Upevnění kol z lehkých slitin: co je vyrobeno z ořechů, výběr podle výběru

Anonim
Instalace litých kol výrazně zvyšuje atraktivitu celého vozu, takže při ladění je instalace těchto prvků téměř vždy objednána. Je velmi důležité zvolit správné matice pro litá kola nebo jejich kované protějšky. Špatná volba způsobí pískání a klepání i na rovné silnici.

Materiál, tvar a povrchová úprava

Lisované ráfky jsou vyrobeny z poměrně hustého těžkého kovu, proto musí být upevněny válcovými maticemi z pevné oceli.

Lité disky jsou vyrobeny z lehkých slitin a vypadají lépe než lisované prvky, ale jejich spolehlivost je nižší. Šrouby a matice kol pro lité kotouče mají kuželový tvar, díky čemuž se výrazně snižuje zatížení v místě upevnění. Je třeba poznamenat, že kuželové upevňovací prvky jsou také vhodné pro upevnění kovaných kotoučů, což znamená dlouhé matice, zatímco lisované výrobky jsou upevněny krátkými.

Šrouby a matice jsou pokryty chromem různých odstínů a zinku. Povlak nemá žádný vliv na odolnost proti korozi. Spojovací materiál, potažený nebo nepotažený, si zachovává svůj původní vzhled po dobu jednoho roku. Potažené položky jsou dražší. Při výběru spojovacích prvků je třeba věnovat pozornost materiálu z výroby a nikoliv typu nátěru.

Pro výrobu spojovacích prostředků se používají následující kovy :

  • ocel;
  • hliník;
  • titanu

Titanové prvky mají vyšší spolehlivost . Železné a hliníkové díly nejsou tak spolehlivé. Ocelové matice a šrouby mají průměrnou pevnost a spolehlivost. Při dlouhodobém provozu odlitých disků je třeba upínací přípravek vyměnit.

Při volbě podmínek upnutí a intenzity provozu vozu se uvažuje. Pokud je vozidlo intenzivně používáno, navíc se za obtížných podmínek používají titanové upevňovací prvky. Pokud jsou provozní podmínky normální, postačí umístit ocelové díly. V čistě městském prostředí budou lité hliníkové disky dostačující pro lité disky, ačkoliv jejich životnost nemůže být zaručena.

Plná rychlost

Kromě velikosti a materiálu výroby je důležitý počet otáček, které zajistí spolehlivé upevnění tvarovaného automobilu. Zpravidla stačí 7–9 otočení.

Chcete-li zjistit, který spojovací prvek umožní požadovaný počet otáček, je nutné zjistit optimální délku šroubu pro kotouč: odebere se starý šroub, provede se počet jeho úplných otáček a výsledná hodnota se vydělí délkou šroubu.

Zajistěte matice a excentrické šrouby

Tajemství lze nazvat zvláštní odrůdou. S maticemi tohoto designu bude možné ochránit auto před krádeží. Tajné šrouby jsou na nenápadných místech, což minimalizuje riziko, že zůstanou bez kol. Tento znak je zde ve formě matice kola: na vnější straně je speciální pohyblivá objímka, která neumožňuje odstranit kolo běžným nastavitelným klíčem. K odšroubování tajných prvků potřebujete individuální klíč, který je v sadě prodáván.

Při instalaci motoristů se často potýkají s nesouladem průměru šroubů. Chcete-li tento problém vyřešit, vezměte excentrické šrouby s pohyblivým kuželem, který umožňuje odstranit rozdíl ve velikosti. Obtížnostem je možné se vyhnout pod podmínkou, že budou kvalitní šrouby s ofsetovým kuželem. Před zakoupením excentrických šroubů se ujistěte, že otvory zapadají do kužele. Často jsou k dispozici ráfky pro upevnění poloměru. Pokud je stroj právě takový odlitek, nelze použít excentrické šrouby.

Výběr spojovacích prvků

Chcete-li šrouby a matice na kolech sloužil po dlouhou dobu, musíte si vybrat s dovedností. Při nákupu je odborníci doporučují věnovat pozornost :

  • materiál, ze kterého jsou vyrobeny;
  • stoupání závitu;
  • typ povlaku;
  • průměru

Nezapomeňte, že montáž pro lisovaná litá kola se nehodí.

Po volbě požadované objímky upevňovacího šroubu ošetřené grafitovým mazivem. Díky tomu se upevňovací prvky snadno posouvají podél závitu, což zajišťuje lepší přizpůsobení protilehlých částí a zabraňuje zadření v důsledku zvýšené třecí síly.

Pokud je délka závitu menší než 10 mm, nebo počet otáček je menší než 7 mm, musí být upevňovací prvky nahrazeny delšími nebo koupit jiné disky. Toto opatření pomůže zabránit neočekávanému poškození vozidla během jeho provozu.

Uvolněná část zaklapne a způsobí rychlé rozbití podvozku vozidla. Aby se tomu zabránilo, musíte vzít v úvahu všechny nuance: od typu nátěru až po velikost spojovacích prostředků. Nesprávně namontované disky mohou způsobit nouzovou situaci. Pro každý typ pohonu jsou vaše spojovací prostředky. Použití nevhodných spojovacích prostředků představuje hrozbu pro zdraví a život řidiče a cestujících.