Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Soukromá garáž je specifická místnost a v zimě je velmi chladná. Ani pro člověka, ani pro auto není takové mikroklima zcela užitečné. V tomto případě je použití standardních elektrických ohřívačů často příliš drahé a neefektivní.

Zbývá udělat sporák pro garáž vlastníma rukama, vyberte jednu z vhodných možností. Nabízíme možnost zvažovat čtyři způsoby uspořádání vytápění kamna, z nichž každá má své vlastní zvláštnosti při tvorbě a provozu.

Vizuální diagramy a video instrukce pomohou určit konstrukci pece, sestavit a připojit jednotku nezávisle.

Vlastnosti garážového topení

Větší garáž s izolací není k dispozici každému majiteli vozu. Nejčastěji je majiteli vozidla k dispozici kovová konstrukce bez jakýchkoliv izolací. Jakákoliv tepelná energie zanechává takovou strukturu téměř okamžitě.

Při řešení problému vytápění garážového prostoru není nutné posuzovat jeho potřebu tepla na základě obdobných zkušeností s bytovým domem. A není to jen nedostatek izolace.

Tam je takzvaný čtverec-kostka zákon, který říká, že když rozměry geometrického tělesa se sníží, poměr rozměrů povrchu tohoto těla k jeho objemu se zvětší.

Pro normální skladování automobilu v garáži by teplota uvnitř krabice neměla klesnout pod + 5 ° a vzrůst nad + 18 ° během přítomnosti majitelů a oprav. Požadavky jsou upraveny SP 113.13330.2012

To ovlivňuje velikost tepelné ztráty objektu, takže pro vytápění jeden metr krychle malé místnosti, například garáž, budete potřebovat více tepla, než když vytápíte velký dům.

Pokud pro dvoupodlažní budovu může být dostatek 10 kW ohřívače, pak mnohem menší garáž bude vyžadovat jednotku s kapacitou cca 2-2, 5 kW tepelné energie.

Pro udržení velmi nízké provozní teploty 16 ° C stačí kachlová kamna o výkonu 1, 8 kW. Je-li nutné udržovat na parkovišti - 8 ° C pouze optimální teplotu pro uskladnění automobilu - jednotka se přiblíží na 1, 2 kW.

Ukazuje se, že spotřeba paliva na vytápění jednotky objemu garážového prostoru může být dvojnásobně vyšší než u bytového domu.

Pro důkladné zahřátí celé garáže, jejích stěn a podlahy bude trvat ještě více tepelné energie, tzn. ještě silnější topení. Ale i při oteplování bude teplo příliš rychle opouštět místnost. Proto se doporučuje neohřívat celou garáž, ale pouze tzv. Pracovní prostor.

Efektivní garážové vytápění může být realizováno pomocí tzv. „Teplého klobouku“, který vzniká v procesu přirozeně omezeného proudění teplého vzduchu v místnosti.

Cílem je soustředit ohřátý vzduch do středu místnosti a kolem něj tak, aby mezi stěnami a stropem zůstala vrstva studeného vzduchu. V důsledku toho bude zařízení a lidé neustále v oblaku vzduchu při příjemné teplotě a spotřeba tepelné energie se výrazně sníží.

Tento jev experti nazývají teplou čepicí, vyskytuje se v důsledku přirozeně omezené konvekce. Intenzivní proudění ohřátého vzduchu stoupá, ale nedosahuje stropu, protože jeho kinetická energie je uhasena hustšími studenými vrstvami.

Dále je horký proud distribuován po stranách, lehce se dotýká stěn nebo v krátké vzdálenosti od nich. Téměř celá garáž se zahřívá, pod vlivem konvekčních procesů se zahřívá i inspekční jáma.

Pro dosažení tohoto efektu jsou vhodné garážové pece s relativně nízkým výkonem, které vytvářejí intenzivní, ale ne zvláště hustý proud teplého vzduchu.

Přirozená konvekce vzdušné hmoty v garáži zajišťuje vytvoření příznivé teploty pro práci i v pozorovací jámě.

Alternativní možností pro garážové vytápění je použití různých infračervených ohřívačů. Pro garáže s kovovými stěnami není takové vybavení zvlášť vhodné. Infračervené záření se špatně odráží od kovových povrchů, proniká skrz ně, v důsledku čehož všechno teplo prostě jde ven.

Pro cihlovou garáž s polovičními cihlovými stěnami se nedoporučují infračervené ohřívače. Tento materiál nepřenáší infračervené vlny, ale neodráží je. Cihla absorbuje tento typ tepelné energie a časem ji vzdává. Bohužel proces skladování energie a jeho návrat trvá příliš mnoho času.

Praktická doporučení pro výběr garážového topení jsou uvedena v tomto článku.

Použití izolace: klady a zápory

Garáže v ekonomické třídě jsou téměř nikdy izolovány venku z velmi jednoduchého důvodu - to je příliš drahé pro místnost, která není používána neustále. Ano, není to vždy možné, například v garážových družstvech jsou budovy umístěny velmi blízko u sebe, mezera neumožňuje instalaci izolace.

Pro izolaci garáže můžete použít materiály, jako jsou dřevovláknité desky, které při vznícení vyblednou. Použití plastů v takové místnosti je nepřijatelné.

Vnitřní izolace garážové místnosti však může být problematická. Při montáži izolačního materiálu přímo na kovové stěny se v místě kontaktu objeví tzv. Rosný bod, tzn. místo hromadění kondenzátu. Téměř vždy, když je v kontaktu s vlhkostí, izolace se stává velmi rychle nepoužitelnou.

Ano, pro samotnou strukturu může být tato situace katastrofální. V kovové garáži lze dodat izolaci, ale je lepší instalovat vhodný materiál v určité vzdálenosti od stěny, asi 20-50 mm.

Z podlahy by měl ustoupit 50-70 mm. Nejlepší je použít jako profil podložky, aby se zabránilo vytváření uzavřených obrysů pod krytem.

U této varianty instalace se také objeví kondenzát, ale v důsledku cirkulace vzduchu pod izolační vrstvou se vlhkost postupně odpaří, aniž by došlo ke značnému poškození konstrukce.

Pro garáž, která je neustále vytápěna, však tato možnost není vhodná, protože vlhkost uvnitř místnosti bude po většinu času příliš vysoká. To ohrozí jak lidské zdraví, tak stav vozidla.

Při izolaci kovové konstrukce mezi ní a izolačním materiálem je nutné ponechat větrací štěrbinu pro pravidelný odvod kondenzátu.

Jako materiál pro takové „odvětrávané“ oteplování se doporučuje používat desky, například sololit, dřevotřískové desky, tj. Dřevěné materiály, které samovzněcují při zapálení. Doporučená tloušťka je asi 5 mm.

Perfektní plochý ondulin nebo jeho analogy. Tyto materiály mají schopnost odrážet infračervené záření, které zajišťuje efektivní ohřev.

V garáži se však nedoporučuje používat plasty ani s tlumícími vlastnostmi. Takové materiály emitují toxické výpary, když se zapálí, díky čemuž lidé, kteří unikli z ohně, mohou jednoduše otrávit sami. Je zakázáno používat jako tepelně izolační desky, které obsahují azbest.

Při zahřívání studené cihlové garáže se doporučuje nejprve omítkové stěny opatřit kompozicí vermikulitu, aby byly chráněny před vlhkostí. Stěny kovové garáže by měly být natřeny ve dvou vrstvách, které předtím základnu uzemnily.

Stěny izolované garáže musí být ošetřeny vodoodpudivou směsí, která chrání budovu před škodlivými účinky kondenzátu

Přehled možností

Pro garáž nejčastěji využívají tyto možnosti pro domácí kamna:

  • cihlová kamna na dřevo;
  • sporák;
  • dlouhá hořící pec;
  • trouba pro práci.

Každá z těchto samoobslužných garážových kamen má určité výhody a nevýhody. Některé jednotky mohou být kombinovány, aby se rozšířily možnosti vytápění garáže a aby byl tento proces pohodlnější a výnosnější.

# 1: Mohou nastat problémy

Cihlová kamna jsou někdy vyrobena v garáži, ačkoli toto není nejjednodušší volba. Zařízení se základnou dvou a dvou a půl cihel se vyrovná s ohřevem malého prostoru.

Taková pec se však neohřívá příliš rychle a pak dlouhodobě vydává teplo. Proto není příliš vhodný, pokud majitel vstoupí do garáže pouze na krátkou dobu.

Cihlová kamna ve standardní garáži mají obvykle velmi skromné rozměry, zahřátí trvá asi hodinu a půl, je třeba zapálit kamna předem

Je téměř nemožné vytvořit teplou čepici zmíněnou výše s pomocí kamna na dřevo, protože není schopna produkovat dostatečně intenzivní proud teplého vzduchu. Doporučuje se tavit takovou pec předem, asi hodinu před zahájením práce.

K ohniště tohoto typu budete potřebovat ohnivzdorné a šamotové cihly. Žáruvzdorná hlína by měla být přidána do zdiva, stejně jako šamotový prášek. Palivová komora je vyrobena na úrovni druhé a čtvrté řady, z nichž obvykle není více než devět v pokládce. Samozřejmě, že je třeba zařídit komín.

Je také vyrobena ze žáruvzdorných cihel a uvnitř je umístěna ocelová vložka. Komín je veden přes střechu, pokládka by měla být úhledná a rovná.

Při výběru cihlové pece pro vaši garáž byste měli pamatovat na to, že konstantní kapky vlhkosti v průběhu času povedou ke zhoršení viskozity zednické malty - zařízení nebude trvat příliš dlouho.

# 2: Krbová kamna - jednoduchá a spolehlivá

Nejjednodušší varianta domácích sporáků v garáži - vytvoření obvyklých kamen. Není těžké vyrobit z odpadních materiálů. Vhodné jsou plechy, stará plynová láhev a trubková sekce nebo zbytečná hlaveň.

Hlavní je, že tloušťka kovu byla alespoň 5 mm. Při použití válcového předmětu musí být jeho průřez nejméně 300 mm.

Klasická kamenná kamna se skládají z těla s grilem, ashpitem, nakládacími dveřmi a komínem, který může být svislý nebo boční.

Na komíně se doporučuje vzít kovovou trubku o tloušťce stěny 2-3 mm a průřezu nejméně 120 mm. Z kovu nebo obrobku (válec, trubky, sudy atd.) Odřízněte spalovací komoru. Ve spodní části je uspořádán rošt pro palivo a pod roštem je vyrobena krabice pro sběr popela. Pro tento prvek je vhodná a tloušťka kovu 3 mm.

V horní části kamery zavřete a vertikálně vyjměte komín. Zbývá pouze připevnit nohy kovového rohu. Pro zlepšení účinnosti vytápění, někteří mistři svařují malé kovové „křídla“ na bocích kamen.

Tím se zvýší plocha kontaktu vzduchu s horkým kovem a urychlí se vytápění místnosti.

Garážová kamna mohou mít kulatou nebo čtvercovou konfiguraci v závislosti na vlastnostech materiálu, ze kterého jsou vyrobena.

Pro kamna by měla být připravena rovnoměrná a pevná základna, pokrytá ohnivzdornými materiály. Okolní zdi by měly být chráněny před možným požárem. Kromě toho by v bezprostřední blízkosti kamen neměly být žádné cizí předměty.

Povrch těchto kamen se může ohřát na velmi vysoké teploty. Mělo by si být vědomo nebezpečí vážného popálení při náhodném dotyku.

Při výrobě potbelly kamen z plynové láhve musí být opatrní. Při řezání takové nádrže se vyskytly případy výbuchu zbytků plynu. Odborníci doporučují naplnit balónek vodou, aby se odstranily hořlavé zbytky.

Toto video ukazuje zkušenosti s výrobou klasických kamen:

# 3: Pece na těžbu - efektivní, levné

Konstrukce takové jednotky je o něco složitější než sporák, ale její účinnost překonává mnoho záznamů. Použitý motorový olej lze nalézt v každém automobilu nadšenec, a pokud to nestačí, můžete zakoupit takové palivo v téměř každém servisním středisku za více než rozumnou cenu.

Na rozdíl od kamenných kamen je taková pec vyrobena ze dvou částí spojených perforovanou kovovou trubkou.

Stará plynová láhev je ideální pro výrobu různých typů domácích garážových pecí. Řezání této nádoby svařováním by mělo být velmi opatrné.

Ve spodní části se spaluje odpadní olej, který dodává určité množství tepla a mění se v hořlavý plyn. Tímto potrubím vstupuje plyn do druhé spalovací komory a současně se mísí s malým množstvím vzduchu. Výsledná směs plynu, když je spálena, poskytuje působivé množství tepla.

První komora, ve které spaluje odpadní olej, může být vyrobena z plechu nebo vhodné kovové nádoby čtvercového, kruhového nebo pravoúhlého uspořádání.

Aby proces spalování probíhal správně, je v této nádrži vytvořen ventil pro regulaci množství vzduchu vstupujícího do komory.

Před výrobou pece nebude zranění testovat a hledat výkres takového zařízení, ačkoli neexistují žádné přísné požadavky na konfiguraci a velikost (+)

Ze dna je třeba připevnit nohy rohového nebo tlustého drátu, pokud jsou dostatečně pevné, aby vydržely kovovou konstrukci. Z výše uvedeného udělejte kulatý otvor a vložte do něj perforovanou trubku.

Obvykle tato trubka slouží jako podpěra pro horní komoru a je také vystavena vysokým teplotám při spalování oleje.

Proto potřebujeme konstrukci s dostatečně tlustými stěnami, aby vydržely dodatečnou hmotnost a teplotu. Jinak bude velmi brzy vyhořet. Horní komora je obvykle vyrobena ve formě krátkého a širokého válce tlustého kovu.

Nahoře musí být umístěn komín - v tomto případě není přípustné boční uspořádání potrubí pro odstranění spalin.

Zkušební pec se skládá ze dvou samostatných komor, které jsou spojeny perforovanou trubkou. V procesu hoření uniká z těchto otvorů otevřený plamen, což činí zařízení nebezpečím požáru.

Požadavky na instalaci pece pro testování jsou přibližně stejné jako u kamen: rovnoměrná a pevná základna, ochrana okolního prostoru před přehřátím a požárem. V takové peci mohou být spalovány téměř všechny použité oleje: solárium, převodové směsi, topný olej, motorová nafta, petrolej, atd.

Je nutné se zdržet experimentování s kompozicemi, které jsou charakterizovány lehkým a rychlým zapálením, tj. spalování benzínu nebo různých rozpouštědel v takové peci.

Pro těžbu zapálení je povoleno malé množství benzínu. A benzín rozlitý přímo u vyhřívaných kamen může způsobit vážný požár.

Není možné formalizovat povolení k instalaci takové pece, je zakázáno protipožárními předpisy. Majitelé soukromých garáží mají právo tuto jednotku instalovat, ale nesou výlučnou odpovědnost za možný požár.

Ohýbaná děrovaná trubka se používá v peci pro těžbu, kterou lze použít i jako kamna, která spaluje nejen olej, ale i palivové dříví.

Zajímavým řešením může být hybridní sporák a pec pro testování. K tomuto účelu je komora, ve které se provádí zkoušky, dodávána se zakřivenou perforovanou trubicí a kamna jsou vyrobena dvoukomorová, takže v ní nelze spalovat pouze palivové dřevo, ale také odpadní olej. V závislosti na situaci lze jednotku použít pro dva typy paliv.

Další možnosti pro domácí garážové pece jsou popsány v těchto článcích:

  1. Nádherná pec pro garáž na naftu vlastníma rukama: návod krok za krokem pro stavbu
  2. Trouba na práci v garáži vlastníma rukama: krok-za-krokem průvodce designem

Podrobný přehled o výrobě a provozu pece pro zpracování je uveden ve videu:

# 4: Dlouhá hořící kamna - vysoká účinnost

Princip činnosti této pece umožňuje získat maximální množství tepla při spalování konvenčního dřeva. Palivo ve velkém množství je naloženo do spalovací komory, je zde také mírné množství kyslíku. V takových podmínkách dřevo nespálí okamžitě, ale pomalu se rozpouští, vyzařuje hořlavý plyn.

Dlouho pálící pec je obvykle vyrobena z nějakého druhu válcové nádrže, ale to může být děláno čtvercové jestliže podmínky pro doutnající palivové dřevo jsou poskytovány (+) \ t

Tento plyn hoří v horní části spalovací komory při velmi vysoké teplotě, což zajišťuje vysokou účinnost tohoto typu zařízení.

Zde je proces vytvoření zajímavé varianty pece s dlouhým hořením:

Je nezbytné, aby palivo bylo do pece dlouhodobě spalováno nejvýše dvakrát denně, proto jsou tato zařízení vhodnější pro nepřetržité vytápění garáže nebo pro dlouhodobé použití.

Nejjednodušší způsob je vytvořit dlouhou hořící pec z kovového sudu s tlustými stěnami. Емкость размером около 200 литров считается оптимальной для таких целей. Сверху нужно сделать крышку с дымоходом и отверстием для подачи свежего воздуха, необходимого для горения.

Дымоход печи длительного горения обычно выводят сбоку, а сверху делают отверстие для трубы, через который осуществляется приток воздуха

Сечение дымохода должно составлять около 150 мм, а трубы для воздуха – 100 мм. Важный элемент печи этого типа – груз, который придавливает тлеющие дрова. Для его изготовления понадобится металлический круг чуть уже, чем диаметр бочки, а также два куска швеллера, которые исполнят роль утяжелителя.

В этом элементе также проделывают отверстие для подачи воздуха, к которому потом приваривают трубу с сечением 100 мм. Она должна быть немного длиннее, чем высота корпуса печки.

Сбоку делают загрузочное отверстие для дров с дверцей, а снизу ставят решетку и емкость для золы, приваривают прочные ножки.

Для печи длительного горения лучше всего подходят сухие дрова, которые выделяют в процессе горения минимальное количество смолы

Дрова сгорают в печи длительного горения почти полностью, оставляя небольшое количество отходов, поэтому большой зольник здесь не нужен. Чтобы запустить такую печь, нужно сверху загрузить дрова, прижать их грузом, затем накрыть конструкцию крышкой, продев в соответствующее отверстие трубу для воздуха.

По мере тления количество дров будет уменьшаться, груз опустится. Для установки такой печи также необходимо прочное основание и безопасное окружение.

Можно изготовить печь булерьян – достойный пример печей длительного сгорания.

Обогрев от печи – далеко не единственный вариант отопления гаража. Об альтернативных способах теплообеспечения автомобильного бокса написано в этой статье.

Závěry a užitečné video na toto téma

Видео-презентация устройства в гараже автономной отопительной системы на основе печки:

Варианты самодельных печей достаточно разнообразны, и конструкции таких устройств не особенно сложные. Понадобятся навыки работы с металлом, сварочный аппарат и вполне доступные материалы. Правильно изготовленная печь работает эффективно и служит долго.

Подыскиваете эффективный способ обогрева гаража? Или есть опыт изготовления и использования печки? Оставляйте, пожалуйста, комментарии к статье и задавайте вопросы по теме.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Topení