Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Cestování na kole bylo vždy fascinující, a pokud motocykl umožňuje řidiči pocítit maximální komfort při řízení, pak jsou jistě zaručeny příjemné a nezapomenutelné dojmy z cesty. Aby však motocykl přinášel maximální potěšení, musíte se o něj pravidelně starat, provádět veškeré práce zaměřené na řešení problémů a udržování dobrého stavu.
Oprava motocyklových oprav
V dnešní době je motorka potřebná, je to povinná vlastnost v arzenálu každého motocyklisty, který ví, jak se správně postarat o své kolo. Používá se při různých pracích při opravách stroje. Například motocykl se používá v případě, že potřebujete zvednout zadní část motocyklu a vyměnit kola nebo pneumatiky nebo při opravě chladiče. Pokud majitel sám opravuje svůj motocykl, pak nákup nářadí vyžaduje velkou odpovědnost. Jsou relevantní jak pro domácí dílnu, tak pro specializované opravny.
Na úkor pohodlných koleček se zařízení snadno přepravuje na požadované místo pro provádění oprav nebo jiné práce s motocyklem. Tento design je jakýmsi výtahem pro motocykl, ale nemá stůl. Malé rozměry kladkostrojů umožňují jejich instalaci do komor, kde je výrobek vysušen nebo natřen. Jejich životnost je téměř neomezená a nevyžadují žádnou zvláštní péči.
Výtah motocyklu je vyroben ze dvou typů a s ohledem na část motocyklu, která potřebuje údržbu, se stává:
- Zadní;
- Přední výtah.
Spravidla má motocykl pro přední kolo univerzální stojan a speciální adaptér. Adaptér umožňuje spustit kolo a provádět s ním požadovanou práci.
Při opravě motocyklové vidlice použijte zvedák :
- Náprava pod předním kolem je ideální pro práci s vidličkou motocyklu. Je třeba poznamenat, že adaptéry se liší v průměru a jsou vybrány speciálně pro daný typ kola. Přední, vykládání zástrčky, skvělé pro zimní skladovací stroje. Tento design je snadno ovladatelný a velmi pohodlný. Nevyžaduje speciální znalosti, stačí se seznámit s pokyny a dodržovat pravidla pro používání výrobku.
- Náprava pro zadní kolo, například ve tvaru písmene L, je nastavitelný design, vybavený pohodlnou rukojetí. Může se pohybovat po povrchu kvůli přítomnosti kol. Instalované svorky pevně drží kolo, přitlačují ho ze všech stran.
Šířka klipu se volí podle šířky kola. Toto nářadí je nejlepší volbou pro opravárenské služby, vydrží hmotnost až 300 kg a rovnoměrně rozloží zátěž na celou konstrukci. Díky němu můžete snadno mazat nebo vyměnit řetěz, nebo zavěsit kolo tak, aby odpružení mělo největší vykládku.
Výběr továrního řešení
Pro začátek je vhodné věnovat pozornost modelům od osvědčených a známých výrobců. Výrobek musí mít všechny certifikáty kvality a příslušné certifikáty. Tovární výtahy jsou nutně testovány na vhodnost, zajišťuje bezpečnost jejich provozu pro řidiče a přímo pro kolo. Každý navrhovaný výrobek musí být v souladu s GOST .
Levné výtahy jsou odpovídající kvality a dovážené univerzální lepící pásky nemusí být vždy plně vhodné pro plnou opravu. Nesprávně zvolený model může být i velkým nebezpečím. Například vytvořte nouzové nebo poškrábání auta.
Tovární motocykl výtah je poměrně spolehlivé zařízení, které je vybráno profesionálními závodníky po celém světě. Technologie se však neustále vyvíjí a globální výrobci se neustále zajímají o zdokonalování modelů. Konkurence mezi výrobci motocyklových doplňků přispívá k vývoji nových zajímavých zařízení, která usnadňují údržbu zařízení. Každý nový model je nadřazen předchozím produktům ve funkčnosti a mnoha dalších vlastnostech.
V přítomnosti jistě existuje opačná rukojeť . Dokonale provedený výtah umožňuje jednomu člověku namontovat motocykl a bez námahy ho přemístit na podpěru. Přístroj umožňuje bezpečné upevnění stroje. Vysoce kvalitní nářadí umožňuje snadno zvednout záda. K bezpečnému uzamčení stroje je třeba nářadí, aby nemohlo dojít k jeho pádu.
Typy nářadí
Nejběžnějším typem je zvedací plošina. Je vysoce mobilní, což umožňuje použití pro mnoho druhů motocyklů. Hydraulické modely jsou vhodné pro opravy a servis turistických kol, která mají velkou velikost a hmotnost. Toto zařízení se otáčí pod rámem motocyklu nebo motorového prostoru . Pomocí hydraulického pohonu se motocykl zvedne do požadované výšky.
Díky tomu je možné provádět celou řadu diagnostických prací, včetně různých manipulací s koly, nebo opravy podvozku. Takové zvedací mechanismy jsou vhodné pro stroje jakékoli třídy. Speciální upevňovací šrouby pomáhají zajistit kolo. V tomto případě může být nastavení provedeno jak na výšku, tak na šířku zařízení. A pracovní plocha zůstává otevřená, pro provádění opravných postupů z jakékoli strany, dobře promyšlená konstrukce nezabraňuje přístupu k částem motocyklu.
Hlavní rozdíly mezi domácími a továrními rolemi
Potřeby lze zakoupit hotové od různých výrobců, ale často řemeslníci si vlastní ruce. Při výběru náčiní je žádoucí získat dvě jeho formy, pro zadní kola a přední. A je to docela drahé. V tomto případě nemají domácí nářadí vždy spolehlivost továrních modelů.
Továrny jsou profesionální zařízení a mají své výhody:
- Používají je jezdci a profesionální motocyklisté;
- Mají dokonalou geometrii;
- Tovární modely mají rukojeť, se kterou můžete provádět veškerou práci jedné osoby;
- Výrobky mohou být umístěny pod kyvadly a pod posuvníky;
- Nápravy jsou regulovány. Nastaví požadovanou šířku a délku.
Hlavní kvalitou je ideální geometrie válcování pro snadné zvednutí kola. Pouze v tomto případě bude kolo bezpečně upevněno.
Současné řešení dvou kol nemá mezi sebou velké rozdíly. A co je nejdůležitější, jsou spolehlivé a praktické.
Jak si vyrobit nářadí vlastníma rukama?
Dnes, tam je mnoho specializovaných obchodů, s velkým výběrem nářadí. Ale pro začátek mají poměrně vysokou cenu a také je velmi obtížné vybrat si nástroj pro konkrétní model motocyklu.
Někteří výrobci nabízejí univerzální modely, ale jejich uchycení se nehodí na kyvadla motocyklu. A v tomto případě, mnoho motocyklistů, vzhledem k vysokým nákladům na výrobky, jejich nebezpečí a nespolehlivost, stejně jako strach, že se nehodí jejich model, přemýšlí o tom, že se budou muset sami rozhodnout. K zvednutí a upevnění kola je třeba kvalitní nářadí.
Máte-li potřebné znalosti a cítíte sílu, abyste se mohli nezávisle vypořádat, pak můžete výrazně ušetřit peníze a vytvořit vybavení, které přesně odpovídá velikosti vašeho železného koně.
Chcete-li dělat všechno sami, musíte především trpělivost. Protože to bude trvat dost času. Bude nutné připravit a vybrat všechny potřebné nástroje a díly.
Zadní kolo motocyklu lze zvednout několika způsoby . Pomocí objímky, která je instalována v ose kola. V tomto provedení je vhodné měnit nebo mazat řetěz. A jinak, když na rukávech je závit pro připevnění na kyvadlo. V tomto případě můžete kolo odšroubovat, abyste vyměnili gumu.
Rám je válcovaný svařován. To znamená, že během těchto prací bude potřeba pomoc svářeče. Pouzdra rukávů jsou svařovaná. Pak je třeba spočítat úhly. Je důležité věnovat pozornost vyrovnání válcovaného materiálu. Pokud to není splněno, pak bude třeba celou práci provést od samého počátku.
Je-li nářadí vyrobeno ručně, je pravděpodobné, že se bude lišit ve spolehlivosti a vynikající kvalitě, s podmínkou jeho řádné montáže, vhodnými materiály a pomocí speciálního vybavení.
Pokud je majitel na svém motocyklu opravdu nadšený, udělá vše, co je v jeho silách, aby jeho kolo bylo v dobrém stavu. Vysoce kvalitní motocyklové nářadí je nepostradatelným nástrojem v provozu a přinese maximální užitek jeho majiteli. Nezapomeňte, že bezpečná jízda závisí na dobré technologii, stejně jako na schopnostech řidiče.