Spotter svařovacího stroje, vyrobený ručně: funkce a vlastnosti, pravidla výroby

Anonim

V domácnosti a stavebnictví se často používá zařízení pro svařování. Ventilátory motorových vozidel jsou považovány za nepostradatelnou věc spotter - spot svařovací stroj, který slouží k odstranění tělesných vad a oprav vozidel. Pokud nemáte dostatek finančních prostředků na nákup takového vybavení, můžete se pokusit udělat pozorovatele vlastníma rukama. Nezávisle na tom, aby byl tento nástroj jednoduchou záležitostí, máte-li ruce, touhu a malou znalost elektrikářů.

Aplikace Spotter

Tento nástroj se používá pro svařování karoserie, aby se povrch karoserie vyrovnal bez demontáže autosedačky. Spotter je velmi výhodný v případě, že je požadováno rovnání částí těla, když výrobci nastavují omezení přístupu z důvodu konstrukčních prvků.

K deformovaným dílům vozu je navařen speciální upevňovací nástroj, který provádí karosářské práce s pomocí pozorovatele. Dále je pro tento upevňovací nástroj deformovaný kov tažen reverzním kladivem. Kromě toho spotter přispívá k ohřevu kovu, což přispívá k rychlému návratu požadovaného tvaru a tuhosti.

Funkce a vlastnosti výrobního pozorovatele

Nástroj dodávaný do výrobního toku má mnoho pozitivních funkcí:

  • spojování opravných podložek svařovacího stroje;
  • bodové svařování, prováděné pomocí kovové elektrody, nezbytné pro vytahování kovu panelu;
  • provedení ohřevu uhlíkové elektrody kovových částí s jejím dalším chlazením;
  • design spotterů usnadňuje a usnadňuje ovládání;
  • Tento nástroj má dva režimy svařování: režim trvalého startu, který vyžaduje použití uhlíkové elektrody a krátkodobý režim zapnutí, nastavitelný v čase, během kterého se provádí svařování podložek a kovové elektrody;
  • existuje nucený chladicí systém a termostat, který v případě přehřátí vypne svařovací stroj a také automaticky zapne, když požadovaná teplota svařování dosáhne požadované hodnoty.

Toto svařovací zařízení má následující vlastnosti:

  • pro normální provoz je nutné napětí 220 V;
  • maximální výkon je 10 kW;
  • napětí sekundárního vinutí zařízení pro svařování - 7, 8 - 9 V;
  • časovač;
  • trakční síla jehly - více než 100 kg;
  • frekvence střídavého proudu - 50 - 60 Hz;
  • limity pro nastavení času - 0 - 1, 2 sekundy;
  • tahová síla pro podložky - více než 100 kg;
  • hmotnost - 32 kg;
  • maximální provozní proud - 1300 A.

Vytváření spotter vlastními rukama

Takové zařízení je velmi drahé, takže mnoho z nich dělají pozorovatele vlastníma rukama.

Požadované materiály:

  • svařovací transformátor;
  • 12V pohon;
  • diodový můstek;
  • Stykač 220 V;
  • tyristor pro napětí 200 V;
  • relé 30 A;
  • tlačítko.

Předtím, než začnete přístroj používat sami, měli byste se chránit před náhodným úrazem elektrickým proudem, proto použijte gumovou podložku a dodržujte bezpečnostní pokyny.

Svářečka je ideálním základem pro pozorovatele vlastníma rukama. Je důležité ji změnit tak, aby vycházela z 1500 A.

Sbírejte spotter následujícím způsobem:

  • Sekundární vrstva se odstraní ze zařízení.
  • Poté je třeba zjistit, kolik otáček může být vyžadováno pro 1 V. K tomu je třeba zabalit izolovaný měděný drát na primární vinutí a pak změřit počet voltů. Výsledná hodnota se dělí počtem otáček drátu. Konečný výsledek určuje požadovaný počet otáček.
  • Pneumatika je vyrobena z odstraněné sekundární vrstvy tak, že průřez je 160 mm2, ne méně a napětí je 6 V.
  • Pokud je průřez menší než tato hodnota, je rozdělen na několik částí a upevněn látkovou páskou. Počet dílů závisí na počátečním indikátoru. Pokud je například průřez 40 mm2, pak by měla být pneumatika rozdělena na 4 části.
  • Budete potřebovat 2 pneumatiky s navinutím maskovací pásky a pásky. Izolace se nejlépe provádí následujícím způsobem: nejprve bude vrstva pásky, pak páska a pak páska znovu. Otevřené hrany musí být nýtovány.
  • Výsledné pneumatiky jsou navinuty na transformátor. Je to dost obtížné, takže potřebujete pomocníka a kladivo. Není nutné dosáhnout těsného spojení transformátoru a primárního. Hlavní je, že pneumatika je plochá a nemá žádné poškození.

Je-li dostatek energie, je přístroj téměř připraven vlastníma rukama. Zbývá pouze vytvořit startovací zařízení .

Na rukojeti spotteru je tlačítko, kterým relé 12 V řídí relé. Toto relé je nutné přerušit vodič s napětím 220 V. S takovým zařízením se bodové svařování provádí snadno a bezpečně.

Svařovací pistole je vyrobena z poloautomatického stroje, ale mělo by být provedeno malé doplnění potřebné pro připevnění k vyrovnání zařízení. V poloautomatickém zařízení je upevněna mosazná osa.

Pod kleštěmi použijte běžnou trubku 20x20 mm . Napájecí vodič připojující transformátor a pistoli musí mít průřez, který je identický nebo větší než průřez pneumatiky. Pracovní kabel spojující transformátor a pistoli je obvykle vyroben ze spínacího vodiče s tepelnou izolací. Nezapomeňte vzít v úvahu okamžik, kdy se při zahřívání tato vrstva začíná stahovat.

Závěr

Vytváření spotterů vlastními rukama je jednoduchá záležitost . Práce s ním vyžaduje dovednosti ve svařování. Kromě toho se ujistěte, že budete dodržovat pravidla provozu zařízení a řádně provádět svařování. Proto se provádí kvalitní práce k opravě deformovaných částí karoserie.