- Typy zvedáků pro automobily
- Zašroubujte zvedák
- Hydraulický zvedák
- Kritéria pro zvedání automobilů
- Výška vyzvednutí
- Tipy a triky
Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Jacks během celé doby od vytvoření auta, jsou nejoblíbenější palubní nástroj. Bez zvedáku není snadné dělat na opuštěné venkovské silnici, pokud jste vyražili kolo a potřebujete nainstalovat "náhradní pneumatiku".
Jízda na „prázdném“ kolečku do nejbližší opravny pneumatik je plná závažnějších poruch v systému řízení a zavěšení. Proto není nutné šetřit na takovém nástroji jako zvedáky do auta, ale spíše zvolit typ zvedáku, který vám vyhovuje.
Typy zvedáků pro automobily
Každý vlastník automobilu ví, že v autě v nepostradatelném pořadí musí být určité nástroje a vybavení . To je například lékárnička, výstražný trojúhelník, náhradní pneumatika, hasicí přístroj, nouzový kabel a samozřejmě zvedák.
Na silnici může dojít k nepředvídané situaci, když potřebujete kolo vyměnit sami. V tomto případě je bez zvedáku nepravděpodobné, že by se řídil. Ale jak si vybrat válec? Jaké požadavky je třeba učinit při výběru zvedáku pro auto?
Existuje mnoho druhů jacků . Který z těchto nástrojů je nejpraktičtější a nejpohodlnější? Co je nejjednodušší a lehké? Podívejme se. Volba zvedáku by měla proběhnout až poté, co přesně zjistíte hmotnost Vašeho vozu, světlou výšku a určete požadovanou výšku zdvihu.
Mechanické návrhy . Jedná se o kompaktní, spolehlivá a jednoduchá posuvná zařízení. Jsou široce používány jako palubní nástroj a jsou součástí osobních automobilů. Mají vynikající mobilitu, ale mají nízkou nosnost.
Rack jack
Má nejjednodušší design. Je vyroben z hlavního vertikálního rámu se zuby ozubení, podél kterého se zvedací tyč (snímač) pohybuje pomocí ozubeného převodu nebo pákového převodu. Udržet auto ve zvednuté poloze je uzamykatelný pes.
Různé typy stojanových zvedáků se používají nejen k opravě stroje, ale také ke zvedání různých nákladů na stavbách, skladech a v depu. Proto přicházejí v různých kapacitách a velikostech . Hlavní výhodou těchto zvedáků je možnost zvedání nízko položených břemen.
Nevýhody stojanů jsou:
- nepohodlné rozměry a velká hmotnost;
- potřeba použít speciální drážky ve spodní části vozu pro instalaci kolejnice pro zvedání nohou nebo snímače špičky;
- malá stopa, která vytváří určitou nestabilitu ve vyvýšeném stroji a vyžaduje použití přídavných zařízení pro upevnění jeho polohy.
Zašroubujte zvedák
V tomto případě je zvedání břemene způsobeno přeměnou rotačního pohybu šroubové tyče na translační pohyb zvedací plošiny. Šroubové kosočtverečné válečky jsou velmi oblíbené, skládají se ze 4 částí, zavěšených na koncích a vytvářejí pohyblivý kosočtverec.
Horizontální rovina kosočtverce představuje konstrukci šroubové tyče, během níž se protilehlé hrany rozkládají a přibližují k středu. Kromě toho, podél svislé úhlopříčky, kde jsou zvedací patka a podpěrná patka umístěny na koncích, jsou tyto vzájemně odstraněny.
Ve zvedací patce je štěrbina pro výztuhu na dně stroje, kde se válec během zvedání valí.
Tyto modely mají vysokou spolehlivost a dobrou stabilitu. Na rozdíl od regálových zvedáků má kosočtverec nízkou výšku zdvihu, ale není důležitý pro proces výměny kol.
Ve smontovaném stavu zabírá zařízení málo místa, protože je velmi oblíbené mezi milovníky automobilů. Rukojeť pro pohyb šroubové tyče má skládací a pohodlný design.
Hydraulický zvedák
Tyto zdvihací mechanismy mají následující výhody: kompaktní a pohodlný design; výborná stabilita vozu ve zvýšeném stavu; rychlé a snadné stoupání .
Provozní tlak oleje v hydraulickém zvedáku pro vozidlo lze provést elektrickým kompresorem nebo ručně s rukojetí čerpadla. Podle provedení se vyznačují posuvnými a svislými zvedáky lahví .
K dispozici jsou kola v pojezdových kolejnicích a díky své rychlé práci a mobilitě jsou široce používány v autoservisech a čerpacích stanicích. Jacky jsou efektivní tam, kde je jejich činnost poměrně aktivní. Mezi hlavní výhody hydraulických výtahů patří:
- Vysoká účinnost.
- Dobré užitné zatížení s malými rozměry zařízení.
- Vysoký poměr přenosu síly.
- Plynulý pohyb zvedacího mechanismu.
Nevýhody hydraulického zvedacího mechanismu jsou:
- Nákladná oprava a krátká servisní doba.
- Potřebuje neustálou údržbu.
- Nízká výška zdvihu.
Pneumatické zvedáky
Tato konstrukce je nafukovací polštář, který je čerpán výfukovými plyny nebo stlačeným vzduchem. Díky své velké ploše má vynikající stabilitu.
Pro zvedání stroje pneumatické zařízení vyžaduje přívod plynu nebo vzduchu pod vysokým tlakem. K tomu se používají automatické výfukové trubky nebo plynové lahve.
Kamera pod tlakem připojeného vzduchu rychle expanduje a zvedá auto. V tomto případě řidič téměř nevynakládá příliš velké úsilí na přímé zvednutí vozu. Na rozdíl od jiných typů, pneumatický zvedák poskytuje nejnižší pracovní náklady na provádění zvedacích prací. Rychlost zvedání je také poměrně vysoká.
Tento zvedák je široce používán ve stavebnictví, na čerpacích stanicích a byl také používán k evakuaci vozů uvízlých v bažině nebo nečistotách. Mezi jeho výhody patří:
- snadná instalace;
- přizpůsobivost jakémukoli stavu a povrchu vozovky nebo krytu země;
- vynikající nosnost;
- minimální úsilí;
- možnost instalace na libovolném místě pod dnem bez ohledu na jeho poškození;
- docela vysoké stoupání.
Nevýhody při provozu pneumatických zvedáků zahrnují:
- Dostupnost samostatného kompresoru pro vstřikování stlačeného vzduchu.
- Když je kamera umístěna, je nutné vyloučit přítomnost řezných a ostrých předmětů, které by ji mohly poškodit.
- Během vstřikování se uvnitř komory hromadí zbytky žíraviny.
Kritéria pro zvedání automobilů
Volba válečkového zvedáku pro vozidlo by měla být zohledněna při jeho hlavním účelu a odpovídajících technických parametrech. Hlavní technické parametry zvedáku jsou následující charakteristiky.
Zátěžová zařízení . Pracovní indikátor nosnosti osobních automobilů je 1, 5-2, 5 tun. Toto je hlavní indikátor, který označuje účel zvedáku. Proto před výběrem zvedáku zjistěte hmotnost svého vozu a přidejte k této hmotnosti 300 kg pro spolehlivost.
Pořízení slabého a levného zařízení je spojeno s jeho selháním při prvním použití, nebo ještě horším, poruchou opravy, když ležíte pod vozem. Porucha při zvedání může navíc způsobit poškození karoserie.
Mezi majiteli standardních vozů jsou nejoblíbenější mechanické lopaty, které mají nosnost 1, 2–2, 2 tuny. Mohou se velmi snadno vyrovnat se zvedáním sedanů o hmotnosti 1400 kg.
Pro majitele čerpacích stanic a autoservisů je nejlepší zvolit hydraulická posuvná zařízení s nosností 3, 5–9 tun. Pro intenzivní a opakovaně použitelné použití s různými modely automobilů, které mají obrovskou hmotnost, je nutná rezerva energie.
Výška zdvihu
To je další důležitý ukazatel, který určuje účel zvedáku. Přístroj je povinen zvednout stroj do takové výšky, aby bylo možné provádět nezbytné opravy.
Pro tento účel je nejlepší zvolit také zařízení s určitou výškovou rezervou, aby se zohlednila výhoda práce a volný chod odpisového systému.
Za nadmořskou výšku 40–60 cm se považuje rozsah, který může poskytnout vhodné podmínky pro výměnu hřebenu řízení nebo kola. V případech, kdy potřebujete vozidlo zvednout do větší výšky, musíte použít různé prostředky ve formě různých podpěr.
Pokud to potřebujete po celou dobu, pak je lepší koupit stojan rolovací zvedák, s velkou výškou zdvihu. Je také vhodný pro tahání SUV uvíznutého v bahně.
Výška vyzvednutí
Toto je třetí charakteristika, která určuje možnost použití zvedacího zařízení. Označuje nejnižší výšku, ze které je vozidlo zvedáno. Nástroj by měl být volně instalován a válcován na pracovišti pod dnem vozu, pokud má naložené těleso určitý pokles.
Proto zvedání zvedáku, musíte znát minimální vzdálenost stroje a podívejte se na výšku drapáku.
Kosočtverečné zvedací zařízení, které má velkou výšku, když je složeno, se nevejde pod spodní část stroje, zejména v jeho přední části. Bude velmi obtížné používat toto zařízení k určenému účelu. Pro vozy s výškou podlahy pod 14 cm je vhodné zvolit pohyblivé nebo šroubové systémy se snímací velikostí 7–10 cm.
Kromě výše uvedených charakteristik je při výběru kvalitních kolejových vozidel velmi důležitý výběr. Pokud se to děje nedbale a špatně, nemusí deklarované údaje vůbec odpovídat.
Při výběru zvedáku je třeba věnovat pozornost jeho vzhledu a kontrolovat spolehlivost upevnění jeho součástí, práci, stabilitu v rozloženém a zhrouceném stavu, nedostatek volného kola a hry.
Pneumatické a hydraulické válečkové zvedáky by měly být kontrolovány na únik plynu nebo kapaliny. Mechanická zařízení musí být kontrolována na nepřítomnost zaseknutí a hladké zvedání. Nezapomeňte, že hlavním kritériem pro produkt je bezpečnost a spolehlivost práce.
Důležitým ukazatelem je hmotnost a rozměry zařízení . Musí sedět v kufru auta, a pokud je to možné, zabere si místo. Výkonné zdvihací mechanismy samy o sobě jsou velmi těžké, s tímto zařízením je obtížné manipulovat sami.
Bezpečnost při použití zvedáků
Navzdory jednoduchosti práce a designu zvedáku existuje několik pravidel pro jeho použití, které zajišťují bezpečné provádění práce:
Před zvednutím je třeba zamknout obě kola vozu na opačné straně pomocí tyčí, cihel nebo podložek, aby se nemohl pohybovat dozadu nebo dopředu.- Zvedání stroje by mělo být prováděno pouze ve vodorovné rovině, aby se zabránilo vzniku bočních valivých sil ve zvednutém stavu.
- Při zvedání dvou předních kol musíte zamknout zadní kola na obou stranách a zatáhnout parkovací brzdu.
- Pokud je převodovka zapnutá, není třeba zvedat vozidlo. Před zvednutím musí být převodovka v neutrální poloze.
- Při zvedání dvou zadních kol musíte zamknout přední kola na obou stranách.
- Pro zajištění zvedacích zařízení ve zvednuté poloze se používají různé podpěry, které jsou umístěny v blízkosti nohy. Pokud je to nutné, zvedací patka může být odstraněna. Rekvizity musejí stát stabilně, protože klíny, cihly a kameny v roli rekvizit nejsou vhodné.
- Zvedání vozu se provádí hladce, vyhýbá se válcování nebo trhání.
- Po dokončení oprav by mělo být vozidlo také spouštěno hladce a opatrně.
- Po dokončení výtahu je třeba zkontrolovat stabilitu vozu s mírným kroutícím momentem, aby nedošlo k jeho pádu v důsledku nárazu větru nebo občasného nárazu.
- Zvedací patka zvedacího zařízení musí být umístěna ve speciálně vyrobeném místě pro tělo podle pokynů pro opravu a provoz vozu.
Pokud potřebujete, aby noha v jiných oblastech, pak se ujistěte, předem sílu tohoto místa v těle, aby se zabránilo poškození a promáčknutí. Pokud si nejste jisti zvoleným bodem zdvihu, použijte výztuhy karoserie nebo nosník.
Tipy a triky
Mělo by být poznamenáno, že nemá smysl přehazovat původ zvedacího zařízení. Není nutné, aby zahraniční vybavení bylo mnohem lepší než domácí ekvivalent, a budete muset zaplatit mnohem více.
Pokud jde o nosnost, doporučuje se zvolit zařízení s rezervou výkonu . Nemusíte však být hodně zajištěni, protože čím větší váhu může jednotka zvednout, tím větší jsou její rozměry.
Je důležité zkontrolovat před nákupem na dno vašeho auta, a to místo pro tento podkatnoe zařízení. V případě, že je plochý, můžete si zakoupit jakékoli vhodné a oblíbené zařízení. Ale pokud na povrchu dna stroje existuje určitý zářez pro lopatku, pak zde bude nutné zvolit určitý typ konstrukce.
Musíte se také rozhodnout, pro jaké účely potřebujete zvedací zařízení, pro použití pouze v garáži, nebo jako kompletní sada automobilů.
Shrneme-li, můžeme říci, že není rozdíl, kdo vyrobil posuvné zařízení, domácího nebo zahraničního výrobce. Je nutné, aby byl návrh správně zvolen s přihlédnutím k výšce zdvihu, zdvihu a nosnosti. Musíte také zvolit zvedák s ohledem na jeho účel a účel provozu.
Pokud potřebujete vybavení pro neustálé řízení v zavazadlovém prostoru, je žádoucí vyzvednout lehké a kompaktní modely . Je také žádoucí, aby činnost vybraného zařízení nevyžadovala značné úsilí. Jasnou výhodou je přítomnost pouzdra, sáčku nebo obalu pro snadnou přepravu a skladování.