Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Domácí lehké terénní vozidlo s výklopným rámem na nízkotlakých pneumatikách: fotoprodukce s podrobným popisem.
Chci jen poznamenat, že terénní vozidlo dopadlo docela originálně. Rám lomového typu umožňuje snadné manévrování po nerovném terénu, nízkotlaké pneumatiky dobře rozdělují hmotnost vozidla, což zvyšuje plochu kontaktních míst s povrchem, což umožňuje volný pohyb v bažinatém prostředí, písku nebo sněhu.
Jednoduchý a univerzální 6.5 l / s Lifan motor je instalován na terénním vozidle. Výkon motoru je dostačující, protože hmotnost terénního vozidla je pouze 200 kg.
Konstrukce terénního vozidla je skládací, půl hodiny může být částečně demontována, naložena na malý přívěs a přepravována.
Dále zvažujeme fotografii postupné konstrukce terénního vozidla s popisem.
Pro montáž terénních vozidel byly použity:
- Motor "Lifan - 168F - 2R" 6, 5 l / s.
- Převodovka - GAZ 51.
- CAT - ZAZ.
- Náboje, hnací hřídele - ZAZ.
- Kloub řízení od VAZ - 2101.
- Řízení VAZ 2108.
- Kamery kola od firmy KF.
- PVC tkanina.
- Kola pro 15 palců.
- Profilové potrubí.
- Plechy.
- Překližka
Montáž terénního vozidla.
Dvě části rámu lomového typu byly svařeny z tvarovaných trubek.
Na rámu autor instaloval motor Lifan o výkonu 6, 5 l / s, upravený převodovkou s hnací hřídelí a náboji.
Samotná fraktura rámu je vyrobena z otočného čepu VAZ 2101, nábojů a kuličkových ložisek. Řízení z VAZ 2108.
Přední kola jsou namontována na mostech ZAZ, zadní jsou na náboji VAZ 2108.
Pod koly 1070 x 400 mm byla kola natrávena do šířky 300 mm. Komory vyráběly pneumatiky z PVC tkaniny, zhotovené očky.
Točivý moment z motoru je přenášen řetězovým převodem v kroku 12.7 na mezilehlý hřídel pak na skříň od ZAZ. Instalovaná spojka UD-2 přes desku k převodovce GAZ 51.
Diferenciální převodovka není blokována, terénní vozidlo má malou hmotnost. Převodovka má trojnásobnou redukci:
- Redukční ventil 1: 2.
- Reduktor - mezilehlý hřídel 1: 3.
- Mezilehlý hřídel - primární hřídel 1: 2.7.
Charakter terénního vozidla v jeho malé hmotnosti, pouze 200 kg, takže se terénní vozidlo drží dobře na vodě.
Rozměry domácí:
- Je dlouhá 2800 mm.
- Šířka je 1450 mm.
- Výška - 1400 cm.
Maximální rychlost terénního vozidla - 23 km / h.
Na fotografii: autor domácího Nikita Schukin.
Jako výsledek, autor měl takový zajímavý domácí kolový terénní vůz bažiny, autor volal jeho vytvoření “Egoist”.
Na videu autor demonstruje možnosti svého vozidla.