Ahoj všem domácím lidem! Rozhodl jsem se proto vyrobit vlastní nabíječku do auta pro autobaterii vlastníma rukama.
Samozřejmě, že bychom si mohli koupit nový, ale pro mě to není zajímavé. Našel jsem okruh a trochu ho přepracoval, konkrétně jsem přidal signální ventil, ventilátor pro chlazení, pojistky pro 10 A, dvoupólový spínač, voltmetr s ampérmetrem a my jsme dostali toto schéma:
Nabíječ pracuje následujícím způsobem: tranzistor T1 se vypne a automaticky zapne nabíjení baterie při určitém napětí a nastaví prahovou hodnotu zapnutí a vypnutí s proměnným odporem R2. Například na svorkách akumulátorů máme 10, 8 voltů (vybitý) tranzistor, který poskytuje reléový signál, z něhož jsou kontakty relé sepnuty, nabíjení začalo.
Po určité době byla baterie nabita a napětí terminálu bylo 13, 5. Opět platí, že pomocí tranzistoru se kontakty relé rozepínají. Výsledkem je automatická nabíječka.
Použité díly:
- R1 = 4, 7 kΩ (ne menší než 2 W).
- R2 = trimr 10K (ne méně než 2 W)
- T1 = BC547B (nebo ekvivalent)
- Relé = 12 V, 400 Ohm, SPDT (Použil jsem obvyklé relé od auta 70 A (našel jsem to sám))
- TR1 = sekundární napětí 14 V, proud 1/10 z kapacity baterie;
- Diodový můstek = proud rovný jmenovitému proudu transformátoru (použil jsem 50 A ze stejného důvodu jako u relé)
- Diody Dl, D2 a D3 = 1N4007;
- C1 = 100uF / 25V.
Vlastní nabíječka v akci.
Baterie je nabitá (ale ne zcela), takže nabíjecí proud není velký.
55W test žárovky
Výsledkem je samočinná nabíječka pro autobaterii, vyrobená vlastníma rukama.
Domácí autor: Vladislav Dubina.