Vlastní větrný generátor z generátoru automobilů z auta MAZ, fotografie domácího s popisem.
Autor se rozhodl poskytnout svůj dům elektřinou, pro realizaci myšlenky bylo rozhodnuto postavit větrnou turbínu na automobilové generátory z auta MAZ.
Pro montáž domácích potřeboval autor následující materiály:
- Generátory z auta MAZ - 2 ks.
- Autobaterie 12V 160 A / h - 4 ks.
- Trubky o průřezu 48 mm.
- Průřez trubky 210 mm, délka 1200 mm, tloušťka stěny 9 mm.
- Potrubí o síle stěny 160 mm 4 mm.
- Drát PVA 4 až 4 mm.
- 6P pás - 2 ks.
- Banner plátno.
- Kabel o průměru 6 mm.
Konstrukce samoobslužného větrného generátoru poskytovaná autorem je tvořena větrným kolem o průměru 5 metrů . Větrné kolo je vyrobeno ze 6 trubek o průměru 48 mm, mezi trubkami jsou nataženy kusy bannerového plátna.
Na fotografii: autor vlastního větrného mlýna.
Stožár je vyroben z trubky o průměru 160 mm, vyztužené postranními úchyty 6 mm kabelu.
Přenos točivého momentu z větrného kola se provádí pomocí násobiče s poměrem 1:45 .
Multiplikátor - převádí a přenáší točivý moment, zatímco snižuje točivý moment výstupního hřídele, ale zvyšuje jeho úhlovou rychlost.
Na výstupním hřídeli multiplikátoru je umístěna kladka na dvou proudech pod řemenovým pohonem na dvou pásech, které přenášejí moment na generátory automobilů.
Napnutí řemenů se zde provádí pomocí standardních úchytek i na vozidle.
Nabíjecí obvod baterie je poměrně jednoduchý, standardní generátory automobilových relé, které řídí budicí cívky generátorů, jsou připojeny k generátorům. Každý generátor produkuje napětí asi 28V.
K generátorům jsou připojeny čtyři 12 V 160 A / h baterie. Pro každý generátor jsou v sérii zapojeny dvě baterie (12 + 12 = 24V), na výstupu jsou sériově připojeny i akumulátory, aby se dosáhlo 48 V výstupu.
Střídač převádí stejnosměrný proud na střídavý proud, vstupní napětí měniče je 48V a výstup je 220 V, což umožňuje připojení domácích spotřebičů k němu.
V současné době je výkon větrných elektráren dostatečný k nabíjení baterií.