové částice zůstávají uvnitř. Je nutné pravidelně čistit tento odpad tak, aby zařízení fungovalo správně.
Různí výrobci dělených systémů používají různé typy spojovacích prvků: šrouby, západky, svorky atd. Zvláštní pozornost je třeba věnovat práci s plastovými upevňovacími prvky. Nadměrná síla praskne prvek. Namísto čištění zařízení jej budete muset opravit.
Nejprve odstraňte přední panel vnitřní jednotky. Musíte odšroubovat šrouby nebo odepnout klipy, můžete je opatrně vypáčit rovným šroubovákem.
Poté odstraňte sítko a žaluzie z těla. Tyto prvky, které je třeba často čistit, se obvykle jednoduše vloží do pouzdra. Výrobci zajišťují možnost snadné demontáže.
Je důležité zvážit, na které straně je kondenzační trubka připojena. Při připojení k některým klimatizačním jednotkám Panasonic bude nutné tuto trubku odpojit, aby se odstranil kolektor kondenzátu.
Pokud je to možné, musíte nyní najít a odpojit odtokovou vaničku. Někdy je zabudován do pouzdra. V této fázi budete potřebovat nádobu na nahromaděnou kapalinu, stejně jako hadr, v případě úniku vody. V klimatizačních jednotkách LG je takový prvek obvykle upevněn na jednom šroubu, klipy jsou umístěny níže, musí být zaklapnuty.
Poté sejměte hřídel oběžného kola. V drážkách se obvykle hromadí velké množství prachu. Vyjměte tuto položku zpravidla zdola nebo ze strany. Pokud návrh dovoluje, je vhodnější použít první možnost, je to jednodušší.
Udělej to takto:
- Odpojte montážní chladič umístěný na levé straně skříně.
- Povolte upevňovací šroub oběžného kola vpravo.
- Opatrně spusťte hřídel dolů, přidržujte uvolněný šroub šroubovákem, abyste se nedotkli lopatek.
Všechny operace musí být prováděny pomalu a opatrně. Šroub, který drží oběžné kolo, je těsný. Musí být odšroubován, aby nedošlo k poškození závitu. Nesnažte se jej zkroutit až na konec, protože to může být obtížné.
Nemůžete-li hřídel odstranit ze dna, musíte použít složitější možnost:
- Odpojte vedení od řídicí jednotky.
- Vyjměte upevňovací prvky a jednotku odpojte od systému dělení.
- Demontujte držák motoru, sejměte kryt z hřídele.
- Odpojte hřídel a motor, ohněte trubky chladiče.
- Odstraňte oběžné kolo a vyčistěte všechny prvky.
Při opětovném sestavení zařízení po vyčištění zařízení je velmi důležité řádně připojit všechny prvky. Listy rotujících částí by se neměly dotýkat stěn skříně nebo jiných součástí zařízení.
V době zapojení je nutná pozornost. Nezkušení mistři by měli lépe nakreslit obvod nebo pořídit obrázek drátů, aby během spojování nic nepletli.
Demontáž pomocí příkladu klimatizace Panasonic
Ani takové vysoce kvalitní zařízení s dobrými filtry není chráněno před prachem uvnitř skříně. Prostor mezi lopatkami turbíny se ukázal být velmi malý. V těchto úzkých mezerách se hromadí prach, který nemůžete vzít standardním vysavačem.
Pro demontáž rozděleného systému není nutné vnější jednotku kompletně demontovat, pouze část jejích prvků můžete odstranit, když stojíte na žebříku.
Panasonic má schopnost bez problémů odstranit turbínu pro čištění. Ačkoli to není tak jednoduché jako zpracování filtry. Není nutné vyjímat skříň ze zdi, všechny operace lze provádět při stání na žebříku.
Elektronická řídicí jednotka s indikací a dalšími prvky tohoto typu je umístěna vpravo z pohledu masteru, který stojí přímo před přístrojem. Musíte začít s oddělením případu. Spodní na bocích má šrouby a nahoře je držen západkami.
Nejdříve musíte šrouby vyšroubovat. Jsou umístěny po stranách a ukryté elegantní dekorační čepice. Pro jejich nalezení bude mobilní část těla muset zvednout. Zátky jsou zaháknuty pomocí přímého šroubováku, potom jsou upevňovací prvky odšroubovány křížovou hlavou.
Aby bylo možné klimatizační jednotku rozebrat, je třeba odšroubovat šroub, odpojit lapač kondenzátu, potom vyšroubovat šroub, který drží výměník tepla, pak uvolnit, ale neodstraňovat skrytý šroub turbíny. Nakonec zvedněte výměník tepla a vytáhněte turbínu.
Teď se tělo musí zvednout jemným pohybem zdola nahoru, aby se odpojilo. Kliknutí je možné, protože je drženo třemi plastovými háčky ve tvaru háčku. Nyní můžete odstranit další část těla, která se skládá z krytu, motoru a odlučovače kondenzátu.
Tato jednotka je instalována v drážkách umístěných dostatečně hluboko v pouzdru, ale snadno odstranitelná. Musíte mírně vytáhnout dolů s mírným úsilím. Pokud není celá jednotka ihned oddělena, můžete nejprve uvolnit držák vlevo a potom vpravo.
V této fázi je třeba věnovat pozornost poloze hadice, kterou je vypouštěný kondenzát. Pokud se ruší (k tomu dochází při připojování z levé strany), musí se nejprve odpojit od kolektoru kondenzátu.
Nádoba na vlhkost není zcela oddělena od pouzdra, protože je k ní dodatečně připojena dvojice tenkých drátů. Je nutné postarat se o stojan pro tuto část klimatizační jednotky předem nebo zavěsit na šňůru, lano atd.
Pod hmotností kondenzátoru může dojít k přerušení vedení. Jak již bylo zmíněno, v tomto stupni se může hromadit kondenzovaný kondenzát. Vlhkost je lepší nalít do vhodné nádoby. Je velmi pravděpodobné, že se část vody rozleje, takže je lepší držet handru po ruce.
Co by mělo být provedeno, pokud klimatické zařízení neustále proudí do místnosti, kterou zpracovává, naučíte se z následujícího článku, který důrazně doporučujeme přečíst.
Odstraněný odlučovač kondenzátu umožní přístup k technické náplni jednotky: vlevo uvidíte hlavu šroubu upevňující výměník tepla a gumové ložisko turbíny. Šroub musí být odšroubován, ale ložisko by se nemělo dotýkat, mělo by zůstat v drážkách, které ho drží.
Pokud není rozdělený systém po delší dobu vyčištěn, na jeho vnitřních prvcích se hromadí prach a objeví se forma, která je nebezpečná pro zdraví obyvatel.
Nyní musíte otočit turbínu rukama, abyste našli na pravé straně místo, kde je upevněn šroubem na hřídeli motoru. Jedna lamelka zde chybí. Šroub je zahlouben hluboko. Je třeba jej odšroubovat, ale neměly by být vybrány, aby se usnadnila opětovná montáž. Poté, s mírným úsilím zvednout výměník tepla.
Je pevně zaklapnuta, mělo by to cvaknout. Zde je třeba postupovat opatrně, aby se neřezal, hrany některých částí jsou poměrně ostré. Když výměník tepla vyjde ze západek a je zvednut, objeví se vertikální vůle, přes kterou můžete opatrně odstranit turbínu po odstranění ložiska.
Pár slov o čištění
Po dokončení demontáže vnitřní jednotky se doporučuje provádět chemické čištění. K tomu potřebujete domácí vysavač a kartáč.
Působí současně: zachází s dostupným prostorem kartáčkem a drží okraj hadice přiloženého vysavače vedle sebe, aby okamžitě odstranili odpadky. Někteří zpracovávají vnitřek jednotky suchou párou, pokud je přístup k parnímu generátoru.
Po vyjmutí všech předmětů, které lze a měly by se prát, je třeba vnitřní jednotku vyčistit vysavačem pro domácnost.
Potom můžete použít čisticí prostředek, například ve formě aerosolu. Je po nějakou dobu držen, musíte postupovat podle pokynů. Poté se povrch ošetří čistou vodou štětcem nebo stříkací pistolí, aby se odstranila čisticí látka, která rozpouští nečistoty. Budete potřebovat kontejner pro sběr tekoucí vody.
Nyní je třeba prát turbínu, filtry a další prvky, sušit. To lze provést pomocí běžných domácích léčiv, ale pro tento účel jsou k dispozici komerčně dostupné soupravy. Poté je zařízení znovu sestaveno. Všechny upevňovací prvky musí být instalovány na místě a pečlivě dotaženy nebo zajištěny.
Speciální nástroje určené k čištění klimatických technologií mohou účinně rozpustit nahromaděné znečištění. Po uplynutí nastavené doby by měla být směs jemně vymyta.
Části vyjmuté ze zařízení lze čistit horkou vodou a kartáčovat. Pro tuto techniku jsou speciálně určeny domácí chemikálie. Obvyklé mýdlo však dá dobrý výsledek. Musíte samozřejmě chránit díly před poškozením.
Například tuhé štětiny mohou vážně poškodit síťový filtr. Na oběžném kole se hromadí velké množství prachu, které je třeba zpracovat s každou drážkou. Všechny filtrační vložky jsou důkladně omyty. Před montáží je vysušte.
Obzvláště pečlivě manipulujte s povrchem výparníku a rotoru, stejně jako s nádrží na kondenzát. Není na škodu kontrolovat stav trubice, skrze kterou vlhkost vychází ven. Pokud ji vyčistíte kusem pevného kabelu, můžete zde najít vážné znečištění. Jsou jednoduše vytlačeny ven a trubka je promyta.
Speciální čistící sada pro klimatizační jednotky se skládá z velkého plastového sáčku vhodné velikosti a sady přístrojů, které jí dávají požadovanou polohu.
Někteří řemeslníci se rozhodli nerozebrat vnitřní jednotku. Odstraňují pouze přední kryt, filtr a pak zakryjí stěnu polyethylenem a vnitřní jednotku omyjí tenkým proudem vody pod vysokým tlakem. To není nejlepší řešení, protože je možné přerušit klimatizaci a poškodit ozdobný lem.
Pokud by čistící opatření nepřinesla očekávaný výsledek, nebyla obnovena plnohodnotná pracovní kapacita rozděleného systému, bylo by nutné klimatizační jednotku opravit. Pokyny k opravě naleznete v našem doporučeném článku.
Závěry a užitečné video na toto téma
Jak rozebrat vnitřní jednotku:
K provedení takové demontáže potřebujete pozornost, čas a trpělivost. Tento postup nevyžaduje složité nástroje ani speciální dovednosti. Nepozornost při práci je však nepřijatelná, protože je možné zcela zničit systém rozdělení.
Chcete si promluvit o tom, jak vyčistit vnitřní komponentu klimatizační jednotky vlastníma rukama? Máte užitečné informace, které jsou užitečné pro návštěvníky stránek? Zanechte prosím poznámky v níže uvedeném bloku, položte otázky, pošlete fotografii na téma článku.